供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
云南數(shù)控車床|數(shù)控車床|凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床數(shù)控車床加工如何實現(xiàn)零廢品制造
在數(shù)控車床加工業(yè)中,每個廠家的理想目標(biāo)是零廢品制造。但在實現(xiàn)這個目標(biāo)的過程中,精密測試技術(shù)的作用和重要意義是不言而喻的,零部件的加工質(zhì)量、整機的裝配質(zhì)量都與加工設(shè)備、測試設(shè)備(非標(biāo)零件加工)以及測試信息的分析處理等有關(guān),因此實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),以精密測試的角度出發(fā),需要考慮一些問題。
數(shù)控車床加工過程中對工件進行在線測量或?qū)ぜM行100%檢測,這就需要研究適合于動態(tài)或準(zhǔn)動態(tài)的測試設(shè)備,甚至能集成到數(shù)控車床加工中的特殊測試設(shè)備,做到實時測試。根據(jù)測試結(jié)果不斷修改工藝參數(shù),對數(shù)控車床加工等設(shè)備進行補充調(diào)整或反饋控制,從精度理論方面也相應(yīng)要研究動態(tài)精度理論,包括動態(tài)精度的評定等。
研究如何充分利用測量信息來實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),大連數(shù)控車床 ,通過100%在線測量數(shù)據(jù)的充分利用,從中分析加工和測量過程中誤差分布的動態(tài)特性,同時根據(jù)加工誤差的動態(tài)特性和傳感器精度的精度損失特性,以及產(chǎn)品質(zhì)量要求和公差規(guī)定,給出零廢品制造的基本理論模型,充分利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),遺傳算法等現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法進行準(zhǔn)確的加工質(zhì)量預(yù)測,云南數(shù)控車床,做到質(zhì)量超前控制。





CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表
CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表
動力頭主要分為氣動鉆孔動力頭,伺服鉆孔動力頭和伺服攻絲動力頭。
氣動鉆孔動力頭 :在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔,回轉(zhuǎn)速高,精密度高,進給力小,重量輕,容易安裝,方便使用,節(jié)約成本,比較適合做專機或者倒角去毛刺使用。氣壓式進給不是很穩(wěn)定,所以進給的時候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進加工,馬達回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速,為回轉(zhuǎn)切削動力。
※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-6 9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 10、 主軸中心高 mm 6511、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、 主軸通孔直徑 ㎜ Φ66※※ 電機 13、主電機功率kw4.4/5.5(可選) 14、 進給電機 kw 1.3/1.5(可選)
CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠30斜床身高配置表
一、主要技術(shù)參數(shù) 序號 項目名稱 單位 項目參數(shù)表
※※ 移動范圍 1、行程(X/Z/Y)㎜ 720/260/180 2、設(shè)定單位(X/Z/Y) ㎜ 0.001 3、 m/min 22/22/15(30/30/15可選) ※※ 加工范圍 4、床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、加工外圓長 ㎜ 200 7、 棒料直徑 ㎜ Φ35
數(shù)控(英文名字:Numerical 簡稱 CNC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(Computerized Numerical ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于
數(shù)控機床數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀(jì)末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,數(shù)控車床,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年,第N臺數(shù)控機床問世,成為世界機械工業(yè)歷一件劃時代的事件,推動了自動化的發(fā)展。

云南一機_凱恩利機械_數(shù)控車床由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)位于中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展,目前凱恩利機械在車床中擁有較高的知名度,享有良好的聲譽。凱恩利機械取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證,標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達到了一個新的高度。凱恩利機械全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。
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