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佛山市CNC數(shù)控車床,CNC數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械 ：

　　第壹，先從機(jī)械調(diào)整方面來研究如何來提高數(shù)控車床加工的精度。在機(jī)床調(diào)整方面主要包括這幾個部分，主軸、床身還有鑲條等等方面，這樣才能使車床滿足要求，提高數(shù)控車床加工的精度，在工作過程中也要定時監(jiān)控，并且要不斷優(yōu)化在車床方面的不足，以便及時調(diào)整生產(chǎn)處更好的產(chǎn)品。這是提高數(shù)控車床加工精度中簡單便利的方式，這種調(diào)整方式不需要很好的技術(shù)，但是需要員工不時的進(jìn)行檢查來進(jìn)行調(diào)整。

　　第二，是在機(jī)電聯(lián)調(diào)方面進(jìn)行的改進(jìn)，要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重復(fù)定位精度這幾個方面進(jìn)行提高。在反向偏差方面我們對于偏差過大的時候要首先通過機(jī)械手動的方式進(jìn)行修正，然后再當(dāng)誤差小到一定范圍之內(nèi)之后再用專業(yè)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。在定位精度方面的調(diào)整時通過顯微鏡的度數(shù)來不斷優(yōu)化誤差的。在這些方面進(jìn)行優(yōu)化的機(jī)電聯(lián)調(diào)方式，是這些調(diào)整方法中效率較高的一種方式。雖然會比較繁瑣但是效果比較好。

　　第三，這是通過在電氣方面進(jìn)行的調(diào)整，這個方面的調(diào)整主要是包括兩個方面，一個是對機(jī)床參數(shù)的調(diào)整，在這個角度中又有兩個方面是影響加工精度的是系統(tǒng)增益以及定位死區(qū)，在系統(tǒng)增益方面我們要關(guān)注車床受機(jī)械阻尼的方面還有轉(zhuǎn)動的慣量，這些都影響著車床的加工方面的精度。還有就是盡量減少定位的死區(qū)，這樣也可以提高車床運(yùn)作時的精準(zhǔn)度。這兩方面是相輔相成的要同時進(jìn)行調(diào)整。另一個方面就是可以通過一些系統(tǒng)的應(yīng)用來進(jìn)行調(diào)整，由于現(xiàn)在自動化程度不斷的提高，數(shù)控車床就是在運(yùn)行過程中運(yùn)用了自動來遠(yuǎn)程控制，所以我們要在遠(yuǎn)程控制時要入一系列監(jiān)控的程序，這樣就不需要人工的過多干預(yù)，這樣可以更加有效的進(jìn)行監(jiān)管，可以通過程序來監(jiān)管設(shè)置控制然后可以提高車床加工時的精度。

數(shù)控車床行業(yè)發(fā)展比較迅速，不過在行業(yè)快速發(fā)展的同時也面臨著很多的問題。主要體現(xiàn)在三大方面包括：數(shù)控化水平較低、功能部件生產(chǎn)發(fā)展緩慢、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)水平偏低。當(dāng)然還有其他一些小方面在此就不一一列舉。

一、數(shù)控化水平較低。目前生產(chǎn)值數(shù)控化率不30%,消耗值數(shù)控化率還不到50%，而發(fā)達(dá)國家則在70%左右，上檔次的數(shù)控車床配套部件只能靠進(jìn)口。

二、功能部件生產(chǎn)發(fā)展緩慢。功能部件性能好壞直接影響著數(shù)控車床整體的技術(shù)水平與性能，制約著主機(jī)的發(fā)展速度，其發(fā)展?fàn)顩r與數(shù)控車床市場競爭能力密切相關(guān)。目前我國功能部件企業(yè)發(fā)展十分滯后。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)水平偏低。從行業(yè)總體上來看，產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然很大，但產(chǎn)品仍處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端，國內(nèi)市場需求與行業(yè)供給能力不適應(yīng)，進(jìn)口數(shù)控車床大量進(jìn)入國內(nèi)市場。

國內(nèi)數(shù)控車床行業(yè)發(fā)展將是一個任重而道遠(yuǎn)的一個過程，相信在未來3-5年的時間里國內(nèi)數(shù)控車床行業(yè)將有長足的進(jìn)步。

我國“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”的主要特點(diǎn)

　　目前，“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”在我國已有豐富實(shí)踐，從下游到上游、從消費(fèi)到生產(chǎn)、從外圍到核心，互聯(lián)網(wǎng)正深刻改變工業(yè)發(fā)展方式，驅(qū)動工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和服務(wù)化發(fā)展，催生多種新模式新業(yè)態(tài)。

