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沙河數(shù)控車床,數(shù)控車床可加工外圓長度多少,凱恩利機(jī)械

東莞市精陽機(jī)械有限公司
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  • 產(chǎn)品詳情
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    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
    怎樣讓鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)表面光滑

           鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)雖然看起來很笨重,但是在生產(chǎn)的時(shí)候卻是一個(gè)細(xì)致活。而且鑄鋼件的光滑度直接關(guān)系到其是否質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

          鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)在機(jī)械制造過程中占據(jù)著非常重要的比重,在生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的時(shí)候,由于眾多因素可能會(huì)讓它的表面不太光滑,也就是說鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)表面會(huì)很粗糙,那么,如何能夠有效避免這一現(xiàn)象呢?下面來給大家做下簡單的講解。各類鑄件當(dāng)中,機(jī)械用的鑄件品種多,形狀復(fù)雜,用量也大,約占鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)總產(chǎn)量的60%。在鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)的澆注過程中鑄型開裂、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)表面粘砂、沖砂等缺陷十分常見,其結(jié)果是導(dǎo)致外觀質(zhì)量很差,不但加大了清理、精整的工作量,而且和國外產(chǎn)品相比就相形見絀。尺寸精度究竟能達(dá)到什么等級(jí),是要根據(jù)大量檢測數(shù)據(jù)擇定的,我們是無法確定的。

             鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)中不僅要注重質(zhì)量,注重產(chǎn)品的表面也是非常重要的,那么如何解決鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)表面的粗糙的問題呢?在機(jī)床床身鑄件的退火處理:鑄件經(jīng)過兩次人工時(shí)效處理,去除內(nèi)應(yīng)力。鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易變形。超大規(guī)格的機(jī)床床身鑄件可拼接制作,鑄件時(shí)可分開來鑄。加工時(shí)進(jìn)行整體加工,使其保證安裝及使用精度。


    劃線鑄鐵平臺(tái)的保護(hù)應(yīng)該注重以下幾點(diǎn)

    劃線鑄鐵平臺(tái)的保護(hù)應(yīng)該注重以下幾點(diǎn):

    1.為了避免劃線鑄鐵平臺(tái)發(fā)作永世變形,查驗(yàn)結(jié)束或劃線結(jié)束后,要把工件抬下來,不得長時(shí)間放在平臺(tái)上。

    2.為了避免劃線鑄鐵平臺(tái)發(fā)作有害的變形,在裝置平臺(tái)時(shí),要將支承支在主支點(diǎn)處。支承時(shí),盡量將鑄鐵平板的工作面調(diào)整到水平面內(nèi)。

    3.棒用木板制造的一個(gè)專用罩,不必平臺(tái)時(shí),用罩子將平臺(tái)罩住。禁止水滴在劃線鑄鐵平臺(tái)上。

    4.平臺(tái)要實(shí)施周期檢定,檢定周期要根據(jù)運(yùn)用的具體情況斷定,通常為1年。

    5.運(yùn)用結(jié)束,要及時(shí)擦凈平臺(tái)的工作面,然后涂上一層防銹油。若是比擬長時(shí)間不必,棒涂上一層黃油,然后鋪一層白紙。


    鑄鋼件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

             一件合格鑄鋼件的完成需要在每道工序上面下足功夫,從原料的進(jìn)廠到加工時(shí)候各個(gè)工序的檢驗(yàn)無一都不能掉以輕心,這樣才能生產(chǎn)出合格的鑄鋼件。主要有下面的幾個(gè)步驟:

           1、尺寸檢驗(yàn);

      2、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。這種檢驗(yàn)主要靠目視檢查,是一個(gè)大概的檢測;

      3、化學(xué)成分檢驗(yàn)。對于鑄鋼件的這種檢測可在煉鋼水時(shí)檢驗(yàn);

      4、機(jī)械性能檢驗(yàn)。按照重要的或合同規(guī)定的進(jìn)行,對成分等進(jìn)行進(jìn)一步更嚴(yán)格的檢驗(yàn)。


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