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CNC數(shù)控車床廠家

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數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、野川數(shù)控車床

東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、野川數(shù)控車床 :
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    產(chǎn)品名稱:  精密長(zhǎng)軸

    產(chǎn)品材質(zhì):  銅、鐵、鋁、不銹鋼等,依客情定制





    規(guī)格尺寸:  客戶需求,來(lái)圖來(lái)樣

    加工設(shè)備:  自動(dòng)車床,自動(dòng)走芯機(jī),百銳數(shù)控車床 ,數(shù)控車床,電腦走芯機(jī),電腦復(fù)合車床,高速?zèng)_床

    處理工藝: 1、硬度處理:調(diào)質(zhì)處理,熱處理,真空熱處理(客戶需求)。

    2、表面處理:陽(yáng)極處理,硬質(zhì)處理,鍍鋅、鉻、鎳,發(fā)黑,噴砂,去毛刺,刻字,鈍化,涂油, 烤漆,噴漆(客戶需求)

    品質(zhì)控制:  二次元,三豐表卡,硬度儀,高度儀,千分尺



    主要考慮以下幾點(diǎn):

    1、由于細(xì)長(zhǎng)軸剛生差,為減少細(xì)長(zhǎng)軸彎曲,要求徑向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,

    在不影響刀具強(qiáng)度情況下,應(yīng)盡量增大車刀主偏角。車刀的主偏角取kr=80°~93°。

    2、為減少切削煙力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角,取r0=15°~30°

    3、車刀前面應(yīng)該磨有R11.5~3的斷屑槽,使切削順利卷曲折斷。

    4、選擇正刃傾角,取入=3°使切削屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。

    5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下,并要經(jīng)常保持鋒利。

    6、為了減少?gòu)较蚯邢髁?,?yīng)選擇較小的刀尖圓弧半徑(re<0.3mm)



    數(shù)控車床效力說(shuō)明


    為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度,楊牧數(shù)控車床,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

     加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速

    度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。一般來(lái)說(shuō),數(shù)控車床,復(fù)合加工是指在一臺(tái)加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總

    稱。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,野川數(shù)控車床 ,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝

    為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

    目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過(guò)程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過(guò)程中普遍存在制造周期長(zhǎng)、材料切除量大、加

    工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為

    提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。




     

     



    車銑復(fù)合 優(yōu)勢(shì)

    與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

    (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

    (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。

    (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。







    百銳數(shù)控車床 |數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。百銳數(shù)控車床 |數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械是中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)今年全新升級(jí)推出的,以上圖片僅供參考,請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:溫先生。

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