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江蘇數(shù)控車床|凱恩利機械|凸輪走刀機 數(shù)控車床 ：

如何選擇數(shù)控系統(tǒng)

    數(shù)控系統(tǒng)包括數(shù)控裝置，進(jìn)給驅(qū)動（進(jìn)給速度控制單元和伺服電機）、主軸驅(qū)動（主軸速度控制單元和主軸電機）和檢測元件。選用數(shù)控系統(tǒng)時應(yīng)包括以下四大內(nèi)容。

　　1.數(shù)控裝置的選擇

　?。?）類型的選擇

　　根據(jù)數(shù)控車床類型選擇相應(yīng)的數(shù)控裝置，一般來說，數(shù)控裝置有適用于車、鉆、鏜、銑、磨、沖壓、電火花切割等加工類型，應(yīng)有針對性的進(jìn)行選擇。

　?。?）性能的選擇

　　不同的數(shù)控裝置，其性能高低差別很大，入控制軸數(shù)有單軸，2軸，凸輪走刀機 數(shù)控車床，3軸，4軸，5軸，甚至10多軸，20多軸；聯(lián)動軸數(shù)有2軸或3軸以上，進(jìn)給速度有10m/min，15m/min，24m/min，240m/min；分辨率有0.01mm，0.001mm，0.0001mm。這些指標(biāo)不同，價格亦不同，應(yīng)根據(jù)機床實際需要，如一般車削加工選用2軸或4軸（雙刀架）控制，平面零件加工選用3軸以上聯(lián)動。不要追求新出新品，應(yīng)合理選擇。

　?。?）功能的選擇

　　一個數(shù)控系統(tǒng)有很多功能，江蘇數(shù)控車床，包括基本功能----數(shù)控裝置必備功能；選擇功能---供用戶選擇的功能。選擇功能有的是為了解決不同的加工對象，有的為了提高加工質(zhì)量，有的為了方便編程，有的為了改善操作和維修性能。有的選擇功能是相關(guān)的，選擇這項還必須選另一項。因此要根據(jù)機床的設(shè)計要求來選擇，不要不加分析，選擇功能過多步驟，而把相關(guān)功能漏訂，使數(shù)控車床功能降低，造成不必要的損失。

　　選擇功能中的可編程序控制器有內(nèi)裝和獨立型兩種。選用內(nèi)裝型，它有不同型號，首先要根據(jù)數(shù)控裝置與機床之間的輸入輸出信號點數(shù)來選擇。選用的點數(shù)要筆實用點數(shù)稍多一些，一杯可能追加和變更控制性能的需要。其次要估計順序程序規(guī)模選擇存儲容量。程序規(guī)模隨著機床復(fù)雜程度的增加，存儲容量也隨著增大，要根據(jù)具體情況合理選擇。還有處理時間、指令功能、定時器、計數(shù)器、內(nèi)部繼電器等技術(shù)規(guī)格，數(shù)量也應(yīng)滿足設(shè)計要求。

　?。?）價格的徐澤

　　不同國家、不同的數(shù)控裝置制造廠家，生產(chǎn)的不同規(guī)格產(chǎn)品，價格上有很大差異，應(yīng)在滿足控制類型、性能、功能選擇的基礎(chǔ)上，綜合分析性能價格比，選擇性能價格比高的數(shù)控裝置，以便降低成本。

　　（5）技術(shù)服務(wù)的選擇

　　在選擇符合技術(shù)要求的數(shù)控裝置時，還要考慮到生產(chǎn)廠家的信譽，產(chǎn)品使用說明等文件資料是否齊全，能不能給用戶培訓(xùn)編程、操作和維修人員。有無專門的技術(shù)服務(wù)部門，長期提供零備件和及時的維修服務(wù)，以利發(fā)揮技術(shù)經(jīng)濟效益。

　　2.進(jìn)給驅(qū)動的選擇

　　（1）優(yōu)先選用交流伺服電機，因為它與直流電機比較，轉(zhuǎn)子慣量小，動態(tài)響應(yīng)好，輸出功率大，轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，應(yīng)用環(huán)境不受限制。

