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長軸數(shù)控車床、三水?dāng)?shù)控車床、凱恩利機(jī)械

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    長軸數(shù)控車床、三水?dāng)?shù)控車床、凱恩利機(jī)械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表


                            CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

     二、數(shù)控人才的知識結(jié)構(gòu) 現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個來源:一是大學(xué)、高職和中職的機(jī)電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)的畢業(yè)生,他們都很年輕,具有不同程度的英語、計算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識和一定的動手能力,容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們的缺陷就是學(xué)校難以提供的工藝經(jīng)驗,同時,由于學(xué)校教育的專業(yè)課程分工過窄,仍然難以滿足某些企業(yè)對加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。 另一個來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓(xùn),以適應(yīng)企業(yè)對數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實踐經(jīng)驗,但是他們大部分是傳統(tǒng)的機(jī)類或電類專業(yè)的各級畢業(yè)生,長軸數(shù)控車床,知識面較窄,特別是對計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

    移動范圍 行程(X/Z/Y) ㎜  850/280/180   設(shè)定單位(X/Z/Y) ㎜  0.001

     速度移動(X/Z/Y)  m/min  22/22/15(30/30/15可選)

     加工范圍 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ350

    加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

    加工外圓長度  ㎜  230

    棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無   主軸中心高  mm 50

     主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)

     主軸通孔直徑  ㎜  Φ56

     










    CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

           CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

    凱恩利機(jī)床廠----動力頭的生產(chǎn)廠家簡單分析下動力頭的6大主要作用:

    1. 由于刀具進(jìn)給與旋轉(zhuǎn)是同步進(jìn)行,因此很薄或很軟的材料也能被有效地加工。

    2. 適應(yīng)性強(qiáng),可以很方便地調(diào)整加工螺紋的直徑,螺距及行程 。

    3. 行程長,附件種類多,可以方便地將單軸攻絲頭換成多軸攻絲頭,能同時滿足用戶小批量和大批量生產(chǎn)需要 。

    4.不斷響應(yīng)用戶對鉆孔加工的高速化 ,鉆削動力頭,風(fēng)電式底座型 。

       CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

    一、 主要技術(shù)參數(shù)

     ※※ 移動范圍   1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180  2、設(shè)定單位(X/Z/Y) ㎜ 0.001  3、速度移動(X/Z/Y)m/min 22/22/15(30/30/15可選)

     ※※ 加工范圍  4、床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ400  5、加工直徑 盤件/軸件 ㎜  Φ350/φ100  6、 加工外圓長度 ㎜ 230

     7、棒料直徑 ㎜ Φ55 



    數(shù)控車床加工如何實現(xiàn)零廢品制造


        在數(shù)控車床加工業(yè)中,每個廠家的理想目標(biāo)是零廢品制造。但在實現(xiàn)這個目標(biāo)的過程中,高速數(shù)控車床,精密測試技術(shù)的作用和重要意義是不言而喻的,零部件的加工質(zhì)量、整機(jī)的裝配質(zhì)量都與加工設(shè)備、測試設(shè)備(非標(biāo)零件加工)以及測試信息的分析處理等有關(guān),因此實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),以精密測試的角度出發(fā),需要考慮一些問題。


      數(shù)控車床加工過程中對工件進(jìn)行在線測量或?qū)ぜM(jìn)行100%檢測,這就需要研究適合于動態(tài)或準(zhǔn)動態(tài)的測試設(shè)備,甚至能集成到數(shù)控車床加工中的特殊測試設(shè)備,做到實時測試。根據(jù)測試結(jié)果不斷修改工藝參數(shù),對數(shù)控車床加工等設(shè)備進(jìn)行補充調(diào)整或反饋控制,從精度理論方面也相應(yīng)要研究動態(tài)精度理論,樂從數(shù)控車床,包括動態(tài)精度的評定等。



    研究如何充分利用測量信息來實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),通過100%在線測量數(shù)據(jù)的充分利用,從中分析加工和測量過程中誤差分布的動態(tài)特性,同時根據(jù)加工誤差的動態(tài)特性和傳感器精度的精度損失特性,強(qiáng)力數(shù)控車床,以及產(chǎn)品質(zhì)量要求和公差規(guī)定,給出零廢品制造的基本理論模型,充分利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),遺傳算法等現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法進(jìn)行準(zhǔn)確的加工質(zhì)量預(yù)測,做到質(zhì)量超前控制。



    高速數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、三水?dāng)?shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)是廣東 中山 ,車床的翹楚,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。在凱恩利機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)凱恩利機(jī)械更加美好的未來。

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主營產(chǎn)品:CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

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