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CNC數(shù)控車床廠家

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CNC數(shù)控車床|高精度CNC數(shù)控車床|凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
業(yè)務熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    CNC數(shù)控車床|高精度CNC數(shù)控車床|凱恩利機械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
    機床行業(yè)惡性價格競爭的苗頭再現(xiàn)(上接第壹頁)

              作為多品種小批量的生產(chǎn)產(chǎn)品,機床自是與大批量生產(chǎn)銷售的家電沒有可比性,而由于制造復雜的,對產(chǎn)品精度要求嚴格,其使用也不與一般的日常用品相提并論。

     可是由于從2000年以后到2011年左右,近乎10年的高速蓬勃發(fā)展,加之政府提出要振興裝備制造業(yè),讓更多的資金關注到了機床業(yè)。一時間,資金大鱷大手筆介入,小規(guī)模的工廠作坊更是數(shù)不勝數(shù),作為行業(yè)協(xié)會,中國機床工具工業(yè)協(xié)會的人曾對記者表示,經(jīng)常聽聞有新企業(yè)成立,數(shù)據(jù)每月都在變更。

      市場的蓬勃發(fā)展,孕育了眾多新的生力軍。然而每次寒流的來襲,市場的階段性萎縮或低迷,不足以支撐日益擴大的產(chǎn)能,價格競爭就自然發(fā)生。

      比如近的從2011年下半年以來的市場,由于持續(xù)低迷,行業(yè)企業(yè)普遍產(chǎn)值下滑20%左右。

      相關數(shù)據(jù)顯示,2012年,伴隨著機床產(chǎn)品市場需求的明顯下降,重點企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值同比下降15.6%。其中金切機床行業(yè)產(chǎn)值同比下降17.9%,實現(xiàn)利潤57.3億元,同比下降30.4%。數(shù)控系統(tǒng)和滾動部件兩個小行業(yè)下滑嚴重,分別下滑38.4%和34.2%,另外機床附件下滑也達到22.8%。

      2013年,情況也沒有出現(xiàn)大的好轉,業(yè)界盼望的反彈并沒有企穩(wěn)。在庫存積壓,市場沒有明朗的前提下,價格無疑是有效的促銷手法。

      據(jù)屠景先分析,2013年1~11月金切機床小行業(yè)在銷售收入下降7%的情況下,利潤總額下降82.1%,銷售收入利潤率僅為0.65%,表明企業(yè)的經(jīng)營狀況已經(jīng)惡化,盈利水平大幅降低,部分企業(yè)已處于虧損狀態(tài)。企業(yè)同質化現(xiàn)象十分嚴重,行業(yè)惡性競爭的苗頭已經(jīng)顯現(xiàn)。

      過剩的生產(chǎn)能力是產(chǎn)生惡性競爭的土壤。機床工具行業(yè)企業(yè)數(shù)量快速膨脹,2011年金屬切削機床企業(yè)數(shù)量為1070家,產(chǎn)量為403935臺,但到2013年已達到1264家,增長18.1%,預計全年產(chǎn)量可達858100臺,較2011年增長112.4%。

              2014年-2015年,精旺數(shù)控等企業(yè)倒閉!,很多工廠不是倒閉就是轉讓........

                 2016年,開年不久,情況怎樣,現(xiàn)在還不明朗??!

                                                                                                                  (全文完)



    十句大實話”揭示中國制造業(yè)現(xiàn)狀!

    這十句話風趣幽默。但無比深刻地揭示出中國制造業(yè)的現(xiàn)狀。

      實話一:制造業(yè)利潤已經(jīng)比刀片還薄了

      據(jù)調查,勞動力成本十年來上升了2.7倍,民營企業(yè)融資成本超過銀行基準利率2倍以上,物流成本是發(fā)達國家2倍,許多企業(yè)“五險一金”占工資總額的40%左右,企業(yè)還要承擔很重的稅費負擔,制造業(yè)的利潤已經(jīng)比刀片還薄了!

      有的制造業(yè)企業(yè)自嘲:“辛辛苦苦一輩子,不如在資本市場講個小故事”!