　?。?）通過正確計算加在電機軸上的負(fù)載條件來選擇合適規(guī)格的伺服電機。

　　（3）進(jìn)給驅(qū)動制造廠家對生產(chǎn)的進(jìn)給速度控制單元和伺服電機提供系列的成套產(chǎn)品，所以當(dāng)選好伺服電機之后，由產(chǎn)品說明書選用相應(yīng)的速度控制單元。

　　3.主軸驅(qū)動的選擇

　?。?）優(yōu)先選用主流主軸電機，因為它沒有像直流主軸電機那樣的換向、高轉(zhuǎn)速和大容量的限制，恒功率調(diào)速范圍大，噪聲低，價格便宜。目前國際上已有85%數(shù)控車床采用交流主軸驅(qū)動。

　?。?）按下列原則選擇主軸電機：

　　①根據(jù)不同的機床計算出切削功率，所選電機應(yīng)滿足這個要求；②根據(jù)要求的主軸加減速時間，計算出電機功率不應(yīng)超過電機的輸出功率；③在要求主軸頻繁起、制動的場合、必須計算出平均功率，其值不能超過電機連續(xù)額定輸出功率；④在要求恒表面受到控制的場合，則恒表面速度控制所需的切削功率和加速所需功率兩者之和，應(yīng)在電機能夠提供的功率范圍之內(nèi)。

　　（3）主軸驅(qū)動制造廠家對生產(chǎn)的主軸速度控制單元和主軸電機提供系列的成套產(chǎn)品，所以當(dāng)選好主軸電機之后，由產(chǎn)品說明書選用相應(yīng)的主軸速度控制單元。

　?。?）需要主軸作定向控制時，根據(jù)機床實際情況，選用位置編碼器或磁性傳感器來實現(xiàn)主軸定向控制。

　　4.檢測元件的選擇

　　（1）根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)位置控制方案，對機床直線位移采用直接或間接測量，而選用直線型或旋轉(zhuǎn)型檢測元件。目前深圳數(shù)控車床廣泛采用半閉環(huán)控制，選用旋轉(zhuǎn)型角度測量元件（旋轉(zhuǎn)變壓器、脈沖編碼器）

　　（2）根據(jù)數(shù)控車床要求檢測精度還是速度，選用位置或轉(zhuǎn)速檢測元件（測試發(fā)電機、脈沖編碼器）。一般來說，大型機床以滿足速度要求為主，高精度、中小型機床以滿足精度為主。選擇檢測元件其分辨率一般要比加工精度高一個數(shù)量級。

　?。?）目前數(shù)控車床常用的檢測元件是光電脈沖編碼器，它根據(jù)數(shù)控車床的滾珠絲杠螺距、數(shù)控系統(tǒng)的移動但聞、指令倍率和檢測倍率等來選用相應(yīng)規(guī)格的脈沖編碼器。

　?。?）選擇檢測元件時，要考慮到數(shù)控裝置有相應(yīng)的接口電路。

  凱恩利技術(shù)人員對機床的參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)節(jié)的新方法

凱恩利技術(shù)人員對CNC機床的參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)節(jié)的新方法

     CNC數(shù)控車床 振動分析是檢測  CNC數(shù)控車床  性能的非常重要的一個方面，但也是目前缺失的一個方面。如果沒有在高速機床上進(jìn)行過這種分析，那么機床制造廠商也許就不會知道機床究竟能做些什么。

       在進(jìn)行銑削加工中，因走刀情況不好而發(fā)出刺耳的難聽的聲音時，富有經(jīng)驗的機械師和NC編程員都會有所反應(yīng)。這是由于其所選用的切削參數(shù)不夠理想造成的，面對這一情況，他們就會減少某些參數(shù)。也就是說，他們將會調(diào)低某些工藝參數(shù)。

       他們所降低的某些特定參數(shù)可能是切削深度，也可能是速度和進(jìn)給率的組合參數(shù)，甚至是刀具的懸臂長度。不管是什么參數(shù)，“下調(diào)”是獲得較好加工性能的一個靈活策略。經(jīng)驗較為豐富的加工人員，在調(diào)節(jié)這些參數(shù)方面是非常熟練的，他們能夠?qū)⑦@些參數(shù)降低到必要的程度，以使其達(dá)到可接受的切削水平。在大多數(shù)加工車間中，采用這種降低加工參數(shù)的方法——這種折衷方案——被看作是操作人員的一種正確反應(yīng)。

