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南屏數(shù)控車床_凱恩利機械_數(shù)控車床法那科系統(tǒng) ：

機床上下料機器人的特點：

　　(1)生產(chǎn)效率高：為了提高生產(chǎn)效率，必須控制生產(chǎn)節(jié)拍。除了固定的生產(chǎn)加工節(jié)拍無法提高外，自動上下料機器人取代了人工操作，這樣就可以很好的控制節(jié)拍，蓮洲數(shù)控車床，避免了由于人為因素而對生產(chǎn)節(jié)拍產(chǎn)生的影響，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　(2)工藝修改靈活：我們可以通過修改程序和手爪夾具，迅速的改變生產(chǎn)工藝，調(diào)試速度快，免去了對人工還要進行培訓(xùn)的時間，快速就可投產(chǎn)。

　　(3)提高工件出場質(zhì)量：上下料機器人自動化生產(chǎn)線，從上料，裝卡，下料完全有機器人完成，減少了中間環(huán)節(jié)，零件質(zhì)量大大提高，特別是工件表面更美觀。

　　博立斯機床上下料機器人主要采用模塊化設(shè)計，可以進行各種形式的組合，組成多臺聯(lián)機的生產(chǎn)線。實現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)制作自動一體化，該設(shè)備生產(chǎn)效率高，質(zhì)量好。上下料機械手是根據(jù)機械手的運用功能來區(qū)分的。歡迎來電咨詢!

（六）、流體噪聲（壓力脈動）控制措施： （1） 安裝減震軟管

　　（2） 在管路中設(shè)置蓄能器。

　?。?） 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費用高而應(yīng)用較少。

　　二、液壓沖擊

　?。ㄒ唬┮毫鲹Q向時產(chǎn)生的沖擊

　　排除方法：改進換向閥閥芯進回油控制邊的結(jié)構(gòu)。  (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 （1） 液壓缸端部緩沖。 （2） 節(jié)流緩沖裝置

　排除方法：將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時針旋進，適當增加緩沖阻尼，如不起作用檢查單向閥是否內(nèi)泄。 （3）

電磁換向閥動作快，容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。 （4） 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓閥或在設(shè)備上設(shè)置平衡錘。 （5）

在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖裝置，使液壓缸運動到末端時能平滑停止，但當活塞中途停止或反向運動時產(chǎn)生沖擊。

　　排除方法：在液壓缸進出油口處設(shè)置反

應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除沖擊。此溢流閥壓力的調(diào)定值應(yīng)比系統(tǒng)壓力高5－10％，以保證系統(tǒng)工作。 （6）

安裝蓄能器來消除液壓沖擊，蓄能器應(yīng)盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 （7）

盡可能的縮短管路長度，減少管路彎曲，在適當?shù)夭课唤尤胲浌埽瑪?shù)控車床法那科系統(tǒng)，對減小沖擊和振動也有良好的效果。 （8）

壓力閥調(diào)整不當，或發(fā)生故障：油溫過高，泄漏增加，節(jié)流和阻尼減弱：系統(tǒng)中混入大量空氣等，數(shù)控車床新代系統(tǒng)，都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕

  CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表    主要材料清

單削細長軸時，由于長徑比大，數(shù)控車床寶元系統(tǒng)，在切削力作用下會產(chǎn)生彎曲變形與振 動，故細長軸的車削加工目前仍是一個工藝難題。當前該問題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗，因此對工人的技術(shù)水.

1、 主軸電機   上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）  主軸變頻調(diào)速器

2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機） 日本安川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、 X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

6、X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