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CNC數控車床廠家

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坂田數控車床,凱恩利機械,石閣數控車床

東莞市精陽機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
業(yè)務熱線:0769-82826580
  • 產品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    坂田數控車床,凱恩利機械,石閣數控車床 :
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    講解數控車床刀架的布局


          數控車床的水平床身的工藝性好,便于導軌面的加工。水平床身配上水平配置的刀槊可提高刀架的運動速度,一般可用于大型數控車床或小型精密數控車床的布局。但是,水平床身下部空間小,導致排屑困難。從結構尺寸上看,刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長,從而加大了機床寬度方向的結構尺寸。水平床身配上傾斜放置的滑板并配置傾斜式導軌防護罩的布局形式:

       1.有水平床身工藝性好的特點。

       2. 機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小,且排屑方便。


             水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數控車床所普遍采用。這是由于此兩種布局形式排屑容易,切屑不會堆積在導軌上,也便于安裝自動排屑器;操作方便,易于安裝機械手,以實現單機自動化;機床占地面積小,外形簡潔、美觀,容易實現封閉式防護。

             下面為大家講解數控車床刀架的布局: 數控車床的刀架是機床的重要組成部分,刀架是用于夾持切削刀具的,因此,其結構直接影響機床的切削性能和切削效率,在一定程度上,刀架結構和性能體現了數控車床的設計與制造水平。隨著數控車床的不斷發(fā)展,刀架結構形式不斷創(chuàng)新,但總體來說大致可以分為兩大類,即排刀式刀架和轉塔式刀架。有的車削中心還采用帶刀庫的自動換刀裝置。


            排刀式刀架一般用于小型數控車床,各種刀具排列并夾持在可移動的滑板上,換刀時可實現自動定位。轉塔式刀架也稱刀塔或刀臺,有立式和臥式兩種結構形式。具有多刀位自動定位裝置,通過轉塔頭的旋轉、分度和定位來實現機床的自動換刀動作。轉塔式刀架應分度準確、定位可靠、重復定位精度高、轉位速度快、夾緊剮性好,以保證數控車床的高精度和高效率。有的轉塔式刀架不僅可以實現自動定位,還可以傳遞動力。


            目前,兩坐標聯(lián)動車床多采用12工位的轉塔式刀架,也有采用6工位、8工位、10工位轉塔式刀架的。轉塔式刀架在機床上的布局有兩種形式:一種是用于加工盤類零件的轉塔式刀架,其回轉軸垂直于主軸;另一種是用于加工軸類和盤類零件的轉塔式刀架,其回轉軸平行于主軸。四坐標控剞的數控車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和轉塔式刀架,故稱為雙刀架四坐標數控車床。

           其中,每個刀架的切削進給量是分別控制的,因此,兩刀架可以同時切削同一工件的不同部位,既擴大了加工范圍,又提高了加工效率。四坐標數控車床結構復雜,且需要配置專門的數控系統(tǒng),實現對兩個獨立刀架的控制,適合加工曲軸、飛機零件等形狀復雜、批量較大的零件。



    突破技術瓶頸,提升產業(yè)化能力

      機器人集現代制造技術、新型材料技術和信息控制技術為一體,是智能制造的代表性產品,其研發(fā)、制造、應用成為衡量一個國家科技創(chuàng)新和制造業(yè)水平的重要標志,引起了世界制造強國的高度重視。


     我國機器人產業(yè)的發(fā)展可追溯到上世紀八十年代,當時科技部將工業(yè)機器人列入了科技攻關計劃,原機械工業(yè)部牽頭組織了點焊、弧焊、噴漆、搬運等型號的工業(yè)機器人攻關,其他部委也積極立項支持,形成了中國工業(yè)機器人一次高潮。其后,主要是由于市場需求的原因,機器人自主研發(fā)和產業(yè)化經歷了長期的停滯。

