供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械速度快(優(yōu)質(zhì)商家),進(jìn)口cnc數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床裝備制造業(yè)要以核心技術(shù)打造世界品牌
2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年。就車輪而言,國家已把高速動車組、城市軌道交通列為“十大振興產(chǎn)業(yè)工程”,未來五年將是軌道交通領(lǐng)域的黃金發(fā)展期。安徽省圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條的完善和延伸,全力打造以馬鋼軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)為核心,積極引進(jìn)并培育整車制造企業(yè),建設(shè)整車制造產(chǎn)業(yè)基地,形成專業(yè)化生產(chǎn)、區(qū)域性協(xié)作、社會化配套的特色產(chǎn)業(yè)集群。3月6日,全國人大代表、馬鋼技術(shù)中心車輪研究所所長江波在接受記者采訪時說,振興裝備制造業(yè)必須擁有自己的核心技術(shù)。
“作為軌道交通的重要部件,輪軸及其組合產(chǎn)品的需求在未來一段時期內(nèi)會有較快增長,馬鋼發(fā)展輪軸產(chǎn)業(yè)的前景廣闊。雖然車輪行業(yè)競爭日益加劇,但同樣面臨重要的發(fā)展機(jī)遇?!苯ń榻B說,馬鋼在做強(qiáng)車輪的同時,正在打造由車輪、軸、輪對、制動盤、齒輪等軌道交通領(lǐng)域關(guān)鍵零部件組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。公司為此成立了馬鋼輪軸事業(yè)部。
“在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)資源的利用上,整合包括技術(shù)中心在內(nèi)的資源,向車軸、輪對延伸,通過PDM系統(tǒng),形成自主知識產(chǎn)權(quán)和整合和擴(kuò)展,建設(shè)輪軸設(shè)計(jì)平臺,為客戶提供全面的解決方案和個性化服務(wù)?!苯ㄕf,全球化銷售、國際化經(jīng)營是馬鋼輪軸板塊的既定戰(zhàn)略,是馬鋼輪軸未來發(fā)展的主線和提升競爭力的必由之路。要整合原來國際、國內(nèi)銷售資源,擴(kuò)大范圍,形成覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)。同時利用馬鋼海外公司區(qū)域優(yōu)勢,借助“一帶一路”國家戰(zhàn)略及鐵總、中車等國家隊(duì)“高鐵走出去”戰(zhàn)略,把輪軸產(chǎn)品打造成一張世界了解馬鋼的新名片,形成“世界第壹輪軸品牌”的市場定位。
江波認(rèn)為,要想建立起全球品牌,必須擁有自己的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)。因此,要加大產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)能力建設(shè),尤其是滿足不同需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺建設(shè)尤為重要,要用3至5年時間建成產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)平臺,把滿足客戶需求提升到為客戶提供“一體化解決方案”。
軟件戰(zhàn)略的關(guān)鍵
DMG MORI工藝鏈?zhǔn)菙?shù)字化轉(zhuǎn)型的成功典范,也是從虛擬到實(shí)際的現(xiàn)實(shí)之路。許多客戶已實(shí)現(xiàn)大量成功應(yīng)用,DECKEL MAHO Seebach公司與保時捷LMP1車隊(duì)的技術(shù)合作都印證了這一點(diǎn)。DMG MORI與保時捷車隊(duì)的合作是高端合作伙伴關(guān)系。在近結(jié)束的世界汽車耐力錦標(biāo)賽的賽季中,保時捷共贏得車手及制造商雙料冠軍。
此外,斯巴赫的保時捷919數(shù)控賽車加工中心還生產(chǎn)不同材質(zhì)的復(fù)雜泵殼及技術(shù)要求極高的超小型固定件等。車隊(duì)開發(fā)人員提供所需的CAD數(shù)據(jù),同時斯巴赫的加工專家負(fù)責(zé)直到成品的整個加工過程:從NX CAM的CAD數(shù)據(jù)處理和CAM編程,到在DMG MORI虛擬機(jī)床中進(jìn)行1:1仿真,再到用高科技機(jī)床進(jìn)行高精度精加工。
在虛擬化的工藝鏈基礎(chǔ)上就能提前優(yōu)化加工中心,可以完美制定計(jì)劃,有效避免碰撞及限度縮短裝夾時間。也就是說,DMG MORI虛擬機(jī)床的重要性好比模擬機(jī)對車手的重要性。它能在實(shí)際狀況下1:1地仿真加工情況 – 包括機(jī)床運(yùn)動特性和數(shù)控系統(tǒng)。結(jié)果是確保實(shí)際加工過程的高安全性和高速加工。
DMG MORI工藝鏈?zhǔn)菙?shù)字化轉(zhuǎn)型的成功典范,也是從虛擬到實(shí)際的現(xiàn)實(shí)之路??蛻臬@益的典型案例是DECKEL MAHO斯巴赫與保時捷LMP1車隊(duì)間的有效合作伙伴關(guān)系;保時捷車隊(duì)在世界汽車耐力錦標(biāo)賽的后賽季中共贏得車手與車隊(duì)的雙料冠軍。
凱恩利機(jī)床搬入中山市自建工業(yè)園
一、 中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司 介紹
KEL凱恩利公司 創(chuàng)辦于2002年,從事國內(nèi)外名優(yōu)機(jī)床,研發(fā)、生產(chǎn)、銷售:
以CNC數(shù)控車床、自動車床為主、同時研發(fā)專用機(jī)床產(chǎn)品、非標(biāo)自動化產(chǎn)品、機(jī)械手??梢蕴峁┮徽臼浇鉀Q方案服務(wù)(CNC加工中心、CNC鉆攻中心、CNC
雕銑機(jī)、ZNC/PNC火花機(jī)、CNC龍門加工中心等配套機(jī)床)。
本公司有獨(dú)立的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人員,同時與日本和臺灣高科技企業(yè)合作。本廠加工設(shè)備齊全,加工精度高。
本公司生產(chǎn)研發(fā)、制造、生產(chǎn)中心位于廣東省中山市,面向全國市場,全國均有銷售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),其中廣東省以直銷為主,省外以代理為主。
本公司以高品質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽(yù)至上面向市場與客戶共創(chuàng)共贏、共創(chuàng)輝煌。
二、凱恩利機(jī)床搬入中山市自建工業(yè)園
1. 搬入中山市自建工業(yè)園(自已的工業(yè)用地,自已建的廠房,有完全的產(chǎn)權(quán))!
2.為了歡接新的銷售旺季(2016年2月-8月份):年前已裝了36臺現(xiàn)機(jī),可以馬上交貨(25、36、46、52排刀機(jī)、刀塔機(jī)、車銑復(fù)合機(jī)均有),希望有購機(jī)意向的客戶,來電話與我聯(lián)絡(luò): 溫生13929480028 QQ:879153465 m.dluds.cn
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