　　其一，協(xié)同式供應(yīng)鏈促進(jìn)各環(huán)節(jié)高效無縫對接。越來越多的工業(yè)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)平臺建立與上下游供應(yīng)商、合作伙伴和客戶的直接連通，集聚供應(yīng)信息并進(jìn)行深度挖掘分析，提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度、匹配精度和調(diào)運(yùn)效率。一是借助B2B采購平臺集聚

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，高效低成本完成原材料采購。二是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線供應(yīng)鏈協(xié)同管控和物料零庫存。三是利用倉儲物流平臺整合異地物流資源，實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流等多流合一。如河南眾品打造集國內(nèi)外貿(mào)易、流通加工、溫控倉儲、電子商務(wù)、干線運(yùn)輸、城市配送、終端連鎖于一體的冷鏈物流平臺。

　　其二，新型研發(fā)組織方式集聚眾智提升效率。協(xié)同設(shè)計、眾包、虛擬仿真等新研發(fā)模式應(yīng)用日益廣泛，為傳統(tǒng)企業(yè)高效、便捷、低成本的技術(shù)創(chuàng)新開辟新渠道。

      一是基于云平臺的設(shè)計在云端實(shí)現(xiàn)設(shè)計資源共享，打破地域限制，提高研發(fā)效率。如濰柴動力(7.83,0.00,0.00%)在歐洲、北美等的研發(fā)中心基于云平臺實(shí)現(xiàn)24小時協(xié)同工作。

       二是眾包設(shè)計通過企業(yè)自建或第三方平臺集聚海量群體創(chuàng)意，滿足多變的設(shè)計需求，如海爾以互聯(lián)網(wǎng)平臺對接著全球100多萬專家和上千家研發(fā)資源。一些企業(yè)探索遠(yuǎn)程虛擬仿真，利用互聯(lián)網(wǎng)對工藝參數(shù)進(jìn)行異地模擬、分析、評估，優(yōu)化生產(chǎn)工藝。

　　其三，創(chuàng)新制造模式助力網(wǎng)絡(luò)化智能化生產(chǎn)。面對個性化、多樣化且瞬息萬變的市場需求，制造企業(yè)逐步改變原有相對固化的生產(chǎn)線和生產(chǎn)體系，并著力打通企業(yè)間壁壘，探索智能制造、網(wǎng)絡(luò)制造、云制造等全新生產(chǎn)模式。一是應(yīng)用智能制造實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程柔性化和智能化，如海爾沈陽冰箱廠一條生產(chǎn)線可支持500多個型號的柔性定制。二是利用網(wǎng)絡(luò)制造平臺構(gòu)建跨地區(qū)動態(tài)企業(yè)聯(lián)合體，如中國商飛組織10多個國家、100余家企業(yè)協(xié)同制造ARJ21飛機(jī)。三是建立云制造平臺，將巨大的制造資源池連接在一起，實(shí)現(xiàn)線下資源線上配置。

　　其四，融合型服務(wù)延伸企業(yè)價值創(chuàng)造鏈條。云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)應(yīng)用快速普及催生了多樣化融合服務(wù)模式，帶動以產(chǎn)品為核心的經(jīng)營模式加快向提供綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變。一是遠(yuǎn)程主動運(yùn)維借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)時掌握遠(yuǎn)程設(shè)備運(yùn)行狀況，節(jié)約成本，降低損失。如中興通訊從“端——管——云”3個層面為水務(wù)行業(yè)提供供水管道運(yùn)維服務(wù)。二是利用可視化追蹤溯源構(gòu)建全流程食品追溯體系，保障食品安全。如消費(fèi)者通過二維碼即可查詢伊利奶牛生產(chǎn)、流通等信息。三是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)、車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)智能交通管理、動態(tài)信息服務(wù)和車輛控制等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　其五，需求端泛在連接實(shí)現(xiàn)全流程用戶參與。企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等打造用戶聚合平臺、多元社交平臺，通過大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)預(yù)判市場、開展精準(zhǔn)營銷；借助平臺實(shí)現(xiàn)海量用戶與企業(yè)間的交互對接。一是規(guī)?；瘋€性定制通過互聯(lián)網(wǎng)與用戶深度交互，依托柔性生產(chǎn)線提供個性定制的產(chǎn)品，如海爾的家電個性定制。二是精準(zhǔn)營銷決策將來自互聯(lián)網(wǎng)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)市場精準(zhǔn)開發(fā)。三是新型網(wǎng)絡(luò)營銷以二維碼、APP、移動O2O等新方式構(gòu)建豐富的產(chǎn)品展示和營銷渠道，增加用戶黏性。