茶山數(shù)控車床、中國(guó)性價(jià)比高的CNC數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械 ：

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揭秘斜導(dǎo)軌數(shù)控車床加工工藝

對(duì)于高效率的斜導(dǎo)軌數(shù)控車床金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。斜導(dǎo)軌數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。斜導(dǎo)軌數(shù)控車床伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20，斜導(dǎo)軌數(shù)控車床刀具壽命會(huì)減少。

                     高端數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng) 政策扶持待加強(qiáng)

　    “很多關(guān)鍵工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的發(fā)展，都取決于高端數(shù)控機(jī)床的發(fā)展水平?！蓖瑵?jì)大學(xué)教授、現(xiàn)代制造技術(shù)研究所名譽(yù)所長(zhǎng)張曙在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。

      近年來(lái)，cnc數(shù)控車床年銷量，隨著國(guó)防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長(zhǎng)，我國(guó)數(shù)控機(jī)床也取得了快速發(fā)展，但在高端產(chǎn)品方面仍面臨著競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的局面下，數(shù)控機(jī)床需要快速取得突破。

　　 數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了國(guó)家綜合實(shí)力。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心統(tǒng)計(jì)，過(guò)去5年，中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為37.39%.前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)研究員賀丹陽(yáng)指出，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下，未來(lái)我國(guó)數(shù)控機(jī)床的年均增速將超過(guò)10%，到2015年，全國(guó)數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)40萬(wàn)臺(tái)套，年銷售額將達(dá)8500億元。

　　 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)分析師李佩娟在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，自動(dòng)化cnc數(shù)控車定制設(shè)備服務(wù)，制造業(yè)在向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，對(duì)于設(shè)備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質(zhì)量等。尤其是在一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，如航天、通信等。“下游市場(chǎng)技術(shù)需求的轉(zhuǎn)變，對(duì)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。如果數(shù)控機(jī)床的技術(shù)發(fā)展能夠適應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，則能夠起到推進(jìn)作用，反之則會(huì)制約其發(fā)展。”李佩娟說(shuō)。

　 　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。例如，2011年4月在北京舉行的第12屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上，泰川機(jī)床工具集團(tuán)展出的qmk009數(shù)控圓弧錐齒輪磨齒機(jī)，棄用了傳統(tǒng)的圓柱形砂輪展成磨削法，采用指狀砂輪或小直徑盤狀砂輪，通過(guò)多軸聯(lián)動(dòng)沿齒廓來(lái)磨削大型曲線齒錐齒輪。張曙說(shuō)：“這臺(tái)新產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)曲線錐齒輪加工的原理和機(jī)床設(shè)計(jì)的理念，以軟制勝，有所突破，是原始創(chuàng)新的范例，中國(guó)性價(jià)比高的CNC數(shù)控車床，不僅成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，還使我國(guó)進(jìn)入了大型硬齒面曲線錐齒輪加工的世界先進(jìn)行列”。

　　對(duì)于我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的局面，張曙認(rèn)為只進(jìn)行基礎(chǔ)研究不夠。“很多企業(yè)只關(guān)心制造機(jī)床，卻沒(méi)有研發(fā)能力。”更應(yīng)該注意人才的問(wèn)題?！拔覈?guó)現(xiàn)在工程教育的非工程化，清溪數(shù)控車床，使得我們培養(yǎng)出來(lái)的人才，工程實(shí)踐知識(shí)較少，創(chuàng)新能力較弱?！边@使得我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床大量依賴進(jìn)口，并在技術(shù)上受制于人。比如，有些國(guó)外高端五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的關(guān)鍵軟件就限制出口到中國(guó)，甚至連使用部門和安裝地點(diǎn)也是有所限制的。

　　“國(guó)內(nèi)的機(jī)床企業(yè)大都關(guān)心如何做大。動(dòng)輒是幾千人、上萬(wàn)人的規(guī)模。而國(guó)外企業(yè)則更多追求技術(shù)的，即讓自己的產(chǎn)品在其他產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中不可或缺?！睆埵镎f(shuō)。在他看來(lái)，目前中國(guó)機(jī)床企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制主要是靠?jī)r(jià)格和數(shù)量取勝，缺乏核心技術(shù)。隨著勞動(dòng)力、原材料等成本的提高，企業(yè)的利潤(rùn)會(huì)越來(lái)越薄。因此競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制亟待轉(zhuǎn)變。此外，國(guó)家政策對(duì)于數(shù)控機(jī)床行業(yè)的技術(shù)發(fā)展也有著重要影響。李佩娟向記者表示，雖然國(guó)家分別在2005年和2011年就數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展出臺(tái)了專項(xiàng)規(guī)劃，但支持力度仍明顯不足，因此，國(guó)家政策的扶持力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

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