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東坑數(shù)控車(chē)床、凱恩利機(jī)械、數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠家 ：

                                 高精度零部件國(guó)產(chǎn)化難度大

       高精度數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的缺失，成為中國(guó)高精度數(shù)控機(jī)床發(fā)展的相當(dāng)大掣肘。

      “十二五”期間，機(jī)床工具行業(yè)的主要目標(biāo)之一就是推進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。然而，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)化難度非常大。

           “國(guó)內(nèi)現(xiàn)在主機(jī)廠很多，但關(guān)鍵功能部件生產(chǎn)企業(yè)量少勢(shì)弱，在行業(yè)內(nèi)隨便拉一批人，3個(gè)月內(nèi)可以辦起主機(jī)廠，但即使投資20億，這些人在3個(gè)月內(nèi)也辦不成功能部件廠?！蓖趵杳髡f(shuō)。

          一個(gè)重要的問(wèn)題是，國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合難度較大，大部分高校和科研機(jī)構(gòu)是奔著項(xiàng)目資金去研究，一旦資金短缺就很難有進(jìn)程，缺乏可持續(xù)性，而日本等國(guó)外企業(yè)基本具有明顯的研究方向和持續(xù)的目標(biāo)，產(chǎn)學(xué)研配合較好，產(chǎn)業(yè)化全方位優(yōu)勢(shì)能得到體現(xiàn)。

      國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)普遍存在一個(gè)共識(shí)，即配件產(chǎn)品生產(chǎn)不受企業(yè)和政府重視，所以投資者扎堆整機(jī)生產(chǎn)。

       據(jù)介紹，國(guó)家目前在這方面也有一些投入，但研發(fā)和產(chǎn)出的成效是一個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程，而社會(huì)資金投入又比較少，加上人才、技術(shù)的缺失，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)化規(guī)模和基礎(chǔ)研究都比較薄弱，在開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)研究、裝備制造等方面與國(guó)外存在很大差距。

        “產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程需要一個(gè)長(zhǎng)久的過(guò)程，機(jī)床不是急功近利的行業(yè)，不能忘了基本功和基本原理?！?/p>

汽車(chē)摩托制造業(yè)發(fā)展受大型精密模具限制

        目前中國(guó)高中檔轎車(chē)的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口，大中型內(nèi)外飾件塑料模具也有很大的需求量，中國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展，每年模具市場(chǎng)容量達(dá)700多億元，但是國(guó)內(nèi)大型精密模具的制造能力難以滿足需求。

      隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業(yè)，隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高，塑料制品在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍，必然會(huì)引來(lái)汽摩模具的大發(fā)展。

    目前，汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了。汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車(chē)、摩托車(chē)覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后中國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)模具的重要工作。德國(guó)是世界上采用汽摩塑料零部件多的國(guó)家，每輛汽車(chē)平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤，占汽車(chē)總消費(fèi)材料的22%左右。而日本每輛汽車(chē)平均使用塑料也達(dá)到約100公斤，而且儀表盤(pán)等內(nèi)部飾件已經(jīng)全部采用塑料制品。

          隨著我國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)出口的快速增長(zhǎng)，塑料模具代替木材和金屬，會(huì)使塑料模具在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量大增，特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展，使得塑料制品在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說(shuō)，汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展的水平。

       我國(guó)的汽車(chē)、摩托車(chē)模具制造行業(yè)前景是非常光明的，而且我國(guó)的汽車(chē)、摩托車(chē)模具制造生產(chǎn)要向著更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的方向發(fā)展，生產(chǎn)出具有集復(fù)雜、堅(jiān)固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)、摩托車(chē)模具產(chǎn)品，帶動(dòng)我國(guó)整個(gè)模具市場(chǎng)的發(fā)展。

                                                         中國(guó)大型鑄造機(jī)床工作臺(tái)的發(fā)展之路  

　大型鑄造機(jī)床工作臺(tái)是目前我國(guó)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，也是衡量我國(guó)鑄造業(yè)水平的標(biāo)準(zhǔn)線之一，鑄造大型機(jī)床工作臺(tái)是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。機(jī)床工作臺(tái)制造有與其它工藝不同的特點(diǎn)，主要是適應(yīng)性、需用材料和設(shè)備、污染環(huán)

境。鑄造生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生粉塵、有害氣體和噪聲對(duì)環(huán)境的污染，比起其它機(jī)械制造工藝來(lái)更為嚴(yán)重，需要采取環(huán)保措施進(jìn)行控制。

　　所以，發(fā)展大型機(jī)床鑄件行業(yè)是發(fā)展我國(guó)高端制造業(yè)的基礎(chǔ)，也是提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，2009年5月國(guó)務(wù)院發(fā)布《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，明確提出重點(diǎn)發(fā)展重大技術(shù)裝備配套大型鑄件。大型鑄鐵機(jī)床工作臺(tái)作為重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵部件，它對(duì)內(nèi)應(yīng)力、保持尺寸精度的能力、剛性、耐磨性等都有很高的要

求。所以，具有較為嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范，大型機(jī)床工作臺(tái)的質(zhì)量和可靠性直接影響配套主機(jī)的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)，隨著電力、冶金、石化、造船行業(yè)的發(fā)展，對(duì)大型鑄件的需求將不斷增多。各大型機(jī)床工作臺(tái)鑄件市場(chǎng)需求將不斷上升。盡管我國(guó)機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新，可是卻與發(fā)達(dá)大國(guó)的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來(lái)，國(guó)外高端品牌的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，更加重了我國(guó)大型機(jī)床工作臺(tái)鑄造業(yè)的內(nèi)憂外患。所以我國(guó)

機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)要想在國(guó)外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，必須從產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫?！?/span>