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CNC數(shù)控車床 ,凱恩利機械,雙鴻CNC數(shù)控車床 ：

車銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢

（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計，坤田CNC數(shù)控車床 ，改善了空間利用方式，維護修理更方便讓客戶得到的滿意；雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管

理的成本。

 1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

 6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌   臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌

 7、 X、Z軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，CNC數(shù)控車床 ，可選配）

 8、刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、  液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

 10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

 11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷

       CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表

凱恩利機床廠----動力頭的生產(chǎn)廠家簡單分析下動力頭的6大主要作用：

1. 由于刀具進給與旋轉(zhuǎn)是同步進行，因此很薄或很軟的材料也能被有效地加工。

2. 適應(yīng)性強，雙鴻CNC數(shù)控車床 ，可以很方便地調(diào)整加工螺紋的直徑，螺距及行程 。

3. 行程長，附件種類多，可以方便地將單軸攻絲頭換成多軸攻絲頭，能同時滿足用戶小批量和大批量生產(chǎn)需要 。

4.不斷響應(yīng)用戶對鉆孔加工的高速化 ，鉆削動力頭，嘉歐CNC數(shù)控車床 ，風(fēng)電式底座型 。

一、 主要技術(shù)參數(shù)

 ※※ 移動范圍   1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180  2、設(shè)定單位（X/Z/Y） ㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z/Y）m/min 22/22/15（30/30/15可選）

 ※※ 加工范圍  ４、床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ400  ５、加工直徑 盤件/軸件 ㎜  Φ350/φ100  ６、 加工外圓長度 ㎜ 230

 ７、棒料直徑 ㎜ Φ55 

數(shù)控機床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些？

液壓系統(tǒng)常見故障

　　液壓系統(tǒng)大部分故障并不是突然發(fā)生的，一般總有一些預(yù)兆。如噪聲、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發(fā)現(xiàn)并加以適當(dāng)控制與排除，系統(tǒng)故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲

　?。ㄒ唬?液壓元件的合理選擇

　?。ǘ?液壓泵吸油管路的氣穴現(xiàn)象 排除方法：（1）增加吸油管道直徑，減少或避免吸油管路的彎曲，以降低吸油速度，減少管路阻力損失。

　?。?）選用適當(dāng)?shù)匚瓦^濾器，并且要經(jīng)常檢查清洗，避免堵塞。 （3）液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應(yīng)由低壓輔助泵供油。。

　?。?）避免油粘度過高而產(chǎn)生吸油不足現(xiàn)象。 （5）使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現(xiàn)象

　　液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣，這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響液壓泵的容積效率，使工作油液變質(zhì)，所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。

　主要原因：油箱設(shè)計和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流面積過小，造成吸

油不暢：濾油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。