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CNC數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|CNC數(shù)控車床可過(guò)多大直徑棒料 ：

新年簽約分享和感謝

          新年簽約分享和感謝：1. 廣州白云區(qū)秀水村潘老板在2016-02-20訂購(gòu)凱恩利（m.dluds.cn）46車銑機(jī)一批（機(jī)型：CKX46C-Y

數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46機(jī)型-排刀機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭）—高配配置）。

(出貨時(shí)間：在2016年15日-20日之間)

2.培訓(xùn)計(jì)劃：在出貨前；買方客戶可以派1-2個(gè)技術(shù)員到生產(chǎn)廠家來(lái)學(xué)習(xí)；我公司有專門的技術(shù)工程師進(jìn)行專門的培訓(xùn)和教育；直到學(xué)習(xí)熟練為止；出貨到買方工廠后；再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和機(jī)器調(diào)試培訓(xùn)！一般的故障排除方法和操作系統(tǒng)的培訓(xùn)。

凱恩利機(jī)械設(shè)備    機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn) Construction and feature of  machine tool

 ■高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸。

     主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG  P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承，經(jīng)工程計(jì)算分析取得較佳化的跨距配置，配合獨(dú)特的迷宮式防水設(shè)計(jì)和散熱片式主軸箱設(shè)計(jì)，可達(dá)到較佳的防水防塵效果。引用高科技潤(rùn)滑技術(shù)及高剛性套筒結(jié)構(gòu)展現(xiàn)較佳穩(wěn)定性，

 能確保軸向剛性，徑向剛性及加工精度。采用專用主軸電機(jī)及進(jìn)口變頻器，實(shí)現(xiàn)大范圍自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速，整只主軸由臺(tái)灣普森專業(yè)主軸廠家生產(chǎn)。主軸軸承為前三后二排列,更能承受較強(qiáng)沖擊。主軸設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速8000rpm/min。

 ■ 剛性好，操作、排屑方便。

 高強(qiáng)度，床身傾斜45°，采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹(shù)脂砂造型，并經(jīng)二次退火處理，保證鑄件穩(wěn)定性，緊密型筋骨板結(jié)構(gòu)，剛性好、抗震性強(qiáng)。大拖板和刀架斜置，使得機(jī)床的操作和排屑都很方便，并且占地面積小，有很好的宜人性。

　　臺(tái)灣數(shù)控車床尾座的修理

    臺(tái)灣數(shù)控車床尾座的修理：因?yàn)榇差^固定不動(dòng)而尾座在加工時(shí)經(jīng)常移動(dòng)，所以在修理時(shí)尾座中心肯定比床頭主軸中心低，所以在修理尾座與床頭等高時(shí)一般有兩種方法，其一是先修好尾座，根據(jù)測(cè)量結(jié)果降低床頭箱的床身安裝面，其二是不動(dòng)床頭，在尾座導(dǎo)軌上補(bǔ)銅焊，使尾座高于主軸再刮研修理。否則前面就又喇叭口了，會(huì)造成裝上套筒低頭的，而后面有點(diǎn)喇叭口沒(méi)啥關(guān)系的。