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順德數(shù)控車床、凱恩利機械、招聘數(shù)控車床師傅 ：

                                           什么原因?qū)е铝藬?shù)控車床限位報警

           隨著科學技術(shù)的不斷革新，在數(shù)控車床上所使用的技術(shù)也開始不斷的提升起來，在早期這種設(shè)備研發(fā)上所關(guān)注的技術(shù)只是精度密度，在產(chǎn)品制作過程中所使用的時間等等，而在當下隨著這些基礎(chǔ)技術(shù)的完善，更多的，、企業(yè)在對各種類型產(chǎn)品進行生產(chǎn)時更加關(guān)注的是如何做好產(chǎn)品的養(yǎng)護。一旦超范圍工作時立刻進行報警，確保用戶能夠?qū)④嚧餐C，避免車床遇到更大的危害，導致無法進行維修使用。

      也正是因為如此原因，在當下很多數(shù)控車床上都采用了限位報警這種方式，那么這種方式是什么原因引起的呢？在實際的使用過程中可以發(fā)現(xiàn)這種情況的發(fā)生概率還是比較高的，之所以有這樣的情況發(fā)生，主要的原因在于外部元器件受到了環(huán)境的過大影響，比如物理撞擊，當機器受到碰撞之后，或者是有相對較為嚴重的腐蝕、摩擦都會觸發(fā)限位報警這種情況。不僅如此，例如在限位開關(guān)本身損壞后不能復(fù)位的時候，這種情況也會發(fā)生，總之引起這種情況的問題是多種多樣的。

當然除了上述的這些原因之外還有很多。不過具體上可以劃分為以下幾點，一是由于操作不規(guī)范而照成的限位報警，這種情況下由于誤操作導致報警情況發(fā)生，對于設(shè)備所造成的影響相對較為微小，只要在過一會時間關(guān)機就能夠避免損失擴大化，發(fā)生這種情況之后利用機床本身的超程解除功能就能夠完成對問題的處理，順德數(shù)控車床，相對解決方式比較簡單，想要規(guī)避這種問題的發(fā)生就要對在崗人員進行相關(guān)操作的培訓，按照規(guī)章制度嚴格執(zhí)行操作規(guī)章。這樣就能夠從根本上杜絕這種情況的發(fā)生，數(shù)控車床進口機，有數(shù)據(jù)表明有60%以上的限位報警情況是因為誤操作原因所產(chǎn)生，因此做好操作人員的培訓是非常關(guān)鍵的。

     第二種情況來源于對數(shù)控車床廠家產(chǎn)品的物理損傷，這種情況多數(shù)情況下是對各種配件進行加工時沒有關(guān)注好場地所產(chǎn)生的原因，加工配件對機床本身造成的碰撞，而且碰撞相對較為嚴重，這種情況下限位報警會發(fā)生，想要杜絕這種情況的發(fā)生，對于外部環(huán)境設(shè)施的建設(shè)必須關(guān)注，之所以會有此種情況產(chǎn)生多數(shù)情況下是因為工作環(huán)境較為窄小，擴大生產(chǎn)車間空間或者是將機床的密度進行縮小，這樣就能夠有效的避免此種問題產(chǎn)生。第三種情況為機床系統(tǒng)被外界干擾而產(chǎn)生了數(shù)據(jù)丟失情況，多數(shù)情況下是自然狀況產(chǎn)生的影響，是人力所無法控制的，例如在陰雨天氣里雷電對機床造成了影響，參數(shù)丟失或者參數(shù)發(fā)生變化，遇到此種問題不能夠盲目開機進行工作，即使在無故障的情況之下也必須將機器進行檢修，查清是否有隱患問題產(chǎn)生，避免問題嚴重化。做好這些細節(jié)方面的關(guān)注能夠有效規(guī)避限位報警情況的發(fā)生。

