供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床凱恩利數(shù)控車床的優(yōu)越性表現(xiàn)
1、凱恩利CNC數(shù)控車床加工能力強(qiáng),可以加工曲面、曲線等許多不同復(fù)雜程度的零件;
2、凱恩利CNC數(shù)控車床自動化程度高,有利于減少生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率高,適合單件、小批量、大批量生產(chǎn);
3、凱恩利CNC數(shù)控車床零件加工精度高,裝備簡單,操作便捷;
4、凱恩利CNC數(shù)控車床功能集中,避免數(shù)控車床機(jī)器、材料等搬運(yùn)麻煩;
5、凱恩利CNC數(shù)控車床全程自動化,可以自動發(fā)出警報(bào),節(jié)省勞動力和勞動時間。
機(jī)器人集現(xiàn)代制造技術(shù)、新型材料技術(shù)和信息控制技術(shù)為一體,是智能制造的代表性產(chǎn)品,其研發(fā)、制造、應(yīng)用成為衡量一個國家科技創(chuàng)新和制造業(yè)水平的重要標(biāo)志,引起了世界制造強(qiáng)國的高度重視。
我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可追溯到上世紀(jì)八十年代,當(dāng)時科技部將工業(yè)機(jī)器人列入了科技攻關(guān)計(jì)劃,原機(jī)械工業(yè)部牽頭組織了點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、搬運(yùn)等型號的工業(yè)機(jī)器人攻關(guān),其他部委也積極立項(xiàng)支持,形成了中國工業(yè)機(jī)器人一次高潮。其后,主要是由于市場需求的原因,機(jī)器人自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)歷了長期的停滯。
2010年以后,我國機(jī)器人裝機(jī)容量逐年遞增,開始面向機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展包括研發(fā)試驗(yàn)、機(jī)器人本體和零部件產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)集成技術(shù)、服務(wù)等,每一個環(huán)節(jié)都很重要。我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展是一個任重道遠(yuǎn)的過程,整體來看,目前中國大部分機(jī)器人企業(yè)集中在集成領(lǐng)域,加工組裝企業(yè)占多數(shù)。在核心及關(guān)鍵技術(shù)的原創(chuàng)性研究、高可靠性基礎(chǔ)功能部件、系統(tǒng)工藝應(yīng)用解決方案以及主機(jī)批量生產(chǎn)等方面,距發(fā)達(dá)國家還有相當(dāng)?shù)牟罹?。關(guān)鍵部件方面,精密減速器、伺服電機(jī)及驅(qū)動器等關(guān)鍵部件大量依賴進(jìn)口。雖然多年來國家對棧锝面也做了較大的投入支持,由于原來市場規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化程度不高,不足以帶動核心部件的發(fā)展,致使效果不理想。
由此可見,我國機(jī)器人技術(shù)實(shí)力不足制約了產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,而規(guī)模較小也反過來制約了技術(shù)的發(fā)展,這些都影響了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。若想提高國產(chǎn)機(jī)器人的市場競
爭力,一方面要擴(kuò)大國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量,提高國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)能;另一方面,要推動國產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化,提高關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力,滿足國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)能擴(kuò)張的需要。
近兩年,國家對智能制造和機(jī)器人高度重視。工信部、發(fā)改委、科技部等多部門都在力推機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從頂層設(shè)計(jì)、財(cái)稅金融、示范應(yīng)用、人才培養(yǎng)等多個方面著手推進(jìn)自主品牌機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,扶持政策愈來愈全面、細(xì)化。我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)路線圖以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃相關(guān)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。這對我國機(jī)器人企業(yè)突破技術(shù)瓶頸、提高產(chǎn)業(yè)化能力將起到極大的促進(jìn)作用。
目前對于我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言,已經(jīng)不是重視或不重視的問題,而是以什么樣的眼光來看待這個產(chǎn)業(yè),以什么樣的思維來培育和有序發(fā)展這個產(chǎn)業(yè)的問題。對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的市場需求、技術(shù)創(chuàng)新模式、資金支持方式等多方面問題,各地政府對該產(chǎn)業(yè)的扶持政策都有望走向細(xì)化。
數(shù)控車床的日常維護(hù)和保養(yǎng)
1、選擇合適的使用環(huán)境:精密數(shù)控車床的使用環(huán)境會影響機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以在安裝機(jī)床時應(yīng)嚴(yán)格要求做到符合機(jī)床說明書規(guī)定的安裝條件和要求。在經(jīng)濟(jì)條件許可的條件下,應(yīng)將數(shù)控車床與普通機(jī)械加工設(shè)備隔離安裝,以便于維修與保養(yǎng)。
2、應(yīng)為數(shù)控車床配備數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修的專門人員:這些人員應(yīng)熟悉所用機(jī)床的機(jī)械部分、數(shù)控系統(tǒng)、強(qiáng)電設(shè)備、液壓、氣壓等部分及使用環(huán)境、加工條件等,并能按機(jī)床和系統(tǒng)使用說明書的要求正確使用數(shù)控車床。
3、長期不用數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng):在數(shù)控車床閑置不用時,應(yīng)經(jīng)常經(jīng)數(shù)控系統(tǒng)通電,在機(jī)床鎖住情況下,使其空運(yùn)行。在空氣濕度較大的霉雨季節(jié)應(yīng)該天天通電,利用電器元件本身發(fā)熱驅(qū)走數(shù)控柜內(nèi)的潮氣,以保證電子部件的性能穩(wěn)定可靠。
4、數(shù)控系統(tǒng)中硬件控制部分的維護(hù)與保養(yǎng):每年讓有經(jīng)驗(yàn)的
維修電工檢查一次。檢測有關(guān)的參考電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi),如電源模塊的各路輸出電壓、數(shù)控單元參考電壓等,若不正常并清除灰塵。檢查系統(tǒng)內(nèi)各電器元件聯(lián)接
是否松動,檢查各功能模塊使用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常并清除灰塵。檢查伺服放大器和主軸放大器使用的外接式再生放電單元的聯(lián)接是否可靠,清除灰塵,檢測各功能模
塊使用的存儲器后備電池的電壓是否正常,一般應(yīng)根據(jù)廠家的要求定期更換。
5、機(jī)床機(jī)械部分的維護(hù)與保養(yǎng):操作者在每班加工結(jié)束后,應(yīng)清掃干凈散落于拖板、導(dǎo)軌等處的切屑。在工作時注意檢查排屑器是否正常以免造成切屑堆積,損壞導(dǎo)軌精度,危及滾珠絲杠與導(dǎo)軌的壽命。在工作結(jié)束前,應(yīng)將各伺服軸回歸原點(diǎn)后停機(jī)。
6、機(jī)床主軸電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng):維修電工應(yīng)每年檢查一次伺
服電機(jī)和主軸電機(jī)。著重檢查其運(yùn)行噪聲、溫升,若噪聲過大,應(yīng)查明原因,是軸承等機(jī)械問題還是與其相配的放大器的參數(shù)設(shè)置問題,采取相應(yīng)措施加以解決。對
于直流電機(jī),應(yīng)對其電刷、換向器等進(jìn)行檢查、調(diào)整、維修或更換,使其工作狀態(tài)良好。檢查電機(jī)端部的冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常并清掃灰塵,檢查電機(jī)各聯(lián)接插頭是
否松動。
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