供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
增城數(shù)控車床|凱恩利機械|數(shù)控車床免費培訓(xùn) :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠30斜床身高配置表CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠30斜床身高配置表
一、主要技術(shù)參數(shù) 序號 項目名稱 單位 項目參數(shù)表
※※ 移動范圍 1、行程(X/Z/Y)㎜ 720/260/180 2、設(shè)定單位(X/Z/Y) ㎜ 0.001 3、 m/min 22/22/15(30/30/15可選) ※※ 加工范圍 4、床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、加工外圓長 ㎜ 200 7、 棒料直徑 ㎜ Φ35
數(shù)控(英文名字:Numerical 簡稱 CNC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,沙頭數(shù)控車床,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(Computerized Numerical ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于
數(shù)控機床數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年,第N臺數(shù)控機床問世,怎樣學(xué)習(xí)數(shù)控車床,成為世界機械工業(yè)歷一件劃時代的事件,推動了自動化的發(fā)展。






數(shù)控人才藍領(lǐng)層、灰領(lǐng)層、金領(lǐng)層三個需求層次要求工資待遇如何?
數(shù)控人才藍領(lǐng)層、灰領(lǐng)層、金領(lǐng)層三個需求層次 要求工資待遇如何?
對于數(shù)控人才,有以下三個需求層次,所需掌握的知識結(jié)構(gòu)也各不同:
1、藍領(lǐng)層: 數(shù)控操作技工:精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識,熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大,適合作為車間的數(shù)控機床操作技工。但由于其知識較單一,數(shù)控車床新代系統(tǒng)21TB,其工資待遇不會大高。
2、灰領(lǐng)層 1)數(shù)控編程員:掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作,掌握復(fù)雜模具的設(shè)計和制造專業(yè)知識,熟練掌握三維CAD/CAM軟件,如uc、ProE等;熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術(shù);適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大,數(shù)控車床免費培訓(xùn) ,尤其在模具行業(yè)非常受歡迎;待遇也較高。 2)數(shù)控機床維護、維修人員:掌握數(shù)控機床的機械結(jié)構(gòu)和機電聯(lián)調(diào),掌握數(shù)控機床的操作與編程,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機床的機械和電氣的調(diào)試和維修。

CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表 主要材料清單
臺灣研制出三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件 日前,臺灣“智能型車銑復(fù)合工具機研發(fā)同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商,已分別與臺灣經(jīng)濟部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費中,四成由臺灣科專計畫經(jīng)費...
數(shù)控排刀車床是我廠數(shù)控車床產(chǎn)品系列中性價比的一類機床,這是針對大批量生產(chǎn)的用戶專門設(shè)計的數(shù)控機床。如軍事工業(yè)、汽車、摩托車、機械零件加工、家用電器.紡織等行業(yè)中,有些零件批量很大同時要求節(jié)拍短,可靠性強,我們采用排刀的方式對其進行加工,以滿足這些用戶的需求 臺灣研制出三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件 日前,臺灣“智能型車銑復(fù)合工具機研發(fā)同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商,已分別與臺灣經(jīng)濟部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費中,四成由臺灣政務(wù)科專計畫經(jīng)費...
主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

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