供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
臺陽數(shù)控車床|香灣數(shù)控車床|凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床關(guān)于鋅壓鑄模具的頂出數(shù)據(jù)
前面我們講到了關(guān)于鋅壓鑄模具中滑塊的制造,相信大家收獲不少,對壓鑄模具的一個理念也比較清晰了,那么我們今天就來說說鋅壓鑄模具中的另 一個難點-頂出。
通常500T以下壓鑄機頂出板托板的厚度35mm,保持板厚度25mm,500T以上壓鑄機頂出板托板的厚度50mm,保持板厚度30mm。頂出距離小于30mm或簡易 的模具也可以不設(shè)置拉回裝置。頂出板應(yīng)足夠大,就可以連接壓鑄機的四個頂出桿。
鑫鴻基壓鑄廠房
頂針的大?。罕M可能大一點,但可選5 mm-6 mm,如果不是很短,采用階梯頂針用SKD61的標準頂針,如:5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25mm的頂出距離 :頂出鑄件離開高點至少6mm。除非單獨要求。對薄壁件,臺陽數(shù)控車床,頂針盡量不要在面上, 旭陽數(shù)控車床,較好布在筋上。
模具加工
型腔上頂針孔:直徑12 mm以下的孔,間隙為0,025/0,05 mm,直徑12 mm以上的孔,間隙為0,05/0,075 mm,香灣數(shù)控車床,配合段25/30mm,孔間的模具鋼壁厚至少 4mm,盡可能10mm。重要點:頂針孔和頂出板是一定要保持著垂直,復(fù)雜和精度高的壓鑄模具頂出板要,設(shè)置導(dǎo)柱和導(dǎo)套,頂針和頂針孔保持在一條直線上 ,型腔熱處理后采用線切割加工頂針孔。頂針與頂針孔的避空位不能接觸在一起。頂出板用M12的螺釘緊固,間隔距離不大于150 mm。頂出板向前運動時不 能損壞模具和冷卻水管。
鋅壓鑄模具的頂出板后限位是不能和壓鑄機的頂出桿發(fā)生干涉的,所以在做壓鑄模具的時候,深圳鑫鴻基能夠給大家一點參考的數(shù)據(jù)!





數(shù)控車床自動送料機怎么上料
數(shù)控車床自動送料機怎么上料
通過送料機械手夾爪的變化,可完美配合各類非標零件,與數(shù)控機床通訊,從而完成機械手自動送料過程。
工作原理
油浴送料機
由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動活塞桿(推料桿)將棒料推入主
軸,所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處于料管的液壓油內(nèi),當棒料旋轉(zhuǎn)時,在油液的阻尼反作應(yīng)力下,棒料就會從料管內(nèi)浮起,當轉(zhuǎn)數(shù)快時棒料就會自動懸浮在
料管中央的轉(zhuǎn)動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速,長棒料,精密工件加工。
當前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的油浴送料機,可以配套于各類加工機床使用,配合加工機床完成自動送料工作,棒料自動送完后,機床自動處于等待加料狀態(tài),并通過警示裝置告知操作人員加料。
凱恩利走芯式CNC數(shù)控車床
凱恩利作為廣東數(shù)控車床廠家,因此有必要了解其走芯式CNC數(shù)控車床的特點,佳速數(shù)控車床,具體如下:
1、機床底座采用樹脂砂整體鑄造,抗震性強,機床變形少,保證機床的高剛性及高精度。廣泛應(yīng)用于電子、通信、傳真機、打印機等長軸類零件加工上面。
2、機床控制系統(tǒng)暫配臺灣新代系統(tǒng)(可選配其他系統(tǒng))。
3、主要電器采用日本安川驅(qū)動器、安川伺服電機、安川變頻器等其他世界知名品牌電器元件。
4、機床傳動部分采用臺灣知名品牌HIWIN/PMI的高精度P3級滾珠絲桿及導(dǎo)軌。
5、機床潤滑方式采用自動間歇式潤滑系統(tǒng),間歇時間可由系統(tǒng)控制。
6、全封閉防護,外型設(shè)計美觀、大方。
佳速數(shù)控車床、凱恩利機械、香灣數(shù)控車床由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)是廣東 中山 ,車床的翹楚,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。在凱恩利機械領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)凱恩利機械更加美好的未來。
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