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凱恩利機(jī)械|CNC數(shù)控車床生產(chǎn)基地 |莞城CNC數(shù)控車床

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    凱恩利機(jī)械|CNC數(shù)控車床生產(chǎn)基地 |莞城CNC數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

                                          數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品技術(shù)水平有了穩(wěn)步提高

         首先,中上檔裝備水平迅速提升。目前,大型汽車覆蓋件自動(dòng)沖壓線等10多類設(shè)備已達(dá)到國(guó)際水平,完全可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。高速龍門五軸加工中心等20多類產(chǎn)品基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,具備替代進(jìn)口產(chǎn)品的水平。精密臥式加工中心形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和柔性制造系統(tǒng)核心技術(shù)。高速、復(fù)合等高層次數(shù)控加工中心已完成階段性研發(fā),但在功能性能、可靠性方面與國(guó)際先進(jìn)水平還存在一定差距。


      

       其次,數(shù)控系統(tǒng)梯次前移。我國(guó)在中檔數(shù)控系統(tǒng)研究開發(fā)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,2010年以來,已累計(jì)在航空航天、能源、船舶、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了3.5萬余臺(tái)國(guó)產(chǎn)中檔數(shù)控系統(tǒng)配套應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。多通道、多軸聯(lián)動(dòng)等高性能數(shù)控系統(tǒng)系列產(chǎn)品打破國(guó)外技術(shù)壟斷,主要技術(shù)指標(biāo)已基本達(dá)到國(guó)際主流檔數(shù)控系統(tǒng)的水平,實(shí)現(xiàn)了為多種高速、精密數(shù)控機(jī)床配套。


    上次檔數(shù)控系統(tǒng)在重點(diǎn)軍工企業(yè)實(shí)現(xiàn)小批量應(yīng)用。開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率從10%提高到25%。形成了數(shù)家產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地,其中廣州數(shù)控設(shè)備有限公司已形成年產(chǎn)各類數(shù)控系統(tǒng)10萬臺(tái)的生產(chǎn)能力,產(chǎn)量位居世界第二。我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)已初步具備與國(guó)外同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力,并實(shí)現(xiàn)了數(shù)控系統(tǒng)批量出口,2010——2014年累計(jì)出口各類數(shù)控系統(tǒng)9600余套,其中五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)近700套。后,功能部件產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,品種系列不斷完善。國(guó)產(chǎn)功能部件已實(shí)現(xiàn)與機(jī)床主機(jī)的批量配套;工具產(chǎn)品已經(jīng)基本具備為汽車行業(yè)提供現(xiàn)代切削工具的能力。數(shù)控系統(tǒng)、功能部件和工具與數(shù)控機(jī)床主機(jī)的應(yīng)用示范和批量配套,有助于形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

           


           


                                      國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

            

             據(jù)悉,國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半,喜的是國(guó)內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),并且塑料齒輪快速發(fā)展的大趨勢(shì)也將會(huì)給齒輪模具帶來更大的市場(chǎng)空。憂的是相較于國(guó)外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距,并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下,我國(guó)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)不夠敏銳,配套研究跟上市場(chǎng)需求有點(diǎn)難。

            由于塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤(rùn)滑、模具加工生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。近年來,塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來越多,成為一個(gè)世界性趨勢(shì)。

          但是目前,中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)都能生產(chǎn),上檔次的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大,市場(chǎng)潛力巨大。

           業(yè)內(nèi)相關(guān)專家提出了未來發(fā)展的三大策略:

         第壹,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;在今后的發(fā)展中,齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的上檔次模具得到更快的發(fā)展。同時(shí),模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場(chǎng)的需求來發(fā)展。沒有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代,就沒有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,也就沒有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。而模具技術(shù)水平的高低,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。



             第二,加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施力度;目前,齒輪模具的加工既沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也沒有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是在塑料齒輪模具方面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開的標(biāo)準(zhǔn),而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來卻很困難,要考慮齒輪模具的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。



           第三,加強(qiáng)行業(yè)之間合作密度;現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展是一個(gè)相互協(xié)作的關(guān)系,對(duì)于齒輪模具行業(yè)來說同樣重要。這種合作首先是行業(yè)研究直接的合作,如幾所大學(xué)在研究齒輪模具,集中齒輪行業(yè)以及一些大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的力量,做些工藝裝備、塑料內(nèi)在變形規(guī)律等方面的集成研究及合作。



    同時(shí),從整個(gè)行業(yè)來講,齒輪模具的聲音很小,而且處于自發(fā)狀態(tài),而相關(guān)專業(yè)協(xié)會(huì)的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的問題,從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)精密齒輪模具行業(yè)的發(fā)展。

    在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)還不夠敏銳,配套研究難以跟上市場(chǎng)需求,國(guó)內(nèi)的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發(fā)展水平看齊。

         



    46車銑機(jī)使用情況—?jiǎng)P恩利售后服務(wù)傳回來的消息


       廣州白云區(qū)秀水村潘老板46車銑機(jī)一批(機(jī)型:CKX46D-Y 數(shù)控車床(標(biāo)準(zhǔn)46機(jī)型-排刀機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭+8工位刀塔)—高配配置。


    使用了近2個(gè)月了,也沒有發(fā)現(xiàn)什么質(zhì)量問題:使用正常!


    車銑機(jī)使用方面要注意:主軸轉(zhuǎn)速不要開得太快!速度保持在3000轉(zhuǎn)以下比較合適!X /Z軸快移速度分種22m/min ,超過這種速度:機(jī)器會(huì)發(fā)出較大聲音,不利機(jī)器的使用壽命。



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