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CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床 數控機床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些?數控機床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些?
液壓系統(tǒng)常見故障
液壓系統(tǒng)大部分故障并不是突然發(fā)生的,一般總有一些預兆。如噪聲、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發(fā)現并加以適當控制與排除,系統(tǒng)故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲
(一) 液壓元件的合理選擇
?。ǘ?液壓泵吸油管路的氣穴現象 排除方法:(1)增加吸油管道直徑,減少或避免吸油管路的彎曲,以降低吸油速度,減少管路阻力損失。
?。?)選用適當地吸油過濾器,并且要經常檢查清洗,避免堵塞。 (3)液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應由低壓輔助泵供油。。
?。?)避免油粘度過高而產生吸油不足現象。 (5)使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現象
液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣,這種現象不僅容易引起氣蝕,增加噪聲,而且還影響液壓泵的容積效率,使工作油液變質,所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現象。
主要原因:油箱設計和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太淺:液壓泵吸油位置太高:油液粘度太大:液壓泵的吸油口通流面積過小,造成吸
油不暢:濾油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。






主軸__動力頭CKX6146C—C∠45斜床身高配置表(帶端銑側銑車銑復合機)
主軸__ 動力頭 CKX6146C—C∠45斜床身高配置表 (帶端銑側銑車銑復合機)
※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75 22、動力頭轉速 3000 23 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24 動力頭攻牙 M M8 ※※其它 25、重復定位精度X/Z恒溫下,㎜ 0.003 26、 定位精度 mm 0.005 27、床身結構45度, 28、總裝機空量約 kw 9.5 29、機床凈重 Kg 2900 30、 外形尺寸(長×寬×高)㎜ 2160×1380×1850※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-5 9、主軸轉數級數 級無 10、 主軸中心高 mm 50


(六)、流體噪聲(壓力脈動)控制措施: (1) 安裝減震軟管
(2) 在管路中設置蓄能器。
?。?) 在管路上安裝消聲器或串聯濾聲器 。因體積大、費用高而應用較少。
二、液壓沖擊
?。ㄒ唬┮毫鲹Q向時產生的沖擊
排除方法:改進換向閥閥芯進回油控制邊的結構。 (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 (1) 液壓缸端部緩沖。 (2) 節(jié)流緩沖裝置
排除方法:將換向閥上的節(jié)流閥調節(jié)手輪順時針旋進,適當增加緩沖阻尼, 非標自動化生產數控車床加工,如不起作用檢查單向閥是否內泄。 (3)
電磁換向閥動作快,容易產生換向液壓沖擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設置背壓閥或在設備上設置平衡錘。 (5)
在液壓缸兩端均設有緩沖裝置,使液壓缸運動到末端時能平滑停止,保健吊墜數控車床加工,但當活塞中途停止或反向運動時產生沖擊。
排除方法:在液壓缸進出油口處設置反
應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除沖擊。此溢流閥壓力的調定值應比系統(tǒng)壓力高5-10%,以保證系統(tǒng)工作。 (6)
安裝蓄能器來消除液壓沖擊,蓄能器應盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 (7)
盡可能的縮短管路長度,減少管路彎曲,接頭數控車床加工,在適當地部位接入軟管,對減小沖擊和振動也有良好的效果。 (8)
壓力閥調整不當,或發(fā)生故障:油溫過高,數控車床加工,泄漏增加,節(jié)流和阻尼減弱:系統(tǒng)中混入大量空氣等,都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕
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