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五桂山數(shù)控車床_ 東莞五金加工數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械 ：

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                                        凱恩利機(jī)床中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品銷售模式

一、品牌經(jīng)營(yíng)模式

   1、從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)發(fā)展為品牌經(jīng)營(yíng)：產(chǎn)品和品牌是相輔相成的，但產(chǎn)品作為有形物總是有生命周期的，而品牌作為客戶的價(jià)值認(rèn)同可以一直延續(xù)下去，推動(dòng)企業(yè)獲得超值的回報(bào)，眾多數(shù)控機(jī)床企業(yè)也應(yīng)該走這條路。

   2、完善整體推廣的品牌營(yíng)銷模式：國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床企業(yè)應(yīng)該改變目前單兵作戰(zhàn)的市場(chǎng)拓展模式， 東莞五金加工數(shù)控車床，強(qiáng)化組織職能對(duì)業(yè)務(wù)員的支持，塑造企業(yè)的整體品牌，從整體角度考慮，將業(yè)務(wù)員的工作放在企業(yè)整體發(fā)展的架構(gòu)中進(jìn)行規(guī)范。

   3、實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)品牌戰(zhàn)略：無(wú)論是從產(chǎn)品、渠道、區(qū)域、客戶等各方面都要進(jìn)行細(xì)分，在拓展市場(chǎng)時(shí)表現(xiàn)出更多的優(yōu)勢(shì)，尤其是模具加工企業(yè)和產(chǎn)品加工企業(yè)。

   4、分產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)品牌管理：在戰(zhàn)略上確立合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從品牌、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)等角度，為不同的產(chǎn)品分配合理的品牌推廣資源，在市場(chǎng)拓展過(guò)程中體現(xiàn)品牌競(jìng)爭(zhēng)的針對(duì)性，提高客戶開(kāi)發(fā)的效率，促進(jìn)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。

二、區(qū)域管理模式　

   1、采取規(guī)范的辦事處管理模式：完善辦事處的管理職能，理順責(zé)權(quán)利，為業(yè)務(wù)員提供強(qiáng)大的專業(yè)和后勤支持平臺(tái)，其中的關(guān)鍵在于依據(jù)各地區(qū)的戰(zhàn)略和核心業(yè)務(wù)來(lái)健全職能，使整個(gè)組織以效率高運(yùn)作。

   2、強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)基礎(chǔ)的管理：一個(gè)穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ)包括完善的銷售網(wǎng)絡(luò)、良好的客戶關(guān)系、良好的市場(chǎng)秩序、系統(tǒng)的品牌建設(shè)等，使企業(yè)可以構(gòu)建一個(gè)牢固的銷售平臺(tái)，以順利地銷售更多的產(chǎn)品，獲得持續(xù)的增長(zhǎng)。

   3、強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的策略性：主要指開(kāi)發(fā)區(qū)域市場(chǎng)要具備廣度和深度，也就是層次性，另外還要有時(shí)間性和階段性，根據(jù)企業(yè)資源情況運(yùn)用直接、間接、快速、重點(diǎn)、外圍等多種方式，以期有效地開(kāi)拓市場(chǎng)。

   4、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理：數(shù)控機(jī)床企業(yè)應(yīng)該充分利用銷售目標(biāo)體系，將激勵(lì)機(jī)制融入代理商公司的管理，例如在目標(biāo)考核中設(shè)置層級(jí)返利、分階段返利、配合獎(jiǎng)勵(lì)等多種靈活的銷售政策，引導(dǎo)代理商全力配合數(shù)控機(jī)床企業(yè)實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

   5、代理商的指導(dǎo)管理：國(guó)內(nèi)代理商處于一個(gè)非常優(yōu)越的地位，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)費(fèi)用由廠家負(fù)擔(dān)，代理商只是憑借著渠道而順利地吃掉流通中的一大塊利潤(rùn)；在這種情況下，數(shù)控機(jī)床企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)和代理商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，與代理商共同開(kāi)拓市場(chǎng)，建立聯(lián)合推廣的形象，靠自身品牌提高代理商的聲譽(yù)，同時(shí)引導(dǎo)代理商在銷售網(wǎng)絡(luò)和用戶關(guān)系維護(hù)上投入更多的精力。

三、銷售推廣模式　

   1、變個(gè)體推廣為整體推廣：國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床企業(yè)應(yīng)該跳出依賴企業(yè)業(yè)務(wù)員或者代理商業(yè)務(wù)員發(fā)揮溝通技巧的方式，要讓他們?cè)谝惶卒N售體系中展開(kāi)工作，這套銷售體系包括了品牌、團(tuán)隊(duì)、培訓(xùn)、激勵(lì)和過(guò)程管理，要讓推廣產(chǎn)生整合的力量。

