供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
三鄉(xiāng)數(shù)控車床_各類通訊產(chǎn)品加工數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 我國機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值處于世界地位我國機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位
我國的機(jī)床鑄件行業(yè)生產(chǎn)值一直處于領(lǐng)導(dǎo)超先世界地位,但整個行業(yè)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性矛盾卻越來越突出。雖然我國的機(jī)床鑄件生產(chǎn)值連年上升,但是不可否認(rèn),與發(fā)達(dá)國家相比,我國的機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后,這使得其在核心運(yùn)行部件的技術(shù)水平和運(yùn)行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機(jī)床的可靠性上有著明顯的不足。核心的部件無法實現(xiàn)國產(chǎn)化,還是依靠進(jìn)口,這是我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)的硬傷?! ?/span>
根據(jù)統(tǒng)計局2014年1-3月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1855億元,同比增長11.7%;與機(jī)床鑄件行業(yè)關(guān)聯(lián)較大的汽車、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械等用戶行業(yè)固定資產(chǎn)投資放緩或負(fù)增長。進(jìn)出口方面,一季度總體呈現(xiàn)“先降后升、企穩(wěn)運(yùn)行”的趨勢。機(jī)床鑄件商品進(jìn)出口總額完成60.5億美元,同比下降1.13%?!?/span>
中國機(jī)床鑄件工業(yè)協(xié)會發(fā)布2014年一季度機(jī)床鑄件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報告指出,機(jī)床鑄件行業(yè)一季度總體呈現(xiàn)“低位承壓運(yùn)行”狀態(tài)。受市場需求萎縮、外資品牌競爭、要素成本上升和連續(xù)低位運(yùn)行等多重不利因素等影響,行業(yè)企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量下降、經(jīng)營困難加劇、向上動力不足。盡管我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新,可是卻與發(fā)達(dá)大國的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來,國外高中端品牌的強(qiáng)勢來襲,更加重了我國機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)的內(nèi)憂外患。所以我國機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)要想在國外市場站
穩(wěn)腳跟,必須從產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫。





提高數(shù)控機(jī)床加工精度的幾點(diǎn)思考
提高數(shù)控機(jī)床加工精度的幾點(diǎn)思考
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在數(shù)控機(jī)床中,精度的表示主要是由誤差大小來表示的,具體精度分為兩種,包括靜態(tài)精度和動態(tài)精度。其中靜態(tài)精度指的是在機(jī)床不工作不切削的狀態(tài)下檢測出來的,主要指標(biāo)為機(jī)床本身的幾何精度以及定位精度,這種精度對于機(jī)床精度的檢測來說只能表現(xiàn)機(jī)床的原始精度;動態(tài)精度顧名思義則是機(jī)床在切削過程中所檢測和達(dá)到的精度,該精度值的測量包括了機(jī)床的原始精度以及在加工過程中環(huán)境以及工藝問題影響后的精度表示,非標(biāo)自動化生產(chǎn)數(shù)控車床,包括了加工過程中選用的刀具、工件、振動等帶來的誤差。在機(jī)床的生產(chǎn)過程中對于機(jī)床的動態(tài)精度不能有效的控制,能夠保證的就是機(jī)床的靜態(tài)精度,原始制造的精度,數(shù)控機(jī)床的加工精度則有很多方面的影響因素,這將是下文的主要探討內(nèi)容。
數(shù)控機(jī)床加工精度的影響因素
機(jī)床本身的誤差在大量的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計中表明,機(jī)床的65.7%以上,在安裝時就不能完全符合其相關(guān)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),在工作當(dāng)中90%的數(shù)控機(jī)床都處于一個失準(zhǔn)的工作環(huán)境和狀態(tài)下,這種情況就決定了機(jī)床工作狀態(tài)監(jiān)控的重要性,機(jī)床精度的測試對于機(jī)床精度的保障來說是一個必要的基礎(chǔ),能夠?qū)α慵募庸ぞ雀玫谋U稀?
溫度影響除了機(jī)床本身的精度誤差之外,各類通訊產(chǎn)品加工數(shù)控車床,機(jī)床在車間環(huán)境下的運(yùn)作也會受到影響,包括車間的溫度浮動,電動機(jī)的發(fā)熱以及接卸摩擦、介質(zhì)影響等,這些問題都會對機(jī)床的形態(tài)以及精度造成一定程度的影響,機(jī)床的溫度變化就會出現(xiàn)調(diào)整精度的喪失,對機(jī)床的精度以及加工工件的尺寸和精度有所影響。同時,溫度升高也使軸承間隙發(fā)生變化,裝飾數(shù)控車床 ,進(jìn)而影響加工精度。另一方面,溫度升高使溫度分布不均勻,造成各零件或零件各部分之間的相互位置關(guān)系發(fā)生變化,從而造成零件的位移或扭曲。
反向偏差所謂的反向偏差指的是在數(shù)控機(jī)床的工作中由于坐標(biāo)軸在傳動過程中造成的反向死區(qū)或者反向間隙造成的誤差現(xiàn)象,也可以成為反向間隙或者失動量。對于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床,反向偏差的存在就會影響到機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度,從而影響產(chǎn)品的加工精度。
間隙誤差數(shù)控機(jī)床的加工過程中需要用到傳動鏈,傳動鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生一些間隙,這些間隙就容易造成誤差,尤其是在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)床沒有產(chǎn)生運(yùn)動,這就會造成數(shù)控機(jī)床的震蕩或者較大的誤差問題。
CNC數(shù)控車床加工的原理是什么?
數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)一般都能按照數(shù)字程序指令控制機(jī)床實現(xiàn)主軸自動啟停、換向和變速,能自動控制進(jìn)給速度、方向和加工路線,進(jìn)行加工,能選擇刀具并根據(jù)刀具尺寸調(diào)整吃刀量及行走軌跡,能完成加工中所需要的各種輔助動作。
(一)、采用數(shù)控車床加工零件時,只需要將零件圖形和工藝參數(shù)、加工步驟等以數(shù)字信息的形式,編成程序代碼輸入到機(jī)床控制系統(tǒng)中,再由其進(jìn)行運(yùn)算處理后轉(zhuǎn)成驅(qū)動伺服機(jī)構(gòu)的指令信號,從而控制機(jī)床各部件協(xié)調(diào)動作,自動地加工出零件來。
(二)、當(dāng)更換加工對象時,只需要重新編寫程序代碼,輸入給機(jī)床,即可由數(shù)控裝置代替人的大腦和雙手的大部分功能,控制加工的全過程,制造出任意復(fù)雜的零件
(三)、當(dāng)我們使用車床加工零件時,沙溪數(shù)控車床,通常都需要對機(jī)床的各種動作進(jìn)行控制,一是控制動作的先后次序,二是控制機(jī)床各運(yùn)動部件的位移量。
采用普通車床加工時,這種開車、停車、走刀、換向、主軸變速和開關(guān)切削液等操作都是由人工直接控制的。采用自動機(jī)床和仿形機(jī)床加工時,上述操作和運(yùn)動參數(shù),則是通過設(shè)計好的凸輪、靠模和擋塊等裝置以模擬量的形式來控制的,它們雖能加工比較復(fù)雜的零件,且有一定的靈活性和通用性,但是零件的加工精度受凸輪、靠模制造精度的影響,而且工序準(zhǔn)備時間也很長。
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