     然而，在高速加工中，采用這種降低加工參數(shù)的方法并不是正確的應(yīng)對措施。事實上，人們甚至發(fā)現(xiàn)這一做法是與高速加工的本質(zhì)背道而馳的。

       CNC數(shù)控車床 參數(shù)本身是十分重要的，如切削深度、主軸轉(zhuǎn)速和刀具長度都會影響到加工的性能。然而，當(dāng)一臺高速加工的機床發(fā)出的振顫聲，并反映出機床的加工性能表現(xiàn)不佳

時，“下調(diào)”參數(shù)可能會適得其反。有許多采用高速 CNC數(shù)控車床的車間，就因此而白白浪費了他們的實際生產(chǎn)能力，終無法達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)。

       在高速加工應(yīng)用領(lǐng)域中，為了達(dá)到更加穩(wěn)定的切削加工，很多廠家也許仍然需要采用參數(shù)“下調(diào)”的方式，但有一種更加有效的方法，即采用參數(shù)“上調(diào)”的方式。如果同時涉及到主軸轉(zhuǎn)速和刀具長度這兩個參數(shù)，那么應(yīng)付振顫的更好答案將是提高其中的某一個參數(shù)。雖然這看起來有些奇怪，但實際經(jīng)驗表明，較高的主軸轉(zhuǎn)速和較低剛性的刀具，或者只占其一，都可允許機床處理更具侵略性的切削深度，因為這些變化使系統(tǒng)的振動傾向更為和諧。凡是認(rèn)識到這一點的加工車間，都能理解高速加工的真正實質(zhì)，就是在主軸轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，只憑直覺或經(jīng)驗是無法確定的，不同的情況下都有不同的理想切削條件。

                                  國內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢分析

         據(jù)悉，國內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半，數(shù)控車床 車床網(wǎng)，喜的是國內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，并且塑料齒輪快速發(fā)展的大趨勢也將會給齒輪模具帶來更大的市場空。憂的是相較于國外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平，國內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距，并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下，我國對市場變化的反應(yīng)不夠敏銳，配套研究跟上市場需求有點難。

        由于塑料齒輪具有傳動噪聲低、能夠吸振、自潤滑、模具加工生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。近年來，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會越來越多，成為一個世界性趨勢。

      但是目前，中低檔的齒輪模具在國內(nèi)都能生產(chǎn)，上檔次的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大，市場潛力巨大。

       業(yè)內(nèi)相關(guān)專家提出了未來發(fā)展的三大策略：

     第壹，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；在今后的發(fā)展中，齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，數(shù)控車床線軌數(shù)控銑床，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的上檔次模具得到更快的發(fā)展。同時，模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場的需求來發(fā)展。沒有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代，就沒有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也就沒有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。而模具技術(shù)水平的高低，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。

         第二，加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實施力度；目前，齒輪模具的加工既沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，也沒有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在塑料齒輪模具方面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開的標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來卻很困難，要考慮齒輪模具的實驗標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個方面。

       第三，加強行業(yè)之間合作密度；現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展是一個相互協(xié)作的關(guān)系，對于齒輪模具行業(yè)來說同樣重要。這種合作首先是行業(yè)研究直接的合作，如幾所大學(xué)在研究齒輪模具，集中齒輪行業(yè)以及一些大學(xué)研究機構(gòu)的力量，做些工藝裝備、塑料內(nèi)在變形規(guī)律等方面的集成研究及合作。

同時，從整個行業(yè)來講，齒輪模具的聲音很小，而且處于自發(fā)狀態(tài)，而相關(guān)專業(yè)協(xié)會的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的問題，從而促進(jìn)國內(nèi)精密齒輪模具行業(yè)的發(fā)展。

在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢下，國內(nèi)對市場變化的反應(yīng)還不夠敏銳，配套研究難以跟上市場需求，國內(nèi)的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發(fā)展水平看齊。