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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控技術的就業(yè)前景

 數(shù)控技術的就業(yè)前景

一、數(shù)控人才市場需求 在發(fā)達國家中，數(shù)控機床已經(jīng)大量普遍使用。我國制造業(yè)與國際先進工業(yè)國家相比存在著很大的差距，機床數(shù)控化率還不到2％對于目前我國現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機床(大部分為進口產(chǎn)品)也未能充分利用。原因是多方面的，數(shù)控人才的匾乏無疑是主要原因之一、由于數(shù)控技術是典型的、應用廣泛的機電光一體化綜合技術，我國迫切需要大量的從研究開發(fā)到使用維修的各個層次的技術人才。 數(shù)控人才的需求主要集中在以下的企業(yè)和地區(qū)： 1、國有大中型企業(yè)，特別是目前經(jīng)濟效益較好的軍事工業(yè)企業(yè)和國家重大裝備制造企業(yè)．軍事工業(yè)制造業(yè)是我國數(shù)控技術的主要應用對象． 杭州發(fā)電設備廠用6000元月薪招不到數(shù)控操作工。 2、隨著民營經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)(如廣東，浙江、江蘇、山東)，數(shù)控人才更是供不應求， 電機法蘭數(shù)控車床加工，主要集中在模具制造企業(yè)和汽車零部件制造企業(yè)。 具有數(shù)控知識的模具技工的年薪已開到了30萬元，禪城數(shù)控車床加工，超過了“博士”。

     CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠45斜床身高配置表

 

關于鋅壓鑄模具的頂出數(shù)據(jù)

  　前面我們講到了關于鋅壓鑄模具中滑塊的制造，相信大家收獲不少，對壓鑄模具的一個理念也比較清晰了，那么我們今天就來說說鋅壓鑄模具中的另 一個難點-頂出。

　　通常500T以下壓鑄機頂出板托板的厚度35mm，保持板厚度25mm，500T以上壓鑄機頂出板托板的厚度50mm，保持板厚度30mm。頂出距離小于30mm或簡易 的模具也可以不設置拉回裝置。頂出板應足夠大，就可以連接壓鑄機的四個頂出桿。

　　鑫鴻基壓鑄廠房

　　頂針的大?。罕M可能大一點，但可選5 mm-6 mm，如果不是很短，采用階梯頂針用SKD61的標準頂針，如：5， 6，醫(yī)用零件加工數(shù)控車床加工， 8， 10， 12， 16， 20，CNC加工中心數(shù)控車床加工 ， 25mm的頂出距離 ：頂出鑄件離開高點至少6mm。除非單獨要求。對薄壁件，頂針盡量不要在面上，較好布在筋上。

　　模具加工

　　型腔上頂針孔：直徑12 mm以下的孔，間隙為0，025/0，05 mm，直徑12 mm以上的孔，間隙為0，05/0，075 mm，配合段25/30mm，孔間的模具鋼壁厚至少 4mm，盡可能10mm。重要點：頂針孔和頂出板是一定要保持著垂直，復雜和精度高的壓鑄模具頂出板要，設置導柱和導套，頂針和頂針孔保持在一條直線上 ，型腔熱處理后采用線切割加工頂針孔。頂針與頂針孔的避空位不能接觸在一起。頂出板用M12的螺釘緊固，間隔距離不大于150 mm。頂出板向前運動時不 能損壞模具和冷卻水管。

　　鋅壓鑄模具的頂出板后限位是不能和壓鑄機的頂出桿發(fā)生干涉的，所以在做壓鑄模具的時候，深圳鑫鴻基能夠給大家一點參考的數(shù)據(jù)！

二、  材料清單

1、 主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機）日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

 7、X、Z軸軸      日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 8、刀架形式  排刀+2位動力頭

 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

 10、 液壓站   臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

 11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷

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