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鑄鋼件在生產(chǎn)中必不可少的工藝流程就是回火，鑄鋼件的回火按溫度不同可分為低溫回火和高溫回火，我們給大家介紹一下我們吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司在生產(chǎn)鑄鋼件時候的回火。

　　a、低溫回火：一般在150～250。C溫度范圍內(nèi)進(jìn)行。回火后可空冷、油冷或水冷。其目的是在保留鑄件高強(qiáng)度和硬度的條件下，消除淬火應(yīng)力。主要用于滲碳、表面淬火及要求高硬度的耐磨鑄鋼件。

　　b、高溫回火：高溫回火溫度為500～650。C，保溫適當(dāng)時間后冷卻。主要用于在淬火或正火后調(diào)鑄鋼的組織，使之兼有高強(qiáng)度和良好韌性的碳鋼和低、中合金鋼鑄件?；鼗鸫嘈允侵贫ê辖痂T鋼件回火工藝時必須注意的問題。在下列兩個溫度范圍內(nèi)均可發(fā)生。

國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床發(fā)展速度需要進(jìn)一步提升

【機(jī)電在線訊】目前我國國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展速度緩慢，未來需要進(jìn)一步提升。全國數(shù)控機(jī)床研發(fā)人員、操作人員短缺，而現(xiàn)有大專院校又缺乏相應(yīng)的對口專業(yè)，正在影響著國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的今后的研究與發(fā)展。

   應(yīng)該更多地發(fā)揮機(jī)床生產(chǎn)廠的作用，通過“產(chǎn)、學(xué)、研”結(jié)合促進(jìn)和加快培訓(xùn)進(jìn)程。美國哈斯公司在美國和加拿大建立了360個“哈斯技術(shù)教育中心”，近又宣布將在歐洲建100家“哈斯技術(shù)教育中心”。他們的出發(fā)點(diǎn)正是看到數(shù)控機(jī)床人才短缺已成為全球面臨的普遍問題。

   由于需求帶動，目前社會上數(shù)控機(jī)床培訓(xùn)班很多，企石數(shù)控車床，但教材陳舊、教員老化等問題普遍存在。國家相關(guān)部門應(yīng)該對該問題引起足夠的關(guān)注，這樣才能夠保證數(shù)控機(jī)床的長久發(fā)展。

                                   國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展帶動五金加工廠

     2010年，中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1800萬輛，達(dá)到1826.47萬輛和1806.19萬輛，刷新了全球汽車產(chǎn)銷紀(jì)錄，手電筒數(shù)控車床，蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷第壹大國。如此龐大的需求市場，將顯著帶動為汽車五金沖壓件業(yè)提供裝備的五金加工廠行業(yè)的高速發(fā)展。 

     隨著政策的進(jìn)一步調(diào)整，2011年汽車精密五金零件加工行業(yè)的增速將趨于平緩，市場競爭將進(jìn)一步加劇，汽車五金加工廠企業(yè)都將面臨更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。  

   中國整車的迅猛發(fā)展，直接拉動了汽車售后市場的崛起，中國的汽車五金沖壓件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開始成為世人矚目的焦點(diǎn)，特別是在歐美一些汽車發(fā)達(dá)地區(qū)，中國的汽車五金沖壓件產(chǎn)業(yè)被稱之為黃金產(chǎn)業(yè)，全球汽車中心隨之向中國轉(zhuǎn)移，這給中國汽車售后市場帶來了巨大機(jī)會與競爭。    

    近年來中國模具業(yè)取得了快速發(fā)展，中國模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨向合理，具有高技術(shù)含量的大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的份額從20%提高到30%，2010年中國模具銷售額1120億元。同時，中國汽車模具企業(yè)的裝備水平不斷得到改善，技術(shù)水平不斷提高，生產(chǎn)能力得到加強(qiáng)，汽車模具業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。

    中國汽車五金加工件行業(yè)做為國家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，手表數(shù)控車床，未來的發(fā)展任務(wù)重道遠(yuǎn)。面對巨大的市場發(fā)展?jié)摿?，?jīng)過多年的發(fā)展，目前國內(nèi)汽車數(shù)控加工件企業(yè)各產(chǎn)品領(lǐng)域都有相應(yīng)的巨頭出現(xiàn)，如法士特的變速器；環(huán)球、豹王、弗列加的濾清器；信義、金麒麟、白云的剎車片產(chǎn)品都在國際市場享有一定的聲譽(yù)并獲得相應(yīng)的市場份額。除此之外，國內(nèi)很多專注做外貿(mào)的汽車五金沖壓件企業(yè)在國際市場的發(fā)展勢頭也不容小覷。

    跨國汽車五金沖壓件商大手筆進(jìn)駐中國市場至今，僅在質(zhì)量和技術(shù)方面超先于本土汽車五金沖壓件企業(yè)的優(yōu)勢已逐漸消失，本土汽車五金沖壓件企業(yè)在發(fā)展中已將產(chǎn)品質(zhì)量和核心技術(shù)做為主要攻破的核心方向。且國內(nèi)汽車五金沖壓件企業(yè)的品牌意識也有了大幅度的提升，宣傳推廣策略與跨國汽車五金加工件商不分上下，給跨國汽車五金沖壓件商在國內(nèi)的發(fā)展帶來了不小的壓力。