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凱恩利數(shù)控車床怎樣保證數(shù)控加工高速度和高精度和率?
  
凱恩利數(shù)控車床怎樣保證數(shù)控加工高速度和高精度和率?

         1, 數(shù)控車床   的目標是實現(xiàn)高速度、高精度   數(shù)控機床   加工。如何保證在機床運動平穩(wěn)的前提下,實現(xiàn)以過渡過程時間短為目標的優(yōu)加減速控制規(guī)律,使機床具有滿足高速加工要求的加減速特性,是加減速研究的關(guān)鍵問題。加減速控制方案通常有前加減速控制和后加減速控制2種:前加減速控制一般位于插補之前、插補預(yù)處理之后,加減速控制的對象是指令進給速度;后加減速控制通常在插補器之后、伺服控制器之前,控制各運動軸的進給速度等。后加減速控制無需計算減速點,算法相對簡單,但如果每個運動軸的伺服增益不同,容易造成較大的軌跡輪廓誤差,影響運動精度。

CKX6146D—W∠45斜床身數(shù)控車床(刀塔帶尾座機)—高配置

         2, 數(shù)控車床   加工的目標是實現(xiàn)高速度、高精度和率的   數(shù)控機床  加工。如何保證在機床運動平穩(wěn)的前提下,實現(xiàn)以過渡過程時間短為目標的優(yōu)加減速控制規(guī)律,使機床具有滿足高速加工要求的加減速特性,是加減速研究的關(guān)鍵問題。

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