供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床,道生數(shù)控車床 ,凱恩利機(jī)械(多圖) :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 液壓系統(tǒng)常見故障液壓系統(tǒng)常見故障
液壓泵吸空主要是指泵吸進(jìn)的油中混入空氣,這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕,增加噪聲,而且還影響液壓泵的容積效率,使工作油液變質(zhì),道生數(shù)控車床 ,所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。
主要原因:油箱設(shè)計(jì)和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太淺:液壓泵吸油位置太高:油液粘度太大:液壓泵的吸油口通流面積過小,造成吸
油不暢:濾油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進(jìn)入油液中。
排除方法:(1)液壓泵吸油管路聯(lián)接處嚴(yán)格密封,防止進(jìn)入空氣。
(2)合理設(shè)計(jì)油箱,回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不應(yīng)應(yīng)太高,防止回油沖入油箱時(shí)攪動(dòng)液面而混入空氣。油箱中要設(shè)置隔板。
使油中氣泡上浮后不會(huì)進(jìn)入吸油管附近。
(3)油箱中油液要加到油標(biāo)線所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度處,液壓泵的吸油口至液面的距離盡可能短,以減少吸油阻力。若油液粘度太高要更
換低的油液。濾油器堵塞要及時(shí)清除污物。這樣就能有效的防止過量的空氣浸入。
?。?)采用消泡性好的工作油液,或在油內(nèi)加入消泡劑。
(四)、液壓泵的噪聲與控制 從液壓泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上下功夫。 (五)、排油管路和機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng) 避免措施:(1)用軟管連接泵與閥、管路。
(2)配置排油管時(shí)防止共振與駐波現(xiàn)象發(fā)生。 (3)配管的支撐應(yīng)設(shè)在堅(jiān)固定臺(tái)架上;





凱恩利車銑機(jī)緊張的裝配中
凱恩利車銑機(jī)緊張的裝配中
李建林老板地址:東莞塘夏橋隴
所訂機(jī)型: 36標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)/CKX46C-Y 數(shù)控車床(標(biāo)準(zhǔn)46排刀機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭)—高配配置
1.凱恩利專業(yè)工程技術(shù)人員萬紅山先生,經(jīng)過努力。在2月08日終于全部發(fā)給鑄件廠加工了,在2月20日鑄件成形,在2月28日精加工后,鑄件終于回到了工廠。
2.臺(tái)灣的絲桿和線軌,鼎邦數(shù)控車床,安川的伺服電機(jī)都是要支付全款才能發(fā)貨,并且還要排隊(duì)等候(對方是品牌壟斷),對于工廠來說:這是很大的壓力。故在3日后貨才到了工廠。
3.機(jī)床外殼也是經(jīng)過外觀的設(shè)計(jì)、加工、上漆 3 月8日才回了
所有配件全齊了的話,認(rèn)真的組裝中了……組裝完后要全力的測試48小時(shí)后,確認(rèn)沒有故障了,才能出機(jī)。如果有質(zhì)量問題的送入客戶處,因沒有工具和吊機(jī)的裝配和測試設(shè)備,故無法處理好的,故出廠前測試是很重要的……
機(jī)床測試中,數(shù)控車床,很快出貨了,請稍候……
液壓刀塔式數(shù)控車床的九大特點(diǎn)介紹
1、機(jī)床底座采用樹脂砂整體鑄造,抗震性強(qiáng),機(jī)床變形少,在重切削時(shí)仍能保持機(jī)床的精度和穩(wěn)定性。
2、主軸電機(jī)采用變頻電機(jī),速度可實(shí)時(shí)變換。

3、主軸采用臺(tái)灣高精密主軸,內(nèi)含3對高精度FAG/NSK精密軸承,特別適合加工高硬度、大切削的零件,主軸直接安裝φ160三爪自定芯油壓卡盤或其他彈性夾頭。
4、機(jī)床傳動(dòng)部分采用臺(tái)灣知名品牌HIWIN/PMI的高精度P3級(jí)滾珠絲桿。
5、換刀系統(tǒng)采用臺(tái)灣知名品牌六鑫的液壓刀塔,相鄰就近換刀時(shí)間0.35秒,實(shí)現(xiàn)快速高精度連續(xù)加工。

6、該機(jī)采用日本三菱E60系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)機(jī)床的機(jī)電的一體化,自動(dòng)控制。
7、機(jī)床采用方型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),并經(jīng)手工精密鏟刮,可承受較大的切削及抗沖擊力。
8、尾座采用拖板直動(dòng)式,尾座中心X、Y、Z方向可調(diào),工作時(shí)頂針頂入工件前會(huì)減速,不會(huì)造成中心孔的擴(kuò)大及頂偏。
9、采用模式接料器,能準(zhǔn)確無誤的將工件接住并通過輸送帶輸送出機(jī)器。
鼎邦數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械(在線咨詢)|數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)是廣東 中山 ,車床的翹楚,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。在凱恩利機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)凱恩利機(jī)械更加美好的未來。
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