供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
東門(mén)數(shù)控車床|CNC數(shù)控車床新代系統(tǒng)21TB|凱恩利機(jī)械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床車銑復(fù)合機(jī)床和其他機(jī)床有什么不同?
車銑復(fù)合機(jī)床是目前國(guó)際上成熟、流行的一種復(fù)合加工方式的機(jī)床,他不是簡(jiǎn)單的把加工中心和數(shù)控車床集合到一起,而是具有更加智能,先進(jìn)的加工方式。
1、車銑復(fù)合機(jī)床同時(shí)具備五軸聯(lián)動(dòng)、車削、鉆削以及鏜削等等功能,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是一個(gè)生產(chǎn)線。
2、它不僅是機(jī)床地簡(jiǎn)單集合,而且還有很多特殊地內(nèi)循環(huán)功能,比如在線測(cè)量,在線補(bǔ)償,同步加工,立臥轉(zhuǎn)換等等特殊功能,而這些特殊功能正是車銑復(fù)合機(jī)床的真正價(jià)值體現(xiàn)所在。
3.現(xiàn)在國(guó)際上有名的車銑復(fù)合生產(chǎn)廠家大致有:WFL、DMG、MAZAK、森精機(jī)、德國(guó)哈默以及中國(guó)沈陽(yáng)機(jī)床廠,凱恩利機(jī)床等等。
裝備制造業(yè)要以核心技術(shù)打造世界品牌
2016年是“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。就車輪而言,國(guó)家已把高速動(dòng)車組、城市軌道交通列為“十大振興產(chǎn)業(yè)工程”,未來(lái)五年將是軌道交通領(lǐng)域的黃金發(fā)展期。安徽省圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條的完善和延伸,全力打造以馬鋼軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)為核心,積極引進(jìn)并培育整車制造企業(yè),建設(shè)整車制造產(chǎn)業(yè)基地,形成專業(yè)化生產(chǎn)、區(qū)域性協(xié)作、社會(huì)化配套的特色產(chǎn)業(yè)集群。3月6日,全國(guó)人大代表、馬鋼技術(shù)中心車輪研究所所長(zhǎng)江波在接受記者采訪時(shí)說(shuō),振興裝備制造業(yè)必須擁有自己的核心技術(shù)。
“作為軌道交通的重要部件,輪軸及其組合產(chǎn)品的需求在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)會(huì)有較快增長(zhǎng),馬鋼發(fā)展輪軸產(chǎn)業(yè)的前景廣闊。雖然車輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,但同樣面臨重要的發(fā)展機(jī)遇?!苯ń榻B說(shuō),馬鋼在做強(qiáng)車輪的同時(shí),正在打造由車輪、軸、輪對(duì)、制動(dòng)盤(pán)、齒輪等軌道交通領(lǐng)域關(guān)鍵零部件組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。公司為此成立了馬鋼輪軸事業(yè)部。 
“在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)資源的利用上,整合包括技術(shù)中心在內(nèi)的資源,向車軸、輪對(duì)延伸,通過(guò)PDM系統(tǒng),形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和整合和擴(kuò)展,建設(shè)輪軸設(shè)計(jì)平臺(tái),為客戶提供全面的解決方案和個(gè)性化服務(wù)?!苯ㄕf(shuō),全球化銷售、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)是馬鋼輪軸板塊的既定戰(zhàn)略,是馬鋼輪軸未來(lái)發(fā)展的主線和提升競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。要整合原來(lái)國(guó)際、國(guó)內(nèi)銷售資源,擴(kuò)大范圍,形成覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)利用馬鋼海外公司區(qū)域優(yōu)勢(shì),借助“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略及鐵總、中車等國(guó)家隊(duì)“高鐵走出去”戰(zhàn)略,把輪軸產(chǎn)品打造成一張世界了解馬鋼的新名片,形成“世界第壹輪軸品牌”的市場(chǎng)定位。
江波認(rèn)為,要想建立起全球品牌,必須擁有自己的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。因此,要加大產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)能力建設(shè),尤其是滿足不同需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)尤為重要,要用3至5年時(shí)間建成產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái),把滿足客戶需求提升到為客戶提供“一體化解決方案”。
牧野推出鋁合金壓鑄部件專用臥式加工中心
牧野銑床制作所從2015年7月開(kāi)始銷售專門(mén)面向汽車鋁合金壓鑄部件精加工用途的臥式加工中心“a40”。該產(chǎn)品省去了重切削功能,因此主軸旋轉(zhuǎn)、XYZ軸移動(dòng)及刀具更
換等動(dòng)作更為敏捷,可使精加工作業(yè)時(shí)間縮短25%,同時(shí),為了不讓切屑造成妨礙,還強(qiáng)化了切屑排出能力,可防止加工中斷。牧野預(yù)計(jì),受全球汽車需求旺盛的
影響,為實(shí)現(xiàn)輕量化而使用鋁壓鑄部件的情況也將增加,因此開(kāi)發(fā)了該產(chǎn)品,并于2015年6月24日在作為主要需求地的北美發(fā)布。


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