供應(yīng)信息
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- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
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南山區(qū)cnc數(shù)控車床_ cnc數(shù)控車床優(yōu)勢_凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床機床潤滑和機床潤滑油脂的性能要求
機床的潤滑包括軸承、齒輪、導(dǎo)軌和頂尖的潤滑;機床潤滑油脂包括:液壓油、液壓導(dǎo)軌油和潤滑油(脂),不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求:
1、軸承的潤滑
?、佟⒒瑒虞S承的潤滑
滑動軸承是常用的傳動方式,潤滑油不僅要起到潤滑的作用還要起到冷卻的作用,因此需要用潤滑性能良好的低粘度的潤滑油,同時需要具備良好的抗氧化、抗磨性、防銹性及抗泡沫性。對于精密磨床的磨石主軸所用的精密滑動軸承,因軸承間隙特?。?微米),轉(zhuǎn)速特別高(30000r/min以上)應(yīng)使用粘度很小,抗磨油性極好的粘度為2.0mm2(40)的潤滑油。

?、?、滾動軸承的潤滑
滾動軸承在機床上,由于具有摩擦系數(shù)小,并運轉(zhuǎn)安靜等優(yōu)點,因而機床上已大量采用滾動軸承,內(nèi)徑25mm,轉(zhuǎn)速30000r/min以下時,可用封入高速脂。超過30000r/min時,則應(yīng)用強制潤滑或噴霧潤滑。需要注意的是滾動軸承除大型、粗糙的特殊情況,一般不能使用含固體潤滑劑的脂。

2、齒輪的潤滑
機床的齒輪的沖擊和振動不大,數(shù)控加工視頻,負(fù)荷較小,南山cnc數(shù)控車床,應(yīng)而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負(fù)荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪,應(yīng)使用含抗磨劑的齒輪油,用于循環(huán)潤滑或油浴潤滑的齒輪油,除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據(jù)齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。

3、導(dǎo)軌的潤滑
導(dǎo)軌的負(fù)荷及速度變化很大,一般導(dǎo)軌面的負(fù)荷為3-8N/cm2,但由于導(dǎo)軌頻繁的進行反復(fù)運動,數(shù)控機床的組成及工作原理,因此容易產(chǎn)生邊界潤滑,甚至半干潤滑而導(dǎo)致爬行現(xiàn)象,除了機床設(shè)計和材料潤滑不良是導(dǎo)致爬行的主要原因。為克服爬行現(xiàn)象,除用氟系樹脂導(dǎo)軌貼面等, cnc數(shù)控車床優(yōu)勢,在改善潤滑方面,主要用含防爬劑的潤滑油,導(dǎo)軌潤滑一般選用粘度32、68、100、150的導(dǎo)軌油,西班牙老鷹導(dǎo)軌油BESLUXLUDER系列(32,46、68,100、150、220)符合ISO6743/4標(biāo)準(zhǔn),L-HG級別。

4、機床頂尖是一種特殊的軸承。固定頂尖負(fù)荷不大,現(xiàn)在高速機床多采用回轉(zhuǎn)頂尖,復(fù)負(fù)荷較大,因此都采用封入潤滑脂來潤滑。
斜軌數(shù)控車床效益明顯提高
隨著機床的不斷發(fā)展,斜軌數(shù)控車床近年來得到快速的發(fā)展,斜軌數(shù)控車床是一種高精度、高性能的機床,同時是一種經(jīng)濟、實用型加工機床,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成熟,性能質(zhì)量穩(wěn)定可靠,它集通用性和專用型車床的特點于一身,采用傾斜床身滾珠直線導(dǎo)軌;刀架可為單排刀架及雙排刀架,也可以使用四工位及六工位電動刀架,它是國內(nèi)使用量大,覆蓋面廣的一種數(shù)控機床,廣泛地應(yīng)用于汽車、石油、軍工等多種行業(yè)的機械加工,在市場上的發(fā)展前景廣闊。
我國斜軌數(shù)控車床從20世紀(jì)70年代初進入市場,至今通過各大機床廠家的不懈努力,通過采取與國外著名機床廠家的合作、合資、技術(shù)引進、樣機消化吸收等措施,使得我國的斜軌數(shù)控車床制造水平有了很大的提高,其產(chǎn)量在金屬切削機床中占有較大的比例。目前,國產(chǎn)數(shù)控車床的品種、規(guī)格較為齊全,質(zhì)量基本穩(wěn)定可靠,已進入實用和全面發(fā)展階段。
目前我國經(jīng)濟與國際全面接軌,進入了一個蓬勃發(fā)展的新時期。斜軌數(shù)控車床制造業(yè)既面臨著機械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機,也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國際市場競爭的壓力,加速推進斜軌數(shù)控車床的發(fā)展是解決機床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵。隨著制造業(yè)對斜軌數(shù)控車床的大量需求以及計算機技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的飛速進步,斜軌數(shù)控車床的應(yīng)用范圍還在不斷擴大,并且不斷發(fā)展以更適應(yīng)生產(chǎn)加工的需要。
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