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凱恩利走芯式CNC數(shù)控車床

凱恩利作為廣東數(shù)控車床廠家，光電數(shù)控車床，因此有必要了解其走芯式CNC數(shù)控車床的特點，具體如下：

1、機床底座采用樹脂砂整體鑄造，抗震性強，機床變形少，保證機床的高剛性及高精度。廣泛應(yīng)用于電子、通信、傳真機、打印機等長軸類零件加工上面。

2、機床控制系統(tǒng)暫配臺灣新代系統(tǒng)(可選配其他系統(tǒng))。

3、主要電器采用日本安川驅(qū)動器、安川伺服電機、安川變頻器等其他世界知名品牌電器元件。

4、機床傳動部分采用臺灣知名品牌HIWIN/PMI的高精度P3級滾珠絲桿及導(dǎo)軌。

5、機床潤滑方式采用自動間歇式潤滑系統(tǒng)，間歇時間可由系統(tǒng)控制。

6、全封閉防護，外型設(shè)計美觀、大方。

        凱恩利數(shù)控車床的兩大分類：

   (1)經(jīng)濟型數(shù)控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，燈飾數(shù)控車床，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 　

   (2)普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，手表外殼數(shù)控車床，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸，即x軸和z軸。  

       恩利數(shù)控車床專業(yè)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售通用型數(shù)控機床，CNC數(shù)控車床，數(shù)控車床，數(shù)控雕銑機，精度高，通用性廣，靈活性強等特點，品質(zhì)源于專業(yè)，創(chuàng)新成就未來，廣泛銷售于廣州、深圳 珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、茂名、肇慶、湛江、梅州、汕尾、河源、清遠、韶關(guān)、揭陽、陽江、潮州、云浮等區(qū)域，坪山數(shù)控車床，歡迎來電咨詢數(shù)控車床!

CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機）∠45斜床身高配置表

 數(shù)控車銑復(fù)合機床操作的加工原理  ⑴、數(shù)控車銑復(fù)合機床的機床本體與傳統(tǒng)車床相似，由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作臺以及其輔助作用的運動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。

 方法/步驟  ⑵、CNC單元是數(shù)控車銑復(fù)合機床的控制核心，CNC單元的組成則是由信息的輸入、處理和輸出這三個部分構(gòu)成。CNC單元則是接受數(shù)字化信息從而在 經(jīng)過數(shù)控裝置的控制軟件和邏輯電路進行譯碼、插補、邏輯處理后，從而將各種指令信息輸出給伺服系統(tǒng)處理，伺服系統(tǒng)驅(qū)動執(zhí)行部件作進給運動的處理。

二、主要材料清單

 1、主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng)北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

 6、X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌

 7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 8、 刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

 10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

 11、電腦潤滑系統(tǒng) 河谷