- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
徐聞數(shù)控車床_博克斯數(shù)控車床_凱恩利機械 :
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一、品牌經(jīng)營模式
1、從產(chǎn)品經(jīng)營發(fā)展為品牌經(jīng)營:產(chǎn)品和品牌是相輔相成的,但產(chǎn)品作為有形物總是有生命周期的,而品牌作為客戶的價值認同可以一直延續(xù)下去,推動企業(yè)獲得超值的回報,眾多數(shù)控機床企業(yè)也應該走這條路。
2、完善整體推廣的品牌營銷模式:國內(nèi)數(shù)控機床企業(yè)應該改變目前單兵作戰(zhàn)的市場拓展模式,強化組織職能對業(yè)務員的支持,塑造企業(yè)的整體品牌,從整體角度考慮,將業(yè)務員的工作放在企業(yè)整體發(fā)展的架構(gòu)中進行規(guī)范。
3、實施差異化競爭品牌戰(zhàn)略:無論是從產(chǎn)品、渠道、區(qū)域、客戶等各方面都要進行細分,在拓展市場時表現(xiàn)出更多的優(yōu)勢,尤其是模具加工企業(yè)和產(chǎn)品加工企業(yè)。
4、分產(chǎn)品進行系統(tǒng)品牌管理:在戰(zhàn)略上確立合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),從品牌、市場、競爭等角度,為不同的產(chǎn)品分配合理的品牌推廣資源,在市場拓展過程中體現(xiàn)品牌競爭的針對性,提高客戶開發(fā)的效率,促進產(chǎn)品的市場占有率。
二、區(qū)域管理模式
1、采取規(guī)范的辦事處管理模式:完善辦事處的管理職能,理順責權(quán)利,為業(yè)務員提供強大的專業(yè)和后勤支持平臺,其中的關(guān)鍵在于依據(jù)各地區(qū)的戰(zhàn)略和核心業(yè)務來健全職能,使整個組織以效率高運作。
2、強化對市場基礎(chǔ)的管理:一個穩(wěn)定的市場基礎(chǔ)包括完善的銷售網(wǎng)絡(luò)、良好的客戶關(guān)系、良好的市場秩序、系統(tǒng)的品牌建設(shè)等,使企業(yè)可以構(gòu)建一個牢固的銷售平臺,以順利地銷售更多的產(chǎn)品,獲得持續(xù)的增長。
3、強化區(qū)域市場開發(fā)的策略性:主要指開發(fā)區(qū)域市場要具備廣度和深度,也就是層次性,另外還要有時間性和階段性,根據(jù)企業(yè)資源情況運用直接、間接、快速、重點、外圍等多種方式,以期有效地開拓市場。
4、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理:數(shù)控機床企業(yè)應該充分利用銷售目標體系,將激勵機制融入代理商公司的管理,例如在目標考核中設(shè)置層級返利、分階段返利、配合獎勵等多種靈活的銷售政策,引導代理商全力配合數(shù)控機床企業(yè)實現(xiàn)既定目標。
5、代理商的指導管理:國內(nèi)代理商處于一個非常優(yōu)越的地位,市場開發(fā)費用由廠家負擔,代理商只是憑借著渠道而順利地吃掉流通中的一大塊利潤;在這種情況下,數(shù)控機床企業(yè)應該主動和代理商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,與代理商共同開拓市場,建立聯(lián)合推廣的形象,靠自身品牌提高代理商的聲譽,珠港精機數(shù)控車床,同時引導代理商在銷售網(wǎng)絡(luò)和用戶關(guān)系維護上投入更多的精力。
三、銷售推廣模式
1、變個體推廣為整體推廣:國內(nèi)數(shù)控機床企業(yè)應該跳出依賴企業(yè)業(yè)務員或者代理商業(yè)務員發(fā)揮溝通技巧的方式,要讓他們在一套銷售體系中展開工作,這套銷售體系包括了品牌、團隊、培訓、激勵和過程管理,要讓推廣產(chǎn)生整合的力量。
2、變單純的人際溝通為多樣化的推廣方式:專業(yè)化的專家型銷售推廣,應該是數(shù)控機床銷售中關(guān)鍵的因素,它應該構(gòu)成整個推廣體系的核心,而一對一溝通、專業(yè)支持、專家會議、品牌傳播、考察等都是圍繞這個核心轉(zhuǎn)動的手段。
3、跳出帶金銷售模式的限制:也就是從利益推廣轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨笸茝V,需求的內(nèi)涵比利益更加廣泛,國內(nèi)數(shù)控機床企業(yè)應該多方位考慮目標客戶的需求,包括整體和個體、有形和無形等各種對應關(guān)系,而不再是依賴帶金銷售的單一手段。





提高凱恩利數(shù)控車床的加工效率
提高凱恩利數(shù)控車床的加工效率
在實際生產(chǎn)過程中,我們會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作,在相同的工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大,許多數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn),發(fā)揮不出其優(yōu)質(zhì)作用。在使用過程中,只有充分考慮影響數(shù)控車床生產(chǎn)效率的各方面因素,想方設(shè)法地提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率,才能使數(shù)控車床的生產(chǎn)能力得到充分的發(fā)揮。
