供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床,凱恩利機械,河源市數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床接數(shù)控車床加工單時要注意了解的問題
一. 請你回答以下幾外問題:
1。本批訂單產(chǎn)量是多少!用什么材質(zhì)加工?
2.付款條件是怎樣(開始第壹批我們要做現(xiàn)金---后面可以是:月結(jié)30天)。
3.我廠包工包料(還是你們提供材料; 我們加工)
4.要不要開稅?(什么稅/是增值稅/還是普通稅/稅點是多少的?還是開收據(jù))
5.交貨地點在什么地方?你要寫詳細點??!
二. 技術(shù)知識:
1.本批訂單產(chǎn)量是多少!
2.用什么材質(zhì)加工?----(針對:車床件----是棒料還是空心料)
3.要不要開稅?(什么稅/是增值稅/還是普通稅/稅點是多少的?還是開收據(jù))----如要開稅:要加上3%或17%兩種(在單價上加3%或17%,并且不得少,沒有優(yōu)惠政策)
4.了解自已有什么設(shè)備-----能不能做
5.車床件是強項----是不是車床件,能不能做?。?!
6.公差問題---圖紙有沒有標公差,這個很重要(1、有些圖紙沒有標注,一定要了解清楚??!要把客戶提的要求記下來?。?!2 、對于精度不高和圖紙,不標公差,也就是沒有精度要求)
普通CNC數(shù)控車床、帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復(fù)合車床各有什么區(qū)別
普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉(zhuǎn)體零件加工的一種機床;
帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加銑削動力頭,此動力頭可以作一些簡單的銑削操作,不過不能夠參與機床聯(lián)動,只能作為定位銑削。這類機床通常都是經(jīng)過改造而形成的一類機床;對于車銑中心和車銑復(fù)合都是一種機床。
CNC車銑復(fù)合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的一種復(fù)合機床,它普遍擁有五軸聯(lián)動加工能力,而且可實現(xiàn)一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作,因此又稱為小型生產(chǎn)線。同時對于不同廠家的車銑復(fù)合機床又有不同的結(jié)構(gòu)和功能,比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等,WFL擁有很多特殊的內(nèi)循環(huán)功能,比如在線檢測,自動補償?shù)榷@些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產(chǎn)生效益;瑞士威力銘和寶美機床都是加工小型零件的機床,他們擁有緊湊的結(jié)構(gòu)和多功能背主軸,而這些功能必須要用軟件才能夠?qū)崿F(xiàn)自動加工。這類機床在歐洲、日本等國已經(jīng)運用很成熟了,不過在中國還主要靠進口,因此價格昂貴,中國普遍擁有這類機床的客戶都為軍工單位,對于已經(jīng)購買這類機床的企業(yè)沒沒有一個好的手段去驅(qū)動它,因此普遍存在機床使用率低的現(xiàn)象。帶動力頭的車床增加了C軸,因此它可以做定位銑削加工;而不同的車銑復(fù)合機床增加的軸數(shù)不一樣,而且位置機構(gòu)都不一樣,想WFL這類機床增加了 B旋轉(zhuǎn)軸 C旋轉(zhuǎn)軸 以及副主軸 下刀塔 等等。
車銑復(fù)合加工中心結(jié)構(gòu)特點及故障處理
1.立式車銑復(fù)合加工中心,同時具備大型立式數(shù)控車床和數(shù)控鏜銑床的主要功能,適用于加工形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)類零件,一次裝卡即可完成內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面車削、銑平面、鏜孔、鉆孔、攻絲、車螺紋等工序,具有各工序復(fù)合、高效
2. 高端車銑復(fù)合加工中心的應(yīng)用 ,從而決定是否采購此類設(shè)備,很多的車銑復(fù)合加工設(shè)備都是在這種形勢下被引進。之所以有此現(xiàn)象,原因是在于人們對于此類設(shè)備的應(yīng)用不夠了解,除了擔心日常維護的本錢之外,對加工程序的編制也摸不著頭緒,所以人們更愿意選擇購買一臺五軸聯(lián)動加工中心和一臺數(shù)控車
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