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數控車床專家解析斜床身硬軌數控車床的高經濟效益

     斜床身硬軌數控車床采用45度斜床身整體式底座結構，確保機床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結構、抗震式設計增強了機床運轉的穩(wěn)定性。斜床身數控車床削各種內外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機床可選配動力刀具功能以及8工位轉塔刀架，可滿足不同需要的加工。斜床身數控車床采用結構優(yōu)化的樹脂沙鑄件，各軸配以進口的高精度直線導軌，力威數控車床，滾珠絲桿，開源數控車床，精密軸承以保證機床的精度與耐久性。斜床身硬軌數控車床適用于多品種產品的加工，對復雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

斜床身硬軌數控車床具有較高的經濟性和實用性，重慶數控車床，其主要結構性能和特點簡介如下：

一、斜床身硬軌數控車床主傳動結構

（一）主電機形式

標準配置采用伺服主軸電機。

    主軸是斜床身硬軌數控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經成為廣大用戶關心的重要指標。而實現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調速裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個檔次。

（二）斜床身硬軌數控車床主傳動機械結構形式

   機床獨立主軸形式。  斜床身硬軌數控車床采用高精度主軸軸承及進口潤滑脂潤滑，精準計算優(yōu)化的軸承安裝形式，主軸傳動平穩(wěn)可靠，免維護。

二、斜床身硬軌數控車床結構優(yōu)點

（一）加工精度高。

   斜床身硬軌數控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產生反向間隙，有反向間隙就會影響加工精度，而這種45度床身的機床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙幾乎為零。

（二）斜床身硬軌數控車床剛性好，切削時不易引起振動。

  因為這種斜床身硬軌數控車床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力與主軸工件產生的重力相一致，所以主軸運轉相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而普通數控車床在切削時，刀具與工件產生的切削力是向上的，與主軸工件產生的重力不一致，所以就容易引起振動。

臺灣數控機床廠家介紹數控機床配件銑頭通用分類

      銑頭是數控機床中特別重要的配件，幾乎關乎著整個數控機床的‘生命力’，而不同的銑頭在數控機床中的作用也不同，今天臺灣數控機床廠家——南京哈泰機械有限公司就主要跟大家介紹介紹數控機床配件銑頭的通用分類。

      銑頭是數控機床改裝的常見配件，銑頭的安裝機構包括機械、電氣、液壓這幾個部分聯(lián)動，元件較多，使用率高，設備老化，操作失誤等折磨下，銑頭的維修率是比較高的，數控機床的維修費用大部分產生于此。

      數控機床改造的時候銑頭的改裝，也需要用到各種銑頭部件，常見的銑頭分為兩類，通用型附件銑頭，設計定制專用型附件銑頭。標配的附件銑頭一般是直角銑頭、伸長銑頭、萬用功能銑頭。是根據通用型機床切削性能特點的標準配件；設計定制專用型附件銑頭，是根據使用單位提供的加工部件和特殊的加工方式進行設計，常見的有窄直角銑頭、雙端面銑頭、偏位直角銑頭等。哈泰數控作為專業(yè)的數控機床改裝和數控機床配件廠家，對數控機床改裝和配件都有自己的獨特研究，能滿足客戶的各種需求。

      數控機床配件在數控機床的正常運行中有非常大的作用，小零件無瑕疵，英田數控車床，大機器才能運行正常，在選項數控機床配件的時候一定不能圖便宜，質量過硬才是真道理，不要因為一時的便宜，讓您的機器在反復維修中耽誤生產。

（六）、流體噪聲（壓力脈動）控制措施： （1） 安裝減震軟管

　?。?） 在管路中設置蓄能器。

　　（3） 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費用高而應用較少。

　　二、液壓沖擊

　　（一）液流換向時產生的沖擊

　　排除方法：改進換向閥閥芯進回油控制邊的結構。  (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 （1） 液壓缸端部緩沖。 （2） 節(jié)流緩沖裝置

　排除方法：將換向閥上的節(jié)流閥調節(jié)手輪順時針旋進，適當增加緩沖阻尼，如不起作用檢查單向閥是否內泄。 （3）

電磁換向閥動作快，容易產生換向液壓沖擊。 （4） 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設置背壓閥或在設備上設置平衡錘。 （5）

在液壓缸兩端均設有緩沖裝置，使液壓缸運動到末端時能平滑停止，但當活塞中途停止或反向運動時產生沖擊。

　　排除方法：在液壓缸進出油口處設置反

應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除沖擊。此溢流閥壓力的調定值應比系統(tǒng)壓力高5－10％，以保證系統(tǒng)工作。 （6）

安裝蓄能器來消除液壓沖擊，蓄能器應盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 （7）

盡可能的縮短管路長度，減少管路彎曲，在適當地部位接入軟管，對減小沖擊和振動也有良好的效果。 （8）

壓力閥調整不當，或發(fā)生故障：油溫過高，泄漏增加，節(jié)流和阻尼減弱：系統(tǒng)中混入大量空氣等，都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