供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
凱恩利機(jī)械_cnc數(shù)控車床加工視頻_南頭數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床機(jī)床企業(yè)轉(zhuǎn)型升級 高級技工需求緊迫(第二遍)
二十一世紀(jì)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展。凱恩利工廠準(zhǔn)備好了嗎?,加強(qiáng)新技術(shù),培養(yǎng)新的人才!現(xiàn)在新代寶元系統(tǒng)進(jìn)行升級。計(jì)算機(jī)進(jìn)行 管理是啥?凱恩利工廠也在謀求經(jīng)濟(jì)發(fā)展。凱恩利也在做CNC數(shù)控人才培育方面做出貢獻(xiàn)..........
技工知識涉及面非常廣泛,學(xué)習(xí)起來枯燥艱澀,新手的入門容易碰壁,然后產(chǎn)生消極心理。而如果在學(xué)習(xí)的過程中有人傳授學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),便可以很快走出盲區(qū),迅速地學(xué)習(xí)成長。如果加上公司充分信任和有意培養(yǎng),新人可以從項(xiàng)目上手,從一開始積累起項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),能夠把基礎(chǔ)打得更加牢固,蓬勃地向上發(fā)展。然而現(xiàn)實(shí)卻是這樣:老員工為了保持自己的地位,惡意競爭,排斥新員工。在知識的傳授上故意拖沓甚至誤導(dǎo),導(dǎo)致新人往往覺得師傅不肯教,從而情緒低落,失去了學(xué)習(xí)欲望。公司則一開始讓新員工看資料,背參數(shù),有時(shí)候沒有項(xiàng)目可做或者營銷人手不夠,直接讓技術(shù)員工去做銷售工作。很多原本要擔(dān)任技術(shù)工作的,在感受到銷售行業(yè)的可觀提成后,就此放下技術(shù)轉(zhuǎn)做銷售了。有的公司甚至招收重點(diǎn)大學(xué)的高才生,只為充當(dāng)門面,顯示自己的實(shí)力,讓那些可能成長為高級技工的人才遠(yuǎn)離了技術(shù)氛圍,白白浪費(fèi)人才資源。
技工本身的心態(tài)不正, 大學(xué)是一個(gè)真正學(xué)習(xí)專業(yè)知識的階段,學(xué)校的圖書館和實(shí)驗(yàn)室里為學(xué)生開放各種學(xué)習(xí)資源,學(xué)生的個(gè)人時(shí)間充裕,可以這四年里建立完善的知識儲備,在以后的工作中能盡快調(diào)整適應(yīng),轉(zhuǎn)化成新應(yīng)用能力。但是很多學(xué)生都陶醉在網(wǎng)絡(luò)世界和其他玩樂上,隨便應(yīng)付學(xué)業(yè),加上學(xué)校沒有正確引導(dǎo),導(dǎo)致很多學(xué)生初次進(jìn)入工作狀態(tài)非常困難,跟不上工作節(jié)奏,很難盡快成長起來。除此之外,眼高手低、吃不了苦也是當(dāng)代初級技工的一個(gè)心態(tài)問題。某工廠的機(jī)加工部門因?yàn)樾枰D旮鷻C(jī)械打交道,因?yàn)闅馕洞蟆⑾奶鞜?、冬天冷、容易發(fā)生事故,導(dǎo)致部門人員變動(dòng)很大,經(jīng)常有新人嘗試了幾天便受不了走人了。為此公司不惜加高技工的工資待遇,并且承諾有專業(yè)人員培養(yǎng),但是其流水線部門的員工仍然無動(dòng)于衷,無人響應(yīng)。
在能學(xué)技術(shù)但是比較累和沒有技術(shù)要求工作輕松的選擇下,很多人選擇了后者。寧愿坐在有空調(diào)的辦公室里無所事事,也不愿在吵雜的工廠里耐心地操作機(jī)械。07年的時(shí)候我們請一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅月薪要開到一萬多,你知道為什么他們那么貴嗎?一名有著10多年沖壓經(jīng)驗(yàn)的廠區(qū)經(jīng)理告訴小編,那些師傅用手加工出來的誤差,你讓現(xiàn)在的年輕人拿再好的機(jī)器都做不出來。
