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數(shù)控車床,CNC數(shù)控車床生產(chǎn)商,凱恩利機械,高精(多圖)

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    數(shù)控車床,CNC數(shù)控車床生產(chǎn)商,凱恩利機械,高精(多圖) :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

      CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠30斜床身高配置表

      一、主要技術(shù)參數(shù)   序號   項目名稱    單位   項目參數(shù)表

     ※※  移動范圍 1、行程(X/Z/Y)㎜  720/260/180   2、設(shè)定單位(X/Z/Y)  ㎜   0.001   3、 m/min   22/22/15(30/30/15可選) ※※  加工范圍  4、床身上回轉(zhuǎn)直徑   ㎜ Φ310   5、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜ Φ280/φ100 6、加工外圓長 ㎜ 200 7、 棒料直徑 ㎜  Φ35

     數(shù)控(英文名字:Numerical Control 簡稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(Computerized Numerical Control ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于

    數(shù)控機床數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年,第N臺數(shù)控機床問世,成為世界機械工業(yè)歷一件劃時代的事件,推動了自動化的發(fā)展。








    (六)、流體噪聲(壓力脈動)控制措施: (1) 安裝減震軟管

     ?。?) 在管路中設(shè)置蓄能器。

      (3) 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費用高而應(yīng)用較少。

      二、液壓沖擊

     ?。ㄒ唬┮毫鲹Q向時產(chǎn)生的沖擊

      排除方法:改進換向閥閥芯進回油控制邊的結(jié)構(gòu)。  (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 (1) 液壓缸端部緩沖。 (2) 節(jié)流緩沖裝置

     排除方法:將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時針旋進,適當增加緩沖阻尼,如不起作用檢查單向閥是否內(nèi)泄。 (3)

    電磁換向閥動作快,容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓閥或在設(shè)備上設(shè)置平衡錘。 (5)

    在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖裝置,使液壓缸運動到末端時能平滑停止,但當活塞中途停止或反向運動時產(chǎn)生沖擊。

      排除方法:在液壓缸進出油口處設(shè)置反

    應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除沖擊。此溢流閥壓力的調(diào)定值應(yīng)比系統(tǒng)壓力高5-10%,以保證系統(tǒng)工作。 (6)

    安裝蓄能器來消除液壓沖擊,蓄能器應(yīng)盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 (7)

    盡可能的縮短管路長度,減少管路彎曲,在適當?shù)夭课唤尤胲浌?,對減小沖擊和振動也有良好的效果。 (8)

    壓力閥調(diào)整不當,或發(fā)生故障:油溫過高,泄漏增加,節(jié)流和阻尼減弱:系統(tǒng)中混入大量空氣等,都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕







             CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表

    2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以

    實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度;高強度一體化的床身設(shè)計,提高了對難切削材料的重力加工能力;該機床配置有自動送料

    裝置,可以實現(xiàn)自動上料來連續(xù),基本實現(xiàn)單臺機床的流水線作業(yè)。

    CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表

     ※※  動力頭  21、 動力頭電機   kw   0.75  22、動力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動力頭攻牙   M   M8  ※※其它  25、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下  ㎜  0.003  26、 定位精度   mm   0.005  27、 床身結(jié)構(gòu)   45度  28、  總裝機空量約   kw  10  29、 機床凈重  Kg  2900   30、外形尺寸(長×寬×高)  ㎜  2160×1380×1850



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主營產(chǎn)品:CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

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