供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床_廣東刀塔式數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床汽車摩托制造業(yè)發(fā)展受大型精密模具限制
目前中國高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口,大中型內(nèi)外飾件塑料模具也有很大的需求量,中國汽車、摩托車工業(yè)迅猛發(fā)展,每年模具市場容量達(dá)700多億元,但是國內(nèi)大型精密模具的制造能力難以滿足需求。
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業(yè),隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高,塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍,必然會引來汽摩模具的大發(fā)展。
目前,汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了。汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后中國汽車、摩托車模具的重要工作。德國是世界上采用汽摩塑料零部件多的國家,每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤,占汽車總消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達(dá)到約100公斤,而且儀表盤等內(nèi)部飾件已經(jīng)全部采用塑料制品。
隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長,塑料模具代替木材和金屬,會使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說,汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。
我國的汽車、摩托車模具制造行業(yè)前景是非常光明的,而且我國的汽車、摩托車模具制造生產(chǎn)要向著更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的方向發(fā)展,生產(chǎn)出具有集復(fù)雜、堅固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點的汽車、摩托車模具產(chǎn)品,帶動我國整個模具市場的發(fā)展。
數(shù)控機(jī)床加工精度的提高措施
機(jī)床的選用由于機(jī)床本身的精度也有差別,這就需要我們在機(jī)床的選擇上要注意機(jī)床型號以及精度的選擇,目前數(shù)控機(jī)床位置精度的檢驗通常采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO230-2或國家標(biāo)準(zhǔn)GB10931-89等。在機(jī)床的選擇中還要對標(biāo)準(zhǔn)有所注意,這是由于標(biāo)準(zhǔn)的不同也會造成精度的差別。
零件的控制滑動軸承的機(jī)床可以選用耐磨性較好的軸承,從而保障機(jī)床的工作精度。
對車間環(huán)境的控制減少熱源:重點放在主軸軸承的轉(zhuǎn)速、間隙調(diào)整及合理的預(yù)緊。對于推力軸承和圓錐滾子軸承,因其工作條件差發(fā)熱較大,必要時可以改用推力角接觸球軸承代替,以盡量減少某些零部件的摩
擦發(fā)熱。隔熱:使熱源遠(yuǎn)離主軸,如將電動機(jī)、變速器隔離、采用分離傳動等。散熱:加強(qiáng)潤滑冷卻、采用油冷、風(fēng)冷等方式、加快熱量散發(fā)。減少熱變形的影響:無論采用何種方式,只能減少熱變形而很難完全消除熱變形,因此還應(yīng)該采取措施,以減少熱變形的影響。
反向偏差的控制由于反向偏差會造成設(shè)備的精度變低,并且隨著機(jī)床的應(yīng)用時間越久,磨損越大,誤差也會越來越大,這就需要在機(jī)床的應(yīng)用過程中對于反向偏差進(jìn)行定期的檢測和補(bǔ)償工作,從而盡可能的減少誤差,提高機(jī)床工作精度。
誤差補(bǔ)償誤差補(bǔ)償指的是在對數(shù)控機(jī)床加工中將定軸的位置做相應(yīng)的記錄,此外,結(jié)合相關(guān)的記錄數(shù)據(jù)和實際的測量結(jié)果進(jìn)行比較,了解誤差值,并且在操作中在軸上選定測量的基準(zhǔn)點,記錄下運行中的誤差值,輸入到相關(guān)的控制系統(tǒng)內(nèi),這樣可以很好的控制不同點的軸運動和誤差時間。如果所測量點的數(shù)量越多,說明螺
距所需要補(bǔ)償?shù)恼`差效果就越明顯,這種誤差補(bǔ)償技術(shù)的前提是建立在數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系下的,確定數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系的重要參數(shù)是參考點,因此,一定要保證所選擇的參考點的誤差值是零。
反向間隙誤差的補(bǔ)償由于數(shù)控機(jī)床中反向間隙誤差的影響,所以在數(shù)控機(jī)床的設(shè)計中必須對反向間隙誤差充分重視,并且采取有效的解決措施。但是不可否認(rèn)的是,間隙是存在的,所以我們要做的是通過螺距誤差補(bǔ)償技術(shù)對機(jī)床運轉(zhuǎn)過程中的各點反向間隙進(jìn)行記錄,并且通過數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)對反向運動直接進(jìn)行誤差的
補(bǔ)償操作,從而利用參數(shù)的設(shè)置和數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)定來減小誤差。
技術(shù)的完善機(jī)床的精度隨著科技的發(fā)展也在不斷的完善和進(jìn)步,機(jī)床精度從原來的微米級再向著納米級進(jìn)步,其中還需要更多的研究和發(fā)展,尤其表現(xiàn)在軸承技術(shù)上,避免軸承技術(shù)的遲滯是發(fā)展的難題之一,遲滯現(xiàn)象對于定位的精度影響尤為重要,在研究中發(fā)現(xiàn)靜壓軸承技術(shù)能夠?qū)C(jī)械的遲滯現(xiàn)象有所解決,所以在高精度
的數(shù)控機(jī)床加工中得到了大量的應(yīng)用。
人工智能機(jī)器人:世界的又一次“技術(shù)大提升” (第二章/共二章)
在2012年慶?;艚鸾淌?0歲生日的一次訪談活動中,他承認(rèn)自己一天里的大部分時間都在想女人。他說:“她們完全是個謎?!边@張照片是霍金與他的第吉祥平安福與第壹任妻子簡在一起。
不過,霍金也表示,目前科學(xué)界距離研制出具備與人腦相當(dāng)甚至超越人腦能力的人工智能設(shè)備還相當(dāng)遙遠(yuǎn)。他說:“當(dāng)這件事終發(fā)生時,那或許將成為人類發(fā)歷史發(fā)生過的比較好或是壞的事,因此把這個問題弄清楚將具有極大的價值。我們或許將花上幾十年的時間才能找出問題的答案,那么就讓我們從今天開始啟動這項研究,而不是拖到超級機(jī)器人即將被啟動的前一天晚上。
”Reddit網(wǎng)站舉行的這一向霍金教授提問的活動一共獲得超過9000條的提問和評論,這是該網(wǎng)站舉行的所有類似活動中獲得關(guān)注度高的一次。在網(wǎng)民提出問題之后過了差不多4個月之后,霍金教授才有時間回復(fù)一部分網(wǎng)民提問?;艚鹨还不貜?fù)了其中的11個問題,其中大部分都涉及人工智能話題,近期霍金教授在這一問題上頻繁表達(dá)自己的擔(dān)憂。
就在今年早些時候,霍金曾經(jīng)與其他幾位頂尖科學(xué)家以及美國企業(yè)家埃隆·馬斯克一同簽署一份公開信,警告稱未來人工智能將對人類構(gòu)成威脅。
霍金同時還警告稱,在下一個世紀(jì),機(jī)器人的能力將逐漸超越人類,因此科學(xué)家們應(yīng)當(dāng)確保它們的未來目標(biāo)是與人類相一致的。Reddit上的這番討論也并非霍金教授首先談及對女性的看法?;艚鸫饲皟纱谓Y(jié)婚又兩次離異,他多次表示過自己對于女人感到的困惑。
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