      實話二:“三座大山”,“四高四低”

      近年來,許多制造業(yè)企業(yè)普遍遇到“三座大山”,即“市場的冰山、融資的高山、轉型的火山”。

      發(fā)展中面臨“四高四低”:人工成本高、融資成本高、稅費負擔高、制度的交易成本高,產(chǎn)品質量低、技術標準低、品牌認可度低、企業(yè)誠信度低,制約了中國制造業(yè)競爭力的提升。

      實話三:不想創(chuàng)新,不敢創(chuàng)新,甚至創(chuàng)新不如“抄新” 

      沒有科技創(chuàng)新就沒有制造業(yè)的崛起。很多企業(yè)不想創(chuàng)新,也不敢創(chuàng)新,甚至創(chuàng)新不如“抄新”,致使中國制造業(yè)創(chuàng)新水平在低位徘徊。

      中國制造業(yè)要提高競爭力,企業(yè)必須舍得投入,同時要加強產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新和企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新,政府要在加大財稅支持和科技資源共享平臺建設上更給力。

      實話四:不保護知識產(chǎn)權,創(chuàng)新就是一句空話

      要完善市場準入機制,扶持國產(chǎn)自主研發(fā)的重大技術裝備和新產(chǎn)品的推廣應用。

      要深刻認識到,不保護知識產(chǎn)權,創(chuàng)新就是一句空話!

      要堅決嚴厲打擊侵權行為,保護創(chuàng)新成果,為企業(yè)樂于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新營造良好環(huán)境。

      實話五:不能“只聽樓梯響,不見人下來”

      希望把降成本行動落到實處,不能“只聽樓梯響,不見人下來”。

      要對制造業(yè)實施結構性減稅,尤其是要較大幅度降低增值稅稅率,降低制造業(yè)用地價格,精簡歸并降低“五險一金”,讓制造業(yè)企業(yè)“落得了戶、安得起家”。

      要繼續(xù)清理各種不合理的行政事業(yè)性收費,特別是壟斷性中介收費。要大力發(fā)展多層次資本市場,提高制造業(yè)直接融資比重,切實降低融資成本。

      實話六:品牌就是企業(yè)的命牌!

      品牌建設是擴大有效供給、推動供給側結構性改革的重要內容,必須給予高度重視。

      我國制造業(yè)品牌市場認可度低,競爭力弱,在世界品牌500強中僅有31個,百強品牌中僅有7個。

      實話七:耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑

      成就一個品牌是長期艱辛的過程,需要發(fā)揚以創(chuàng)新、執(zhí)著、責任為主要內容的企業(yè)家精神,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,腳踏實地、專心致志!

      一要大力加強國家技術標準建設,提高產(chǎn)品認可度、知名度和美譽度,不斷創(chuàng)造高品質產(chǎn)品,滿足多樣化、個性化需求。

      二要加強誠信建設,打牢品牌信譽的基石。要加強法治建設,提高市場監(jiān)管水平。

      實話八:假冒偽劣已成為影響中國品牌的毒瘤

      假冒偽劣已經(jīng)成為影響中國品牌的毒瘤,必須毫不手軟堅決打擊,讓制假售假者付出慘痛代價,挽回消費者對“中國制造”的信心。

      實話九:盡快處置“僵尸企業(yè)”

      要盡快處置“僵尸企業(yè)”,化解產(chǎn)能過剩,為高品質產(chǎn)品制造騰出資源和市場空間。

      實話十:改革不能靠口號,創(chuàng)新不能靠包裝!

      提升中國制造業(yè)競爭力已迫在眉睫。改革不能靠口號,創(chuàng)新不能靠包裝!



    銑復合數(shù)控機床定義?

    1. 車銑復合數(shù)控機床是指能夠完成車工又能完成銑工的機床。

           目前的車銑復合數(shù)控機床主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合;另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合,車銑復合加工是近年來該領域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

    2.車銑復合機又叫車銑復合加工中心,隨著數(shù)控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復合加工技術應運而生。車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工, 使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工, 是在當今數(shù)控技術得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術。


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