   2、變單純的人際溝通為多樣化的推廣方式：專業(yè)化的專家型銷售推廣，應(yīng)該是數(shù)控機(jī)床銷售中關(guān)鍵的因素，它應(yīng)該構(gòu)成整個(gè)推廣體系的核心，裝飾數(shù)控車床 ，而一對(duì)一溝通、專業(yè)支持、專家會(huì)議、品牌傳播、考察等都是圍繞這個(gè)核心轉(zhuǎn)動(dòng)的手段。

   3、跳出帶金銷售模式的限制：也就是從利益推廣轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨笸茝V，需求的內(nèi)涵比利益更加廣泛，國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床企業(yè)應(yīng)該多方位考慮目標(biāo)客戶的需求，包括整體和個(gè)體、有形和無(wú)形等各種對(duì)應(yīng)關(guān)系，而不再是依賴帶金銷售的單一手段。

汽車摩托制造業(yè)發(fā)展受大型精密模具限制

汽車摩托制造業(yè)發(fā)展受大型精密模具限制

        目前中國(guó)高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口，大中型內(nèi)外飾件塑料模具也有很大的需求量，中國(guó)汽車、摩托車工業(yè)迅猛發(fā)展，每年模具市場(chǎng)容量達(dá)700多億元，但是國(guó)內(nèi)大型精密模具的制造能力難以滿足需求。

      隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業(yè)，隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高，塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍，必然會(huì)引來(lái)汽摩模具的大發(fā)展。

    目前，汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了。汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后中國(guó)汽車、摩托車模具的重要工作。德國(guó)是世界上采用汽摩塑料零部件多的國(guó)家，每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤，占汽車總消費(fèi)材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達(dá)到約100公斤，而且儀表盤(pán)等內(nèi)部飾件已經(jīng)全部采用塑料制品。

          隨著我國(guó)汽車、摩托車出口的快速增長(zhǎng)，塑料模具代替木材和金屬，會(huì)使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增，特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展，使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說(shuō)，汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。

       我國(guó)的汽車、摩托車模具制造行業(yè)前景是非常光明的，而且我國(guó)的汽車、摩托車模具制造生產(chǎn)要向著更效益高、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的方向發(fā)展，生產(chǎn)出具有集復(fù)雜、堅(jiān)固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點(diǎn)的汽車、摩托車模具產(chǎn)品，帶動(dòng)我國(guó)整個(gè)模具市場(chǎng)的發(fā)展。

  人工智能機(jī)器人：世界的又一次“技術(shù)大提升”     (第二章/共二章）

     在2012年慶?；艚鸾淌?0歲生日的一次訪談活動(dòng)中，他承認(rèn)自己一天里的大部分時(shí)間都在想女人。他說(shuō)：“她們完全是個(gè)謎?！边@張照片是霍金與他的第吉祥平安福與第壹任妻子簡(jiǎn)在一起。

      不過(guò)，霍金也表示，目前科學(xué)界距離研制出具備與人腦相當(dāng)甚至超越人腦能力的人工智能設(shè)備還相當(dāng)遙遠(yuǎn)。他說(shuō)：“當(dāng)這件事終發(fā)生時(shí)，東鳳數(shù)控車床，那或許將成為人類發(fā)歷史發(fā)生過(guò)的比較好或是壞的事，因此把這個(gè)問(wèn)題弄清楚將具有極大的價(jià)值。我們或許將花上幾十年的時(shí)間才能找出問(wèn)題的答案，那么就讓我們從今天開(kāi)始啟動(dòng)這項(xiàng)研究，而不是拖到超級(jí)機(jī)器人即將被啟動(dòng)的前一天晚上。

      ”Reddit網(wǎng)站舉行的這一向霍金教授提問(wèn)的活動(dòng)一共獲得超過(guò)9000條的提問(wèn)和評(píng)論，這是該網(wǎng)站舉行的所有類似活動(dòng)中獲得關(guān)注度高的一次。在網(wǎng)民提出問(wèn)題之后過(guò)了差不多4個(gè)月之后，各類通訊產(chǎn)品加工數(shù)控車床，霍金教授才有時(shí)間回復(fù)一部分網(wǎng)民提問(wèn)?；艚鹨还不貜?fù)了其中的11個(gè)問(wèn)題，其中大部分都涉及人工智能話題，近期霍金教授在這一問(wèn)題上頻繁表達(dá)自己的擔(dān)憂。

      就在今年早些時(shí)候，霍金曾經(jīng)與其他杰出科學(xué)家以及美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克一同簽署一份公開(kāi)信，警告稱未來(lái)人工智能將對(duì)人類構(gòu)成威脅。

     霍金同時(shí)還警告稱，在下一個(gè)世紀(jì)，機(jī)器人的能力將逐漸超越人類，因此科學(xué)家們應(yīng)當(dāng)確保它們的未來(lái)目標(biāo)是與人類相一致的。Reddit上的這番討論也并非霍金教授首先談及對(duì)女性的看法。霍金此前兩次結(jié)婚又兩次離異，他多次表示過(guò)自己對(duì)于女人感到的困惑。

 

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