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蘆苞數(shù)控車床|數(shù)控車床新代系統(tǒng) |凱恩利機械 ：

數(shù)控車床應用初探

隨著科學技術的發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化，數(shù)控（NC）設備在企業(yè)中的作用愈來愈大。我公司選購的BIEJING—FANUC Power MateO數(shù)控車床與普通車床相比，其顯著的優(yōu)點是：對零件變化的適應性強，更換零件只需改變相應的程序，對刀具進行簡單的調(diào)整即可做出合格的零件，為節(jié)約成本贏

得先機。但是，要充分發(fā)揮數(shù)控機床的作用，不僅要有良好的硬件，如使用優(yōu)質(zhì)的刀具，保證機床的精度等，更重要的是軟件編程，即根據(jù)不同的零件特點，編制合理、高效的加工程序

數(shù)控車床的選用原則

數(shù)控車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動化機床.它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋.數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能 .

數(shù)控車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動化機床.它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋.數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。

                  碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的   從強度與耐腐燭性能兩方面來看。

     認識了這一影響的規(guī)律，我們就可以從不同的使用要求出發(fā)，選擇不同含碳量的不銹鋼。

例如工業(yè)中應用廣泛的，也是起碼的不銹鋼——0CRL3～4CR13這五個鋼號的標準含鉻量規(guī)定為12～14％，就是把碳要與鉻形成碳化鉻的因素考慮進去以后才決定的，目的即在于使碳與鉻結合成碳化鉻以后，固溶體中的含鉻量不致低于11.7％這一低限度的含鉻量。

     就這五個鋼號來說由于含碳量不同，強度與耐腐蝕性能也是有區(qū)別的，0CR13～2CRL3鋼的耐腐蝕性較好但強度低于3CRL3和4CR13鋼，多用于制造結構零件，后兩個鋼號由于含碳較高而可獲得高的強度多用于制造彈簧、刀具等要求高強度及耐磨的零件。又如為了克服18－8鉻鎳不銹鋼的晶間腐蝕，可以將鋼的含碳量降至0.03％以下，或者加入比鉻和碳親和力更大的元素（鈦或鈮），使之不形成碳化鉻，再如當高硬度與耐磨性成為主要要求時，我們可以在增加鋼的含碳量的同時適當?shù)靥岣吆t量，做到既滿足硬度與耐磨性的要求，又兼顧—定的耐腐蝕功能，工業(yè)上用作軸承、量具與刃具有不銹鋼9CR18和9CR17MOVCO鋼，含碳量雖高達0.85～0.95％，由于它們的含鉻量也相應地提高了，所以仍保證了耐腐蝕的要求。

長軸自動后送料數(shù)控車床

機型有：全自動校直機、液壓校直機、圓棒料調(diào)直機、螺栓調(diào)直機、鋼管調(diào)直機、圓鋼切斷機、線材調(diào)直切斷機、自動送料機、接料機。本公司的設備廣泛應用于各

類機械行業(yè)，如標準件、紡織機械、汽摩配等行業(yè)。調(diào)直機專門用于各種軸類經(jīng)淬火后彎曲變形需調(diào)直的零件，如汽車、摩托車減震器軸以及其它軸類零件(銅棒、

鋼管、螺栓等)。該系列設備能滿足客戶所需要的自動定長切斷、矯直、送料、接料的要求，矯直后無痕跡。送料機可配套無心磨床、調(diào)直機、熱處理設備、自動數(shù)

控車床、儀表車床使用；可實現(xiàn)自動送料、調(diào)直、無心磨、接料，一人多機作業(yè)，將多臺設備連接成流水線，為客戶節(jié)省大量人力，同時有省時、省料、降低生產(chǎn)成

本之特點。

CKX6163D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表  主要技術參數(shù)  

 一、 主要技術參數(shù)

 ※※  移動范圍  1、行程（X/Z）㎜  480/700  2、設定單位（X/Z） ㎜   0.001  3、速度移動（X/Z） m/min  18/20（30/30可選）  ※※ 加工范圍  ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  ５、加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ600/φ250  ６、 棒料直徑 ㎜  Φ63  ７、 加工外圓長度 ㎜ 600