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數(shù)控車床盤件加工直徑多大|數(shù)控車床|凱恩利機械 ：

推廣高級數(shù)控機床和機器人應(yīng)具備哪些要素？（第壹篇）

   《中國制造2025》明確提出將“上檔次數(shù)控機床和機器人”作為大力推動的重點領(lǐng)域之一。突破機器人本體，減速器、伺服電機、控制器、傳感器與驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計制造技術(shù)等技術(shù)瓶頸?！?/p>

　　一、以需求為導(dǎo)向，增強創(chuàng)新能力，擴大市場應(yīng)用

　　根據(jù)應(yīng)用環(huán)境不同，國際機器人聯(lián)合會（IFR）將機器人分為兩類：制造環(huán)境下的工業(yè)機器人和非制造環(huán)境下的服務(wù)機器人。工業(yè)機器人是在工業(yè)生產(chǎn)中使用的機器人的總稱，是現(xiàn)代制造業(yè)中重要的工廠自動化設(shè)備；服務(wù)機器人是服務(wù)于人類的非生產(chǎn)性機器人，服務(wù)機器人技術(shù)主要應(yīng)用于非結(jié)構(gòu)化環(huán)境，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，

能夠根據(jù)自身的傳感器與通過通信，獲得外部環(huán)境的信息，從而進行決策，完成相應(yīng)的作業(yè)任務(wù)。

　　中國已成為全球第壹大工業(yè)機器人市場，潛力仍待挖掘

　　工業(yè)機器人主要是指面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度機器人，用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的搬運、焊接、裝配、加工、涂裝、清潔生產(chǎn)等方面。2014年全

球工業(yè)機器人銷量創(chuàng)下歷史新高，達到22.5萬臺，同比增長27%。市場增長的動力主要來自于亞洲地區(qū)，特別是中、韓兩國。

       2016年中國塑料模具發(fā)展速度加快了50% — 凱恩利機床具配件和模具零配件方面的應(yīng)用

        凱恩利機床的  46排刀帶尾座機 、52排刀帶尾座機、63排刀帶尾座機 在模具配件和模具零配件方面都發(fā)輝了很大的作用（成功案例：在龍鑫盛李海老板處都用了多年了，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效應(yīng)?。?/p>

       CNC數(shù)控車床具體型號如下（3種機）：CKX6146C—W (排刀帶尾座機）∠45斜床身高配置數(shù)控車床 、    

  52 帶刀塔 帶尾座∠45斜床身（ 線軌機）CKX6152D-W 數(shù)控車床 、     63帶刀塔 帶尾座 CKX6163D-W（45度斜床身 線軌機 、刀塔帶尾座機）

         隨著數(shù)控加工裝備水平提高，企業(yè)正在紛紛加大塑料模具開發(fā)力度，塑料模具已成為模具品種中為誘人的“奶酪”。

　近年來，中國塑料模具發(fā)展速度相當(dāng)快。目前，塑料模具在整個模具行業(yè)中所占比重約為50%。隨著中國汽車、家電、電子通訊、各種建材迅速發(fā)展，預(yù)計在

未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發(fā)展速度將快于其他模具。以汽車工業(yè)為例，隨著汽車產(chǎn)銷量高速增長，汽車模具潛在市場十分巨

大。  

 　據(jù)國際模協(xié)秘書長介紹，大型、精密、設(shè)計合理的注塑模具將受到市場普遍歡迎。在生產(chǎn)汽車時，各種功能性零部件都要靠模具成型，僅制造一款普通轎車約需

200多件內(nèi)飾件模具，而制造保險杠、儀表盤、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具，從模具行業(yè)生產(chǎn)能力看，目前滿足率僅約50%。在建筑領(lǐng)域，塑料建材

大量替代傳統(tǒng)材料也是大勢所趨。

                                       中國機器人在無人化作業(yè)中大有作為

  凱恩利的CNC數(shù)控車床能發(fā)輝什么作用呢？怎么配合的問題，需要考慮中。

2016年，機器人、3D打印反復(fù)被市場“升溫”。從眾多新興產(chǎn)業(yè)股票看，近兩個月表現(xiàn)強勁的機器人概念股無疑具備廣闊的發(fā)展前景，機構(gòu)認(rèn)同度也處于較高位置。

　　智能機器人已經(jīng)介入到了人類的生產(chǎn)和生活中。以深圳為例，與機器人技術(shù)相關(guān)的信息、家電、通訊等裝備制造業(yè)的產(chǎn)品規(guī)模已達3000多億元，居全國前列。2012年深圳的機器人企業(yè)產(chǎn)值平均增長速度超過了30%，個別企業(yè)的增速甚至達200%。未來這一行業(yè)仍將保持高增長態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)將是大概率事件。

　　當(dāng)前，政府的政策支持也在同步跟進。要求到2020年，中國要形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群；攻克伺服電機、精密減速器、伺服驅(qū)動器、末端執(zhí)行器、傳感器等關(guān)鍵零部件技術(shù)并形成生產(chǎn)力。今后幾年，中國將把機器人生產(chǎn)力作為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展調(diào)整重要的支撐點。

　　有分析人士表示，機器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車、計算機之后出現(xiàn)的新興的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)?！笆濉笔侵袊I(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，市場需求將呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，工業(yè)機器人的需求量將以每年15%-20%的速度增長。

　　當(dāng)然，隨著機器人的不斷“擴張”，如何看待人和自動化的機器人之間的關(guān)系成了我們不可回避的問題。不可否認(rèn)，大批機器人在眾多行業(yè)里大顯神通的確可能會搶奪人類的工作機會，但從另一方面看，正是由于機器人的分擔(dān)，人類也得以免予從事危險和單調(diào)重復(fù)的差事。這樣一來人類才有更多的精力專注于人類本身的價值。我們并不需要與機器人為敵，而要順勢而動，與機器人“并肩作戰(zhàn)”。