供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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數(shù)控車床防護罩是什么 數(shù)控車床防護罩的特點種類
數(shù)控車床防護罩分為內(nèi)防護和外防護,內(nèi)防護指對重要機械部件的防護,例如導(dǎo)軌、絲杠、光杠等。導(dǎo)軌防護罩分為鋼板護罩和風(fēng)琴式防護罩(尼龍布+PVC板支撐)。鋼板和不銹鋼防護罩,具有密封好,能防鐵屑,防冷卻液,防工具偶然事故,堅固耐用,外形美觀等特點。風(fēng)琴式防護罩采用了德國先進技術(shù),外用德國尼龍布,內(nèi)加PVC板支撐,可耐油、耐腐蝕、硬用沖撞不變形,壽命長,密封好,行走平穩(wěn),堅固耐用等特點,主要用于對各種機械機密部件的防護,延長機械重要部件及機械的使用壽命。 還有絲杠上所用的絲杠防護罩包括:圓形,方形,多邊形.這幾種的做法又有所不同.有用鋼絲支撐式還有縫合式.還有卷簾式防護罩、盔甲防護罩、鋁型簾防護罩等。 數(shù)控車床防護罩的特點種類: 1、柔性風(fēng)琴式防護罩具有不怕腳踩、硬物沖撞不變形、壽命長、密封好和運行輕便等特點 2、柔性風(fēng)琴式防護罩具有行程長,壓縮小,長度的比值為1:10。 3、柔性風(fēng)琴式防護罩使用專用的材料,耐冷卻劑,防油、砂輪沫和鐵肖等等; 4、柔性風(fēng)琴式防護罩具行程長和壓縮小的優(yōu)點; 5、柔性風(fēng)琴式防護罩的風(fēng)箱速度可達200m/分; 柔性風(fēng)琴式防護罩為折疊護罩中先進的一種形式,數(shù)控車床,它能彌補其它護罩解決不了的問題。這類護罩在世界占有超先地位。 鋼板防護罩 1、鋼板防護罩適宜高速運動車床導(dǎo)軌防護既平穩(wěn)又無振動噪音。(速度可在80m/min條件下正常運行) 2、鋼板防護罩每一節(jié)護板同時平行拉開,并同時平行縮回,運行自如。 3、鋼板防護罩不會使護板脫節(jié),有撞擊聲,既美觀又提高了護板的使用壽命。 4、鋼板防護罩在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板,防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌。 5、鋼板防護罩此裝置不但保護護板的使用壽命,更重要的是保證了車床精密度,不愧是車床“保護神” 盔甲防護罩 它的每個折層能經(jīng)受強烈的振動而不變形,同時應(yīng)用在風(fēng)箱上,以900℃高溫而仍保持原有的狀態(tài),他們之間彼此支持,起著阻礙小碎片滲透的作用。 鋁型材防護簾 性能及用途:主要用于保護車床導(dǎo)軌面不受金屬屑、冷卻液的侵蝕,具有防屑、防冷卻液等功能,從而延長車床精度壽命。 特點:本產(chǎn)品利用耐油耐腐橡膠作為連接件并同專用鋁合金條組成,在一般情況下。無須安裝導(dǎo)向板,因此,具有體積小、外形美觀、結(jié)構(gòu)可靠性好、占用空間小等特點,特別適用于因受空間位置限制而不能使用其它防護裝置情況下,采用此裙簾更能體現(xiàn)出其優(yōu)越性。








數(shù)控車床的進給驅(qū)動和主軸驅(qū)動有什么區(qū)別?
(1)進給伺服系統(tǒng)
進給伺服系統(tǒng)用以驅(qū)動各進給坐標(biāo)軸的運動,今日標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床,具有定位和輪廓跟蹤功能,是數(shù)控車床中要求較高的伺服控制,其一般包括速度控制環(huán)和位置控制環(huán)。

(2)主軸伺服系統(tǒng)
數(shù)控車床的主軸驅(qū)動不同于進給驅(qū)動,主軸的工作運動通常為旋轉(zhuǎn)運動。主軸驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)該具有寬的調(diào)逮范圍,而且能在盡可能寬的調(diào)速范圍內(nèi)保持恒功率輸出。隨著人們對高生產(chǎn)率及高刀具利用率的追求,戰(zhàn)地數(shù)控車床,對數(shù)控車床主軸的速度和功率的要求在不斷地提高。數(shù)控加工要求主軸既能正轉(zhuǎn),又能反轉(zhuǎn),而且在兩個轉(zhuǎn)向中都能快速制動,即要求主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有四個象限的驅(qū)動能力。

另外,喬峰數(shù)控車床 ,為了滿足不同數(shù)控車床的加工要求,還對主軸驅(qū)動系統(tǒng)提出一些特殊要求,如為了能在數(shù)控車床等車床上加工螺紋,要求主軸驅(qū)動與進給驅(qū)動實行同步控制;
為了保證端面加工的光潔度,要求數(shù)控車床、磨床等車床的主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有控制;在加工中心上,由于自動換刀的需要,要求主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有高精度的停位控
制;有的數(shù)控車床還要求主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有角度控制功能。早期的數(shù)控車床多采用直流主軸驅(qū)動系統(tǒng),現(xiàn)代數(shù)控車床多采用交流主軸驅(qū)動系統(tǒng)。
進給驅(qū)動拉制是控制車床工作臺或刀架坐標(biāo)的控制系統(tǒng),控制車床各坐標(biāo)軸的切削進給運動,并提供切削過程所需的轉(zhuǎn)矩。主軸驅(qū)動控制車床主軸的旋轉(zhuǎn)運動,為車床主軸提供驅(qū)動功率和所需的切削力。一般地,對于進給驅(qū)動系統(tǒng),主要關(guān)心它的轉(zhuǎn)矩大小、調(diào)節(jié)范圍的大小和調(diào)節(jié)精度的高低,以及動態(tài)響應(yīng)速度的快慢。
對于主軸驅(qū)動系統(tǒng),主要關(guān)注其是否具有足夠的功率、寬的恒功率調(diào)節(jié)范圍及速度調(diào)節(jié)范圍。
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