    2010年以后,我國機器人裝機容量逐年遞增,開始面向機器人全產業(yè)鏈發(fā)展。

     機器人產業(yè)發(fā)展包括研發(fā)試驗、機器人本體和零部件產業(yè)化、系統(tǒng)集成技術、服務等,每一個環(huán)節(jié)都很重要。我國機器人產業(yè)鏈的發(fā)展是一個任重道遠的過程,整體來看,目前中國大部分機器人企業(yè)集中在集成領域,加工組裝企業(yè)占多數。在核心及關鍵技術的原創(chuàng)性研究、高可靠性基礎功能部件、系統(tǒng)工藝應用解決方案以及主機批量生產等方面,距發(fā)達國家還有相當的差距。關鍵部件方面,精密減速器、伺服電機及驅動器等關鍵部件大量依賴進口。雖然多年來國家對棧锝面也做了較大的投入支持,由于原來市場規(guī)模和產業(yè)化程度不高,不足以帶動核心部件的發(fā)展,致使效果不理想。

     由此可見,我國機器人技術實力不足制約了產業(yè)化規(guī)模,而規(guī)模較小也反過來制約了技術的發(fā)展,這些都影響了機器人產業(yè)化進程。若想提高國產機器人的市場競

    爭力,一方面要擴大國產機器人產量,提高國內機器人企業(yè)的產能;另一方面,要推動國產機器人關鍵零部件的國產化,提高關鍵零部件生產能力,滿足國產機器人產能擴張的需要。



     近兩年,國家對智能制造和機器人高度重視。工信部、發(fā)改委、科技部等多部門都在力推機器人產業(yè)的發(fā)展,從頂層設計、財稅金融、示范應用、人才培養(yǎng)等多個方面著手推進自主品牌機器人產業(yè)發(fā)展,扶持政策愈來愈全面、細化。我國機器人產業(yè)路線圖以及機器人產業(yè)“十三五”規(guī)劃相關工作也在穩(wěn)步推進。這對我國機器人企業(yè)突破技術瓶頸、提高產業(yè)化能力將起到極大的促進作用。

      目前對于我國機器人產業(yè)而言,已經不是重視或不重視的問題,而是以什么樣的眼光來看待這個產業(yè),以什么樣的思維來培育和有序發(fā)展這個產業(yè)的問題。對于機器人產業(yè)的市場需求、技術創(chuàng)新模式、資金支持方式等多方面問題,各地政府對該產業(yè)的扶持政策都有望走向細化。





    數控車床對比一般車床的優(yōu)勢


      

    1.精度優(yōu)勢  

    一般車床靠齒輪和一般絲杠螺母傳動。因為各運動副間存在空隙,加上手藝操作不精,因而重復精度較低。一般車床丈量時需泊車后手藝丈量,丈量差錯較大。  

    雙鴻數控車床靠驅動電機股動滾珠絲杠傳動。滾珠絲杠通過預拉伸裝置后有過盈量,傳動無空隙,精度主要靠機床自身和程序確保。在加工過程中能夠通過編碼器進行方位丈量,能夠抵償刀具磨損及其他緣由發(fā)生的差錯。所以加工質量好,精度安穩(wěn)。

      

    2.批量出產功率優(yōu)勢  

    一臺一般車床需求一個嫻熟的操作工人。因為運用手動三爪卡盤,而且丈量時有必要泊車后手藝丈量,加工功率低下。  

    在批量出產、運用液壓卡盤或繃簧夾頭夾緊工件的前提下,一個不明白任何技能的工人能夠至少一起操作兩臺數控車床。出產功率是運用一般車床的4倍以上。  

    合格率優(yōu)勢  

    一般車床因為是手藝操作,人為影響非常大,一旦操作工的身體狀況欠安或許思維不會集,商品廢品率會急劇上升。  

     

    數控車床根本靠設備來確保加工精度,操作工根本只起到裝卸工件和開關的效果,人為影響很少,所以商品合格率比較高。  

     

    3.收購本錢較高  

    相同標準的數控車床的報價是一般車床的1.5倍以上。但老金人為跟著數控系統(tǒng)報價的降低,數控車床本錢上的下風會越來越小。  

    單件加工本錢當前較高  

    當前的雙鴻數控車床比一般車床布件加工的出產本錢要高時不爭的現實。但若是通過改善,數控車床在單件出產的本錢和功率上也將優(yōu)于一般車床。  



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