(完)
數(shù)控車床對比一般車床的優(yōu)勢
1.精度優(yōu)勢
一般車床靠齒輪和一般絲杠螺母傳動(dòng)。因?yàn)楦鬟\(yùn)動(dòng)副間存在空隙,加上手藝操作不精,因而重復(fù)精度較低。一般車床丈量時(shí)需泊車后手藝丈量,丈量差錯(cuò)較大。
雙鴻數(shù)控車床靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)股動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)。滾珠絲杠通過預(yù)拉伸裝置后有過盈量,傳動(dòng)無空隙,精度主要靠機(jī)床自身和程序確保。在加工過程中能夠通過編碼器進(jìn)行方位丈量,能夠抵償?shù)毒吣p及其他緣由發(fā)生的差錯(cuò)。所以加工質(zhì)量好,精度安穩(wěn)。
2.批量出產(chǎn)功率優(yōu)勢
一臺一般車床需求一個(gè)嫻熟的操作工人。因?yàn)檫\(yùn)用手動(dòng)三爪卡盤,而且丈量時(shí)有必要泊車后手藝丈量,加工功率低下。
在批量出產(chǎn)、運(yùn)用液壓卡盤或繃簧夾頭夾緊工件的前提下,一個(gè)不明白任何技能的工人能夠至少一起操作兩臺數(shù)控車床。出產(chǎn)功率是運(yùn)用一般車床的4倍以上。
合格率優(yōu)勢
一般車床因?yàn)槭鞘炙嚥僮?,人為影響非常大,一旦操作工的身體狀況欠安或許思維不會(huì)集,商品廢品率會(huì)急劇上升。
數(shù)控車床根本靠設(shè)備來確保加工精度,操作工根本只起到裝卸工件和開關(guān)的效果,人為影響很少,所以商品合格率比較高。
3.收購本錢較高
相同標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)控車床的報(bào)價(jià)是一般車床的1.5倍以上。但老金人為跟著數(shù)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)的降低,數(shù)控車床本錢上的下風(fēng)會(huì)越來越小。
單件加工本錢當(dāng)前較高
當(dāng)前的雙鴻數(shù)控車床比一般車床布件加工的出產(chǎn)本錢要高時(shí)不爭的現(xiàn)實(shí)。但若是通過改善,數(shù)控車床在單件出產(chǎn)的本錢和功率上也將優(yōu)于一般車床。
一批46車銑復(fù)合機(jī)一批產(chǎn)出貨了
一批車銑復(fù)合機(jī)出貨了(機(jī)型:CKX46C-Y 數(shù)控車床(標(biāo)準(zhǔn)46機(jī)型-排刀機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭+8工位刀塔)—高配配置)。
在此感謝: 廣州白云區(qū)秀水村潘仲文和溫老板有足的耐心和配合力度,凱恩利經(jīng)過多次打樣的測試!下午終于出發(fā)了!下午16:00出發(fā),在17:30終于到達(dá)了!
中山市凱恩利機(jī)床 馮錦輝師傅(打樣、調(diào)機(jī)的高級專業(yè)人員)經(jīng)過多次在廠內(nèi)進(jìn)行測試,打樣,精度 速度穩(wěn)定性等10多個(gè)指標(biāo)達(dá)標(biāo)后才出貨!
機(jī)器到達(dá)現(xiàn)場后:我公司有專門的技術(shù)工程師進(jìn)行專門的培訓(xùn)和教育;出貨到買方工廠后;直到客戶專業(yè)人士學(xué)習(xí)熟練為止;再進(jìn)行現(xiàn)場安裝和機(jī)器調(diào)試培訓(xùn)!一般的故障排除方法和操作系統(tǒng)的培訓(xùn)。
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