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CNC數(shù)控車床廠家

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數(shù)控車床|凱恩利效率快(在線咨詢)|二手數(shù)控車床

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
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    數(shù)控車床|凱恩利效率快(在線咨詢)|二手數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    斜床身數(shù)控車床與平身數(shù)控車床的比較

         國內(nèi)一般稱平床身數(shù)控車床為經(jīng)濟型數(shù)控車床,或者是簡易數(shù)控車床。而普及型數(shù)控車床和全功能數(shù)控車床都是斜床身的。從中可以分析出,斜床身數(shù)控車床比平床身數(shù)控車床的檔次要高。王侯將相寧有種乎?

    為什么斜床身數(shù)控車床就一定比平床身數(shù)控車床高貴呢?平床身數(shù)控車床和斜床身數(shù)控車床干的都是車削的活,從這一點上講,沒有什么區(qū)別。公務員和服務員,都是為人民服務,可社會地位和收入報酬卻一個是天上,一個是地下。數(shù)控機床是為了適應現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動化生產(chǎn)而誕生的,關鍵詞是自動化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡單數(shù)控改造而來的,在自動化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設計的,針對性很強,在機床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高,這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢,不是靠制造手段能縮小的。



    凱恩利機械設備    機床結構特點 Construction and feature of  machine tool

     ■高精度、高剛性、重負荷主軸。

         主軸采用原裝進口日本NSK或德國FAG  P4級精密級主軸軸承,經(jīng)工程計算分析取得較佳化的跨距配置,配合獨特的迷宮式防水設計和散熱片式主軸箱設計,可達到較佳的防水防塵效果。引用高科技潤滑技術及高剛性套筒結構展現(xiàn)較佳穩(wěn)定性,

     能確保軸向剛性,徑向剛性及加工精度。采用專用主軸電機及進口變頻器,實現(xiàn)大范圍自動無級調(diào)速,整只主軸由臺灣普森專業(yè)主軸廠家生產(chǎn)。主軸軸承為前三后二排列,更能承受較強沖擊。主軸設計轉速8000rpm/min。

     ■ 剛性好,操作、排屑方便。

     高強度,床身傾斜45°,采用優(yōu)質鑄鐵樹脂砂造型,并經(jīng)二次退火處理,保證鑄件穩(wěn)定性,緊密型筋骨板結構,剛性好、抗震性強。大拖板和刀架斜置,使得機床的操作和排屑都很方便,并且占地面積小,有很好的宜人性。




                                                     自動車床在航空制造業(yè)的應用

         航空制造業(yè)現(xiàn)在發(fā)展越來越迅速,跟自動車床設備的需求是分不開的,航空制造業(yè)的零件的材料多為高強鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和復合材料等難加工材料。也正是因為這些原因,所以航空制造業(yè)對自動車床設備的需求也在增加,

           對于薄壁零件,由于具有重量輕、節(jié)約材料、結構緊湊等特點,已在航空零部件中得到廣泛地應用。但薄壁零件由于剛性差、強度弱,在加工中極容易變形,使零件的形位誤差增大,不易保證零件的加工質量。使用自動車床切削設備可以大大改善這種狀況。


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