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CNC數(shù)控車(chē)床廠家

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數(shù)控車(chē)床_凱恩利機(jī)械_佛山數(shù)控車(chē)床

東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    數(shù)控車(chē)床_凱恩利機(jī)械_佛山數(shù)控車(chē)床 :
    CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床 CKX6152D—C(刀塔車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

    CKX6152D—C (刀塔車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

     數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床操作的加工原理  ⑴、數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車(chē)床相似,由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及其輔助作用的運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。

     方法/步驟  ⑵、CNC單元是數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的控制核心,CNC單元的組成則是由信息的輸入、處理和輸出這三個(gè)部分構(gòu)成。CNC單元?jiǎng)t是接受數(shù)字化信息從而在 經(jīng)過(guò)數(shù)控裝置的控制軟件和邏輯電路進(jìn)行譯碼、插補(bǔ)、邏輯處理后,從而將各種指令信息輸出給伺服系統(tǒng)處理,伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的處理。

    二、主要材料清單

     1、主軸電機(jī) 中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

     2、主軸軸承日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     3、數(shù)控系統(tǒng)北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

     4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

     6、X、Z軸直線(xiàn)導(dǎo)軌 臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線(xiàn)導(dǎo)軌

     7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     8、 刀架形式  臺(tái)灣佳速八工位刀塔+2位動(dòng)力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

     9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸

     10、 液壓站  臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

     11、電腦潤(rùn)滑系統(tǒng) 河谷









    CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表   主要材料清單   


    臺(tái)灣研制出三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件  日前,臺(tái)灣“智能型車(chē)銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商,已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中,四成由臺(tái)灣科專(zhuān)計(jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi)...  


    數(shù)控排刀車(chē)床是我廠數(shù)控車(chē)床產(chǎn)品系列中性?xún)r(jià)比的一類(lèi)機(jī)床,這是針對(duì)大批量生產(chǎn)的用戶(hù)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床。如軍事工業(yè)、汽車(chē)、摩托車(chē)、機(jī)械零件加工、家用電器.紡織等行業(yè)中,有些零件批量很大同時(shí)要求節(jié)拍短,東莞數(shù)控車(chē)床,可靠性強(qiáng),佛山數(shù)控車(chē)床,我們采用排刀的方式對(duì)其進(jìn)行加工,以滿(mǎn)足這些用戶(hù)的需求    臺(tái)灣研制出三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件  日前,臺(tái)灣“智能型車(chē)銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商,已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中,四成由臺(tái)灣政務(wù)科專(zhuān)計(jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi)...  

    主軸電機(jī)   中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)



     2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

     4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī))  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、X、Z軸滾珠絲桿  臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)




    CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表

    高速精密走刀式數(shù)控機(jī)床,具有車(chē)削外圓,圓錐體,圓弧,曲面圓,內(nèi)外螺紋,銑槽,割一字槽,珠海數(shù)控車(chē)床,螺旋槽、端面?zhèn)让驺@孔,鏜孔,端面?zhèn)让婀ソz,刻字,滾花等多功能加工能力。走刀式數(shù)控機(jī)床夾料規(guī)格為Ф5mm -Ф300mm,順德數(shù)控車(chē)床,一次送料長(zhǎng)500mm,可加工光滑異型材料,如六方,四方,三角等異形標(biāo)準(zhǔn)型材,為高精度、廣范圍及實(shí)用性高的加工設(shè)備。該類(lèi)數(shù)控走心機(jī)床適合長(zhǎng)徑比較大的 “細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)”零件以及“細(xì)小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。廣泛適用于醫(yī)療、航空、航天、軍事工業(yè)、汽車(chē)、摩托車(chē)、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微特電子、電子、鐘表、手機(jī)等行業(yè)。

    一、 主要技術(shù)參數(shù)  ※※  移動(dòng)范圍  1、行程(X/Z) ㎜  400/580  2、設(shè)定單位(X/Z) ㎜  0.001

     3、速度移動(dòng)(X/Z) m/min  18/20(30/30可選)   ※※  加工范圍 4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑   ㎜  Φ400 5、加工直徑 盤(pán)件/軸件  ㎜  Φ450/φ200  6、棒料直徑   ㎜  Φ52  7、 加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 420


    東莞數(shù)控車(chē)床|數(shù)控車(chē)床|凱恩利機(jī)械由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)為客戶(hù)提供“CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)”等業(yè)務(wù),公司擁有“KEL 凱恩利”等品牌。專(zhuān)注于車(chē)床等行業(yè),在廣東 中山 有較高知名度。歡迎來(lái)電垂詢(xún),聯(lián)系人:溫先生。

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