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數(shù)控車床|凱恩利機械(在線咨詢)|石閣數(shù)控車床 ：

CNC數(shù)控車床加工的原理是什么？

     數(shù)控機床的控制系統(tǒng)一般都能按照數(shù)字程序指令控制機床實現(xiàn)主軸自動啟停、換向和變速，能自動控制進給速度、方向和加工路線，進行加工，能選擇刀具并根據(jù)刀具尺寸調(diào)整吃刀量及行走軌跡，能完成加工中所需要的各種輔助動作。

    （一）、采用數(shù)控車床加工零件時，只需要將零件圖形和工藝參數(shù)、加工步驟等以數(shù)字信息的形式，編成程序代碼輸入到機床控制系統(tǒng)中，再由其進行運算處理后轉(zhuǎn)成驅(qū)動伺服機構(gòu)的指令信號，從而控制機床各部件協(xié)調(diào)動作，自動地加工出零件來。

    （二）、當更換加工對象時，只需要重新編寫程序代碼，輸入給機床，即可由數(shù)控裝置代替人的大腦和雙手的大部分功能，控制加工的全過程，制造出任意復雜的零件

    （三）、當我們使用車床加工零件時，通常都需要對機床的各種動作進行控制，一是控制動作的先后次序，二是控制機床各運動部件的位移量。

采用普通車床加工時，這種開車、停車、走刀、換向、主軸變速和開關(guān)切削液等操作都是由人工直接控制的。采用自動機床和仿形機床加工時，上述操作和運動參數(shù),則是通過設計好的凸輪、靠模和擋塊等裝置以模擬量的形式來控制的，它們雖能加工比較復雜的零件，且有一定的靈活性和通用性，但是零件的加工精度受凸輪、靠模制造精度的影響，而且工序準備時間也很長。

  凱恩利技術(shù)人員對機床的參數(shù)進行準確調(diào)節(jié)的新方法

凱恩利技術(shù)人員對CNC機床的參數(shù)進行準確調(diào)節(jié)的新方法

     CNC數(shù)控車床 振動分析是檢測  CNC數(shù)控車床  性能的非常重要的一個方面，但也是目前缺失的一個方面。如果沒有在高速機床上進行過這種分析，那么機床制造廠商也許就不會知道機床究竟能做些什么。

       在進行銑削加工中，因走刀情況不好而發(fā)出刺耳的難聽的聲音時，富有經(jīng)驗的機械師和NC編程員都會有所反應。這是由于其所選用的切削參數(shù)不夠理想造成的，面對這一情況，他們就會減少某些參數(shù)。也就是說，他們將會調(diào)低某些工藝參數(shù)。

       他們所降低的某些特定參數(shù)可能是切削深度，也可能是速度和進給率的組合參數(shù)，甚至是刀具的懸臂長度。不管是什么參數(shù)，“下調(diào)”是獲得較好加工性能的一個靈活策略。經(jīng)驗較為豐富的加工人員，在調(diào)節(jié)這些參數(shù)方面是非常熟練的，他們能夠?qū)⑦@些參數(shù)降低到必要的程度，以使其達到可接受的切削水平。在大多數(shù)加工車間中，采用這種降低加工參數(shù)的方法——這種折衷方案——被看作是操作人員的一種正確反應。

     然而，在高速加工中，采用這種降低加工參數(shù)的方法并不是正確的應對措施。事實上，人們甚至發(fā)現(xiàn)這一做法是與高速加工的本質(zhì)背道而馳的。

       CNC數(shù)控車床 參數(shù)本身是十分重要的，如切削深度、主軸轉(zhuǎn)速和刀具長度都會影響到加工的性能。然而，當一臺高速加工的機床發(fā)出的振顫聲，并反映出機床的加工性能表現(xiàn)不佳

時，“下調(diào)”參數(shù)可能會適得其反。有許多采用高速 CNC數(shù)控車床的車間，就因此而白白浪費了他們的實際生產(chǎn)能力，終無法達到生產(chǎn)目標。

       在高速加工應用領(lǐng)域中，為了達到更加穩(wěn)定的切削加工，很多廠家也許仍然需要采用參數(shù)“下調(diào)”的方式，但有一種更加有效的方法，即采用參數(shù)“上調(diào)”的方式。如果同時涉及到主軸轉(zhuǎn)速和刀具長度這兩個參數(shù)，那么應付振顫的更好答案將是提高其中的某一個參數(shù)。雖然這看起來有些奇怪，但實際經(jīng)驗表明，較高的主軸轉(zhuǎn)速和較低剛性的刀具，或者只占其一，都可允許機床處理更具侵略性的切削深度，因為這些變化使系統(tǒng)的振動傾向更為和諧。凡是認識到這一點的加工車間，都能理解高速加工的真正實質(zhì)，就是在主軸轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，只憑直覺或經(jīng)驗是無法確定的，不同的情況下都有不同的理想切削條件。

       凱恩利師傅提示：線軌數(shù)控車床設定參數(shù)時應注意哪些事項呢

線軌數(shù)控車床設定參數(shù)時注意事項如下分析:

   (1)為避免由于輸入錯誤的參數(shù)造成線軌數(shù)控車床失控，在修改完參數(shù)后第壹次加工工件時，要關(guān)閉數(shù)控機床護罩，通過利用單程序段功能、進給速度倍率功能、數(shù)控機床鎖定功能或采用不裝刀具的操作等方式，驗證數(shù)控機床的運行，然后才可正式使用自動加工循環(huán)等功能。

　　(2) CNC和PLC的參數(shù)在出廠時被設定在比較適用值，所以，通常不需要修改其參數(shù)。

　　由于某些原因必須修改其參數(shù)時，在修改之前要確認已完全了解其功能。如果錯誤地設定了參數(shù)值，數(shù)控車床可能會出現(xiàn)意外的運動，造成事故。