1. 制定合理的加工工藝路線,減少數(shù)控銑削的輔助時間
為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率,首先必須認真分析數(shù)控車床所加工的零件,弄清零件的材料、結(jié)構(gòu)特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上,選擇合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。
加工工藝的制定:通常一個零件可以有數(shù)種不同的工藝過程,零件的工藝過程不同,其生產(chǎn)效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別,因此我們應在保證零件加工質(zhì)量的前提下,根據(jù)生產(chǎn)的具體條件,湛江數(shù)控車床,盡量提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本,制定出合理的加工工藝。
加工路線的確定:正確簡潔的加工路線,是保證加工質(zhì)量和效率提高的基礎(chǔ)。選擇零件的加工路線時,必須遵守加工路線的確定原則,才能達到提高生產(chǎn)效率的
目的。確定加工路線的原則主要有:應能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求,且效率較高;應盡量使加工路線短,這樣既可減少程序段,又可減少刀具空程
走刀時間;應使數(shù)值計算簡單,程序段數(shù)量少,沃田數(shù)控數(shù)控車床,以減少編程工作量。此外,確定加工路線時,還要考慮工件的加工余量和車床、刀具的剛度等情況,確定是一次走
刀,還是多次走刀來完成加工。同時,應盡量做到一次裝夾、多方位加工,一次加工成形。這樣,可減少工件的安裝次數(shù),有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣,既能
有效地提高加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。
2.合理安裝夾緊工件,提高裝夾速度
在數(shù)控車床上加工工件時,工件的定位安裝應力求使設(shè)計基準、工藝基準與編程計算的基準統(tǒng)一;盡量減少裝夾次數(shù),盡可能在一次定位裝夾后,加工出全部待加工表面;避免采用占機人工調(diào)整加工方案,以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能。
東莞數(shù)控車床切削加工時,對零件進行定位、夾緊設(shè)計以及家具的選用和設(shè)計等問題上要作多方面考慮。在設(shè)計家具時,首先要保證家具的坐標方向與車床的坐標方向相對固定。其次,要協(xié)調(diào)零件和車床坐標系的尺寸關(guān)系。同時,還應考慮:
(1)當零件生產(chǎn)批量不大時,應盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及通用夾具,以縮短生產(chǎn)準備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用;
(2)在成批生產(chǎn)時才考慮采用專用夾具,并力求結(jié)構(gòu)簡單;
(3)零件的裝卸要快速、方便、可靠,以縮短車床的停機時間;
(4)夾具上各零部件應不妨礙車床對零件各表面的加工;
(5)在選擇工裝時應有利于刀具交換,避免發(fā)生干涉碰撞;
(6)在成批生產(chǎn)中還可采用多位、多件夾具,以提高加工效率。
CNC數(shù)控車床加工的原理是什么?
數(shù)控機床的控制系統(tǒng)一般都能按照數(shù)字程序指令控制機床實現(xiàn)主軸自動啟停、換向和變速,能自動控制進給速度、方向和加工路線,進行加工,能選擇刀具并根據(jù)刀具尺寸調(diào)整吃刀量及行走軌跡,能完成加工中所需要的各種輔助動作。
(一)、采用數(shù)控車床加工零件時,博克斯數(shù)控車床,只需要將零件圖形和工藝參數(shù)、加工步驟等以數(shù)字信息的形式,編成程序代碼輸入到機床控制系統(tǒng)中,再由其進行運算處理后轉(zhuǎn)成驅(qū)動伺服機構(gòu)的指令信號,從而控制機床各部件協(xié)調(diào)動作,自動地加工出零件來。
(二)、當更換加工對象時,只需要重新編寫程序代碼,輸入給機床,即可由數(shù)控裝置代替人的大腦和雙手的大部分功能,控制加工的全過程,制造出任意復雜的零件
(三)、當我們使用車床加工零件時,通常都需要對機床的各種動作進行控制,一是控制動作的先后次序,二是控制機床各運動部件的位移量。
采用普通車床加工時,這種開車、停車、走刀、換向、主軸變速和開關(guān)切削液等操作都是由人工直接控制的。采用自動機床和仿形機床加工時,上述操作和運動參數(shù),則是通過設(shè)計好的凸輪、靠模和擋塊等裝置以模擬量的形式來控制的,它們雖能加工比較復雜的零件,且有一定的靈活性和通用性,但是零件的加工精度受凸輪、靠模制造精度的影響,而且工序準備時間也很長。
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