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數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械_茂名數(shù)控車床 ：

                CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)）∠30斜床身高配置表

常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，云浮數(shù)控車床，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

(2)減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

    主軸　　８、主軸端部形式　A2-4  ９、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)級(jí)無  １０、主軸中心高mm50   １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍r.p.m45-4000（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑㎜Φ46

※※電機(jī)　　1３、主電機(jī)功率kw2.9/3.7(可選） 14、進(jìn)給電機(jī)kw0.85/1.5(可選）

※※刀具　　15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ20   17、換刀方式　隨意換刀  18、換刀時(shí)間S0.2

19、換刀定位精度　0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭

※※動(dòng)力頭　 21、動(dòng)力頭電機(jī)kw0.75   22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速　3000  23、動(dòng)力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動(dòng)力頭攻牙MM8

                     國內(nèi)外數(shù)控機(jī)床技術(shù)的差距縮小了嗎？ 

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床，在精度、穩(wěn)定性和可靠性等方面與國外的產(chǎn)品相比仍有較大的差距。舉個(gè)例子，同樣的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，國外生產(chǎn)的產(chǎn)品能連續(xù)工作1500小時(shí)沒有故障，而國內(nèi)產(chǎn)品持續(xù)工作的時(shí)間大約在1000小時(shí)左右，相差接近三分之一。  　　

       中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長吳柏林曾坦言，功能部件、數(shù)控系統(tǒng)是目前機(jī)床行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的兩大“短板”。和“十一五”期間相比，我國數(shù)控系統(tǒng)在應(yīng)用上取得了很大的進(jìn)展，目前市場上也有許多機(jī)床配備的是國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。盡管如此，一大部分生產(chǎn)廠家還是表示，國產(chǎn)系統(tǒng)雖然不錯(cuò)，然而在穩(wěn)定性還是有待提高。同時(shí)，在國內(nèi)一些主流主機(jī)廠的數(shù)控系統(tǒng)以及功能部件購置名單中，我們看到的多為西門子、發(fā)那科的身影。據(jù)了解，北京機(jī)床廠每年要從發(fā)那科進(jìn)口230套系統(tǒng)，茂名數(shù)控車床，從西門子進(jìn)口50套系統(tǒng)。 　

　  由此可見，數(shù)控系統(tǒng)作為機(jī)床的“心臟”，在機(jī)床行業(yè)發(fā)展的過程中占據(jù)著不可動(dòng)搖的地位。數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)也是目前國內(nèi)需要努力的重點(diǎn)工程。 　　

    然而在筆者心中，技術(shù)的缺少和產(chǎn)品質(zhì)量的差距都可以慢慢補(bǔ)足，但是目前國內(nèi)機(jī)床行業(yè)卻存在著另一個(gè)更加嚴(yán)重的問題，那就是機(jī)床行業(yè)的人才目前存在青黃不接的現(xiàn)狀。高考熱還沒有平靜，莘莘學(xué)子的志愿填報(bào)也還沒有完成。前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上很多新聞都報(bào)道了國內(nèi)技工難招生、中小企業(yè)難招工的情況。越來越多的年輕人不愿意從事技工職業(yè)與企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技工代價(jià)高成為了國內(nèi)“用工荒”的兩大難題。

一、數(shù)控車床，什么是長軸，短軸??？我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉(zhuǎn)圈軸位移量

二、 用國產(chǎn)數(shù)控車床（走心機(jī)。排刀式的那種）車材質(zhì)為SUM23。材徑為11MM。要從11MM一下子車到6MM。走30MM的長度。要保證光潔度， 韶關(guān)數(shù)控車床，車削三要素要怎么設(shè)置啊？小弟用PR930的刀粒車，剛開始還可以，但是做200多個(gè)就不行了，如果是刀問題的話，請(qǐng)大師推薦一下用什么刀比較好？小

凱恩利機(jī)床 CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表

   二、 主要材料清單

1、主軸電機(jī)  上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，順德數(shù)控車床，可選配）  主軸變頻調(diào)速器  T4-7.5GB

2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

3、 數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)）  日本安川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿（φ32）

6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌   臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

7、  X、Z軸軸承

日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

8、 刀架形式   刀塔式

9、 液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸

10、 液壓站  臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