世界模具產(chǎn)業(yè)基地轉(zhuǎn)移到中國

        我國模具行業(yè)加快了體制改革和機制轉(zhuǎn)換步伐，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理。越來越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的中國模具市場，紛紛進入到中國模具市場，很多國際知名的汽車模具企業(yè)、注塑模具企業(yè)也都陸續(xù)進入中國，且進入中國市場的力度非常迅猛，速度也非?？?，例如日本豐田在天津設(shè)廠，從策劃、建廠和生產(chǎn)總共花費不到一年的時間，美國的SEKELY公司在北美是一個大型的沖壓模具工廠，06年在上海建廠，第二期工程主要是沖壓模具，北美的馬格納06年在天津的空港已經(jīng)建成了一定規(guī)模的沖壓工廠，而在華南地區(qū)廣東、深圳一帶，港資、臺資和外資企業(yè)比比皆是，模具的銷售總量成為中國多的地區(qū)。外資企業(yè)進入中國市場，不僅將資金帶到中國市場，而且?guī)砹讼冗M的技術(shù)、設(shè)備和工廠管理。

          此外，民營模具企業(yè)的崛起也是整個中國模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的重大調(diào)整，民營模具企業(yè)在整個模具市場中已占的主導地位。在前幾年，人們提到汽車模具企業(yè)，可能就會想到一汽、天汽、東風等企業(yè)，但是現(xiàn)在這種格局已被打破，越來越多的民營汽車模具企業(yè)開始進入行業(yè)的前端，他們踩著時代的步伐，踏著國際模具先進發(fā)展水平的腳印，在中國的模具市場中掀起一股又一股熱潮。很多新興的民營模具企業(yè)善于總結(jié)整個中國模具行業(yè)發(fā)展歷程，招聘數(shù)控車床師傅，從中吸取有價值的經(jīng)驗教訓，并將其消化吸收在企業(yè)的設(shè)計規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略中。民營模具企業(yè)在資金使用方面更自由，促使其在市場方面走得也較國有企業(yè)快。很多民營模具企業(yè)還很注重企業(yè)的品牌建設(shè)，注重企業(yè)的信息化建設(shè)，注重企業(yè)的國際化市場的開拓，并實現(xiàn)了模具的專業(yè)化生產(chǎn)。

     中國塑料模具網(wǎng)伴隨著模具工業(yè)在國民經(jīng)濟中的作用和地位的日益增強與提高，國家制造行業(yè)把模具工業(yè)列為中國制造業(yè)之母，將模具制造業(yè)列為支撐中國制造業(yè)發(fā)展的一個基本的基石，招數(shù)控車床業(yè)務(wù)員 ，要振興裝備制造業(yè)，要節(jié)能節(jié)材，要改變生產(chǎn)增長方式及改變結(jié)構(gòu)，都需要發(fā)展模具。自1997年起，國家對國內(nèi)部分模具企業(yè)實行增值稅先征后返70％的優(yōu)惠政策，2006年，國家財政管理部和稅務(wù)總局又明確了230家模具企業(yè)自2006年1月1日起至2008年12月31日享受模具產(chǎn)品增值稅先征后退50％的優(yōu)惠政策。優(yōu)惠的政策支持為模具工業(yè)的發(fā)展提供了良好的社會環(huán)境和政策保障，提高了模具行業(yè)從業(yè)者的積極性和主動性，正確的產(chǎn)業(yè)政策產(chǎn)生了正確的引導作用，促進了我國模具工業(yè)技術(shù)水平的提高和骨干模具企業(yè)隊伍的形成。

 （1）機加工生產(chǎn)過程

 機械產(chǎn)品的機加工生產(chǎn)過程是將原料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返娜^程，它一般包括原材料的運輸和保管、生產(chǎn)技術(shù)準備、毛坯制造、機加工、熱處理、產(chǎn)品的裝配、機器的檢驗調(diào)試及油漆和安裝等。為了提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本，有利于組織零、部件專業(yè)化生產(chǎn)，許多機械產(chǎn)品都是按行業(yè)分類進行組織生產(chǎn)，由眾多工廠協(xié)作完成。

 （2）機加工工藝過程

 機加工工藝過程是指機加工生產(chǎn)過程中直接改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)等，使其成為成品或半成品的過程。如毛坯制造、機加工、熱處理、裝配等過程均為機加工工藝過程。機加工工藝過程是機加工生產(chǎn)過程的重要組成部分。

 采用機加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質(zhì)量，使其成為零件的過程稱為機加工工藝過程。零件的機加工和裝配在機械制造過程中占有十分重要的地位。