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云浮數(shù)控車床_ 25數(shù)控車床_凱恩利機械(多圖) ：

                         常用機床的主要用途

         車床

         主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面和回轉(zhuǎn)體的端面。如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面，車削端面及各種常用的螺紋，配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車床上還能做鉆孔、擴孔、鉸孔、滾花等工作。

         銑床

         一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。

         刨床/插床

         主要用于加工各種平面（如水平面、垂直面和斜面及各種溝槽，如T形槽、燕尾槽、V形槽等）、直線成型表面。如果配有仿形裝置，還可加工空間曲面，如汽輪機葉輪，螺旋槽等。這類機床的刀具結(jié)構(gòu)簡單，回程時不切削，故生產(chǎn)率較低，一般用于單件小批量生產(chǎn)。

         鏜床

         適用于機械加工車間對單件或小批量生產(chǎn)的零件進行平面銑削和孔系加工，主軸箱端部設(shè)計有平旋盤徑向刀架，能精準鏜削尺寸較大的孔和平面。此外還可進行鉆、鉸孔及螺紋加工。

         磨床

         用磨料磨具（砂輪、砂帶、油石或研磨料等）作為工具對工件表面進行切削加工的機床，統(tǒng)稱為磨床。磨床可加工各種表面，如內(nèi)外圓柱面和圓錐面、平面、齒輪齒廊面、螺旋面及各種成型面等，還可以刃磨刀具和進行切斷等，工藝范圍十分廣泛。由于磨削加工容易得到高的加工精度和好的表面質(zhì)量，所以磨床主要應(yīng)用于零件精加工，尤其是淬硬鋼件和高硬度特殊材料的精加工。

         鉆床

         具有廣泛用途的通用性機床，可對零件進行鉆孔、擴孔、鉸孔、锪平面和攻螺紋等加工。在搖臂鉆床上配有工藝裝備時，還可以進行鏜孔；在臺鉆上配上多功能工作臺（MDT-180型），還可銑鍵槽。

         齒輪加工機床

         齒輪是常用的傳動件， 25數(shù)控車床，有直齒、斜齒和人字齒的圓柱齒輪，直齒和弧齒的圓錐齒輪，蝸輪以及非圓形齒輪等。加工齒輪輪齒表面的機床稱為齒輪加工機床。

　數(shù)控機床加工精度的提高措施

  機床的選用由于機床本身的精度也有差別，這就需要我們在機床的選擇上要注意機床型號以及精度的選擇，目前數(shù)控機床位置精度的檢驗通常采用國際標準ISO230-2或國家標準GB10931-89等。在機床的選擇中還要對標準有所注意，這是由于標準的不同也會造成精度的差別。

　　零件的控制滑動軸承的機床可以選用耐磨性較好的軸承，從而保障機床的工作精度。

　　對車間環(huán)境的控制減少熱源：重點放在主軸軸承的轉(zhuǎn)速、間隙調(diào)整及合理的預(yù)緊。對于推力軸承和圓錐滾子軸承，因其工作條件差發(fā)熱較大，必要時可以改用推力角接觸球軸承代替，以盡量減少某些零部件的摩

擦發(fā)熱。隔熱：使熱源遠離主軸，如將電動機、變速器隔離、采用分離傳動等。散熱：加強潤滑冷卻、采用油冷、風冷等方式、加快熱量散發(fā)。減少熱變形的影響：無論采用何種方式，只能減少熱變形而很難完全消除熱變形，因此還應(yīng)該采取措施，以減少熱變形的影響。

　　反向偏差的控制由于反向偏差會造成設(shè)備的精度變低，并且隨著機床的應(yīng)用時間越久，磨損越大，誤差也會越來越大，這就需要在機床的應(yīng)用過程中對于反向偏差進行定期的檢測和補償工作，從而盡可能的減少誤差，提高機床工作精度。

　　誤差補償誤差補償指的是在對數(shù)控機床加工中將定軸的位置做相應(yīng)的記錄，此外，結(jié)合相關(guān)的記錄數(shù)據(jù)和實際的測量結(jié)果進行比較，了解誤差值，并且在操作中在軸上選定測量的基準點，記錄下運行中的誤差值，輸入到相關(guān)的控制系統(tǒng)內(nèi)，這樣可以很好的控制不同點的軸運動和誤差時間。如果所測量點的數(shù)量越多，說明螺

距所需要補償?shù)恼`差效果就越明顯，這種誤差補償技術(shù)的前提是建立在數(shù)控機床坐標系下的，確定數(shù)控機床坐標系的重要參數(shù)是參考點，因此，一定要保證所選擇的參考點的誤差值是零。

　　反向間隙誤差的補償由于數(shù)控機床中反向間隙誤差的影響，所以在數(shù)控機床的設(shè)計中必須對反向間隙誤差充分重視，并且采取有效的解決措施。但是不可否認的是，間隙是存在的，46數(shù)控車床，所以我們要做的是通過螺距誤差補償技術(shù)對機床運轉(zhuǎn)過程中的各點反向間隙進行記錄，并且通過數(shù)控機床的控制系統(tǒng)對反向運動直接進行誤差的

補償操作，從而利用參數(shù)的設(shè)置和數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)定來減小誤差。

　　技術(shù)的完善機床的精度隨著科技的發(fā)展也在不斷的完善和進步，機床精度從原來的微米級再向著納米級進步，其中還需要更多的研究和發(fā)展，尤其表現(xiàn)在軸承技術(shù)上，避免軸承技術(shù)的遲滯是發(fā)展的難題之一，遲滯現(xiàn)象對于定位的精度影響尤為重要，在研究中發(fā)現(xiàn)靜壓軸承技術(shù)能夠?qū)C械的遲滯現(xiàn)象有所解決，所以在高精度

的數(shù)控機床加工中得到了大量的應(yīng)用。

CNC數(shù)控車床加工的原理是什么？

     數(shù)控機床的控制系統(tǒng)一般都能按照數(shù)字程序指令控制機床實現(xiàn)主軸自動啟停、換向和變速，能自動控制進給速度、方向和加工路線，進行加工，能選擇刀具并根據(jù)刀具尺寸調(diào)整吃刀量及行走軌跡，能完成加工中所需要的各種輔助動作。

    （一）、采用數(shù)控車床加工零件時，云浮數(shù)控車床，只需要將零件圖形和工藝參數(shù)、加工步驟等以數(shù)字信息的形式，編成程序代碼輸入到機床控制系統(tǒng)中，再由其進行運算處理后轉(zhuǎn)成驅(qū)動伺服機構(gòu)的指令信號，從而控制機床各部件協(xié)調(diào)動作，自動地加工出零件來。

    （二）、當更換加工對象時，只需要重新編寫程序代碼，輸入給機床，即可由數(shù)控裝置代替人的大腦和雙手的大部分功能，控制加工的全過程，制造出任意復(fù)雜的零件

    （三）、當我們使用車床加工零件時，通常都需要對機床的各種動作進行控制，一是控制動作的先后次序，二是控制機床各運動部件的位移量。

采用普通車床加工時，這種開車、停車、走刀、換向、主軸變速和開關(guān)切削液等操作都是由人工直接控制的。采用自動機床和仿形機床加工時，上述操作和運動參數(shù)，則是通過設(shè)計好的凸輪、靠模和擋塊等裝置以模擬量的形式來控制的，63數(shù)控車床，它們雖能加工比較復(fù)雜的零件，且有一定的靈活性和通用性，但是零件的加工精度受凸輪、靠模制造精度的影響，而且工序準備時間也很長。