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佛山數(shù)控車床_數(shù)控車床_凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    佛山數(shù)控車床_數(shù)控車床_凱恩利機械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6152C—C(帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表

    CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表

       數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)(CNC,Computerized NumericalCotrol),它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。

     ※※   電機  13、 主電機功率  kw   4.4/5.5(可選) 14、進給電機  kw  1.3/1.5(可選)

     ※※  刀具  15、 外圓方刀尺寸   ㎜ 20×20   16、 內(nèi)孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20   17、換刀方式  隨意換刀   18、 換刀時間 S  0.2 

     19、換刀定位精度  0.003   20、 刀架裝刀量   把   5把排刀+二軸動力頭  ※※  動力頭   21、 動力頭電機  kw   0.75

     22、動力頭轉(zhuǎn)速  3000   23、動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、 動力頭攻牙  M  M8  ※※ 其它   25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下 ㎜  0.003   26、定位精度  mm  0.005   27、床身結(jié)構(gòu)   45度   28、 總裝機空量約  kw   10.5   29、機床凈重  Kg 2950   30、 外形尺寸(長×寬×高)㎜    2160×1380×1850








    數(shù)控車床專家解析斜床身硬軌數(shù)控車床的高經(jīng)濟效益

     

         斜床身硬軌數(shù)控車床采用45度斜床身整體式底座結(jié)構(gòu),確保機床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結(jié)構(gòu)、抗震式設(shè)計增強了機床運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車床削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機床可選配動力刀具功能以及8工位轉(zhuǎn)塔刀架,可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車床采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的樹脂沙鑄件,各軸配以進口的高精度直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,精密軸承以保證機床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車床適用于多品種產(chǎn)品的加工,對復(fù)雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

    斜床身硬軌數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟性和實用性,其主要結(jié)構(gòu)性能和特點簡介如下:

    一、斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動結(jié)構(gòu)

    (一)主電機形式

    標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機。

        主軸是斜床身硬軌數(shù)控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉(zhuǎn)速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等,都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。而實現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬,顯然從性能來說要高出一個檔次。

     

    (二)斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動機械結(jié)構(gòu)形式

       機床獨立主軸形式。  斜床身硬軌數(shù)控車床采用高精度主軸軸承及進口潤滑脂潤滑,精準(zhǔn)計算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護。

     

    二、斜床身硬軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)優(yōu)點

    (一)加工精度高。

       斜床身硬軌數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,佛山數(shù)控車床,當(dāng)絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時,難免會產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會影響加工精度,而這種45度床身的機床由于有重力的作用,重力直接作用于絲桿的軸向,傳動時的反向間隙幾乎為零。

    (二)斜床身硬軌數(shù)控車床剛性好,數(shù)控車床,切削時不易引起振動。

      因為這種斜床身硬軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削,切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致,所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn),不易引起切削振動,而普通數(shù)控車床在切削時,刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的,與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致,所以就容易引起振動。


    CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表

     數(shù)控車銑復(fù)合機床操作的加工原理  ⑴、數(shù)控車銑復(fù)合機床的機床本體與傳統(tǒng)車床相似,由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作臺以及其輔助作用的運動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。

     方法/步驟  ⑵、CNC單元是數(shù)控車銑復(fù)合機床的控制核心,東莞數(shù)控車床,CNC單元的組成則是由信息的輸入、處理和輸出這三個部分構(gòu)成。CNC單元則是接受數(shù)字化信息從而在 經(jīng)過數(shù)控裝置的控制軟件和邏輯電路進行譯碼、插補、邏輯處理后,珠海數(shù)控車床,從而將各種指令信息輸出給伺服系統(tǒng)處理,伺服系統(tǒng)驅(qū)動執(zhí)行部件作進給運動的處理。

    二、主要材料清單

     1、主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

     2、主軸軸承日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     3、數(shù)控系統(tǒng)北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

     4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

     6、X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌

     7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     8、 刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

     9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

     10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

     11、電腦潤滑系統(tǒng) 河谷





    東莞數(shù)控車床_凱恩利機械_數(shù)控車床由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。東莞數(shù)控車床_凱恩利機械_數(shù)控車床是中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:溫先生。

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