高清永久日韩永久|在线视频中文字幕亚洲|亚洲天堂在线看国产诱惑视频孕妇|99蜜桃包臀久久|亚洲 中文字幕 爆乳|huangpiandaquan|久久久久久久美国产毛片|夜夜夜嗨无码视频|亚洲熟女综合色一区二区|丁香九月国产自慰

石圍塘街道數(shù)控車床_派威精機(jī)數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械(多圖) ：

東莞數(shù)控車床的相關(guān)知識(shí)以及工序劃分

　  東莞數(shù)控車床工序以零件的裝夾定位方式劃分工序由于每個(gè)零件結(jié)構(gòu)形狀不同，各個(gè)表面的技術(shù)要求也不同，所以在加工中，數(shù)控車床其定位方式就各有差異。一般加工零件外形時(shí)，以內(nèi)形定位；在加工零件內(nèi)形時(shí)以外形定位?？筛鶕?jù)定位方式的不同來劃分工序。按粗、精工序劃分加工根據(jù)零件的加工精度、剛度和變形等因素來劃分工序時(shí)，可按粗、精加工分開的原則來進(jìn)行劃分工序，即先進(jìn)行粗加工，再進(jìn)行精加工。

　　  此時(shí)可以使用不同的機(jī)床或不同的刀具進(jìn)行加工。通常在一次安裝中，不允許將零件的某一部分表面加工完畢后，再加工零件的其它表面。為了減少換刀次數(shù)，縮短空行程運(yùn)行時(shí)間，減少不必要的定位誤差，可以按照使用相同刀具來集中加工工序的方法來進(jìn)行零件的加工工序劃分。盡可能使用同一把刀具加工出能加工到的所有部位，然后再更換另一把刀具加工零件的其它部位。在專用數(shù)控機(jī)床和加工中心中常常采用這種方法。

　　數(shù)控車床工步的劃分主要從加工精度和生產(chǎn)效率兩方面來考慮。在一個(gè)工序內(nèi)往往需要采用不同的切削刀具和切削用量對(duì)不同的表面進(jìn)行加工。為了便于分析和描述復(fù)雜的零件，在工序內(nèi)又細(xì)分為工步。數(shù)控車床工步劃分的原則是：

　　1.對(duì)于既有銑削平面又有鏜孔加工表面的零件，可按先銑削平面后鏜孔進(jìn)行加工。因?yàn)榘创朔椒▌澐止げ?，可以提提高孔的加工精度。因?yàn)殂娤髌矫鏁r(shí)切削力較大，零件易發(fā)生變形。先銑平面后鏜孔，可以使其有一段時(shí)間恢復(fù)變形，并減少由此變形引起對(duì)孔的精度的影響。

　　2.同一表面按粗加工、半精加工、精加工依次完成，或全部加工表面按先粗加工后精加工分開進(jìn)行。按使用刀具來劃分工步。某些機(jī)床工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)時(shí)間比換刀時(shí)間短，可以采用按使用刀具劃分工步，以減少換刀次數(shù)，提高加工效率。

      東莞數(shù)控車床的工序是怎樣劃分的？

　　東莞數(shù)控車床以零件的裝夾定位方式劃分工序。由于每個(gè)零件結(jié)構(gòu)形狀不同，各個(gè)表面的技術(shù)要求也不同，所以在加工中，其定位方式就各有差異。一般加工零件外形時(shí)，以內(nèi)形定位；在加工零件內(nèi)形時(shí)以外形定位?？筛鶕?jù)定位方式的不同來劃分工序。

　　數(shù)控車床按粗、精工序劃分加工。根據(jù)零件的加工精度、剛度和變形等因素來劃分工序時(shí)，可按粗、精加工分開的原則來進(jìn)行劃分工序，即先進(jìn)行粗加工，再進(jìn)行精加工。此時(shí)可以使用不同的機(jī)床或不同的刀具進(jìn)行加工。通常在一次安裝中，不允許將零件的某一部分表面加工完畢后，海德曼數(shù)控車床，再加工零件的其它表面。為了減少換刀次數(shù)，縮短空行程運(yùn)行時(shí)間，減少不必要的定位誤差，可以按照使用相同刀具來集中加工工序的方法來進(jìn)行零件的加工工序劃分。盡可能使用同一把刀具加工出能加工到的所有部位，然后再更換另一把刀具加工零件的其它部位。在專用數(shù)控機(jī)床和加工中心中常常采用這種方法。

CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點(diǎn)

     CNC數(shù)控車床是一種高精度、效率高的自動(dòng)化機(jī)床，具有廣泛的加工工藝性能。數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種方法，具體如下。

　　1、圓周分線法

　　圓周分線法就是通過數(shù)控車床上的主軸編碼器來對(duì)起始點(diǎn)脈沖進(jìn)行螺紋的切削，簡(jiǎn)單的說就是在進(jìn)刀的過程中，通過不同的角度來進(jìn)刀，編碼器一周時(shí)360°，分三線進(jìn)刀，也就是在轉(zhuǎn)過120°的時(shí)候開始進(jìn)刀。這種方式在運(yùn)用的過程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單，沒有局限性，但也存在相應(yīng)的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。

　　2、軸向分線法

　　這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同，只要對(duì)起始點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行改變，就可以進(jìn)行使用了。簡(jiǎn)單的說就是在對(duì)第二條螺旋線進(jìn)行加工的過程中，起點(diǎn)的第壹條螺旋線起點(diǎn)方向存在一個(gè)螺距的差異。具體進(jìn)行數(shù)控車床編程的過程中，將刀具向著Z的方向進(jìn)行移動(dòng)，在對(duì)其他螺旋線進(jìn)行加工的過程中于此類似。

　　軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易，不受到數(shù)控車床系統(tǒng)的限制，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，神州數(shù)控車床，無法進(jìn)行分線。

　　CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)

　　螺紋線的條數(shù)形成依據(jù)主要就是螺紋的頭數(shù)，按照螺紋的線數(shù)差異，可以對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的分類，分別是單線螺紋與多線螺紋。深圳數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)如下。

　　1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表面進(jìn)行加工，在對(duì)其進(jìn)行辨別的過程中主要是通過螺旋線的條數(shù)，如果只有一條則是單線螺紋，兩條則為雙線螺紋等等。

　　2、多線螺紋的螺旋槽是在軸上進(jìn)行等分分布的，在圓周上屬于等角分布，其主要是用于機(jī)械設(shè)備的連接、鞏固、測(cè)量、定位以及對(duì)動(dòng)力的傳遞等。

　　數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法：圓周分線法和軸向分線法。圓周分線法在運(yùn)用的過程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單，沒有局限性，但也存在相應(yīng)的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易，派威精機(jī)數(shù)控車床，不受到數(shù)控車床編程系統(tǒng)的限制，石圍塘街道數(shù)控車床，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，無法進(jìn)行分線。