供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
德慶數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|云瑞數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些?數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些?
液壓系統(tǒng)常見故障
液壓系統(tǒng)大部分故障并不是突然發(fā)生的,一般總有一些預(yù)兆。如噪聲、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發(fā)現(xiàn)并加以適當(dāng)控制與排除, 嘉歐數(shù)控車床,系統(tǒng)故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲
?。ㄒ唬?液壓元件的合理選擇
(二) 液壓泵吸油管路的氣穴現(xiàn)象 排除方法:(1)增加吸油管道直徑,減少或避免吸油管路的彎曲,以降低吸油速度,減少管路阻力損失。
?。?)選用適當(dāng)?shù)匚瓦^濾器,并且要經(jīng)常檢查清洗,避免堵塞。 (3)液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應(yīng)由低壓輔助泵供油。。
(4)避免油粘度過高而產(chǎn)生吸油不足現(xiàn)象。 (5)使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現(xiàn)象
液壓泵吸空主要是指泵吸進(jìn)的油中混入空氣,這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕,增加噪聲,而且還影響液壓泵的容積效率,使工作油液變質(zhì),所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。
主要原因:油箱設(shè)計和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太淺:液壓泵吸油位置太高:油液粘度太大:液壓泵的吸油口通流面積過小,造成吸
油不暢:濾油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進(jìn)入油液中。





數(shù)控車床專家解析斜床身硬軌數(shù)控車床的高經(jīng)濟(jì)效益
斜床身硬軌數(shù)控車床采用45度斜床身整體式底座結(jié)構(gòu),確保機(jī)床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結(jié)構(gòu)、抗震式設(shè)計增強(qiáng)了機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車床削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機(jī)床可選配動力刀具功能以及8工位轉(zhuǎn)塔刀架,可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車床采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的樹脂沙鑄件,各軸配以進(jìn)口的高精度直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,云瑞數(shù)控車床,精密軸承以保證機(jī)床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車床適用于多品種產(chǎn)品的加工,對復(fù)雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。
斜床身硬軌數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,其主要結(jié)構(gòu)性能和特點(diǎn)簡介如下:
一、斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動結(jié)構(gòu)
(一)主電機(jī)形式
標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機(jī)。
主軸是斜床身硬軌數(shù)控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉(zhuǎn)速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等,都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。而實(shí)現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機(jī)才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬,顯然從性能來說要高出一個檔次。
(二)斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動機(jī)械結(jié)構(gòu)形式
機(jī)床獨(dú)立主軸形式。 斜床身硬軌數(shù)控車床采用高精度主軸軸承及進(jìn)口潤滑脂潤滑,德慶數(shù)控車床,精準(zhǔn)計算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護(hù)。
二、斜床身硬軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)
(一)加工精度高。
斜床身硬軌數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當(dāng)絲桿向著一個方向運(yùn)動后再反向傳動時,難免會產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會影響加工精度,而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用,重力直接作用于絲桿的軸向,傳動時的反向間隙幾乎為零。
(二)斜床身硬軌數(shù)控車床剛性好,切削時不易引起振動。
因?yàn)檫@種斜床身硬軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削,切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致,所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對平穩(wěn),不易引起切削振動, 環(huán)宇數(shù)控車床,而普通數(shù)控車床在切削時,刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的,與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致,所以就容易引起振動。
CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
本廠產(chǎn)品開發(fā)能力強(qiáng),展出產(chǎn)品多,質(zhì)量方面與臺灣機(jī)、日本機(jī)不相上下,歡迎選購!展會后:業(yè)務(wù)部的同事們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,業(yè)務(wù)量和信息量,大量的增加!為工廠的產(chǎn)品宣傳和事業(yè)的發(fā)展?fàn)畲螅喝〉昧撕玫某煽儯。?/p>
·車銑復(fù)合機(jī)床的加工 -->車銑復(fù)合機(jī)床加工平臺吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后全部完成工件的加工?,F(xiàn)在,CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車銑復(fù)合機(jī)床,在只采用一把刀具的條件下,對工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車削加工。這種新的車床在其精車削.
8、主軸端部形式 A2-6 9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 10、 主軸中心高 mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 m M Φ66 ※※ 電機(jī) 13、主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5(可選) ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺 ㎜ φ20 17、換刀方式 隨意換刀 18、 換刀時間 0.2 19、換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 5把排刀+二軸動力頭
嘉歐數(shù)控車床,德慶數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.dluds.cn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是全網(wǎng)商盟認(rèn)證會員,點(diǎn)擊頁面的商盟客服圖標(biāo),可以直接與我們客服人員對話,愿我們今后的合作愉快!
最新信息
- 凱恩利機(jī)械加工中心報價(圖)-云瑞數(shù)控車床-數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠信商家)-云瑞數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報價(多圖)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (在線咨詢)-精速數(shù)控車床
- 坤田數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報價
- 數(shù)控車床-云瑞數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報價
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報價-坤田數(shù)控車床
- 凱恩利機(jī)械加工中心報價(圖)-精速數(shù)控車床 -數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠信商家)-精速數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報價(多圖)