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各有關單位: 為逐步提高我國高中端裝備制造業(yè)的自主開發(fā)能力,滿足國內(nèi)重點行業(yè)對制造裝備的基本需求,在數(shù)控機床專項“十二五”實施計劃框架下,現(xiàn)發(fā)布《數(shù)控機床專項2015年度課題申報指南》。課題申報指南的具體內(nèi)容見附件。 本年度課題申報指南的編制遵循以下原則: 一、任務安排進一步聚焦,將資源向標志性成果傾斜 圍繞專項實施方案和“十二五”計劃總體目標,將資源向標志性成果傾斜。在專項2015年年度計劃安排中,緊密圍繞航空結構件制造裝備、航空發(fā)動機制造裝備、汽車發(fā)動機制造裝備、高中端數(shù)控系統(tǒng)、精密臥式加工中心等標志性成果部署相關任務。 二、以用戶需求為引導,確保專項“成果落地” 進一步突出企業(yè)的創(chuàng)新主體地位,所有產(chǎn)品類課題明確要求企業(yè)牽頭組織實施。鼓勵裝備制造企業(yè)與用戶共同開展裝備及成套生產(chǎn)線研發(fā),形成工藝研究、加工制造、系統(tǒng)集成和用戶使用的良性互動。將共性技術研究的已有成果和擬開展的進一步研究,融合到關鍵主機裝備和生產(chǎn)示范線的研發(fā)中,密切產(chǎn)學研合作,促進創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集。鼓勵和支持產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)單位組建長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系及“產(chǎn)、學、研、用”聯(lián)盟,提高產(chǎn)業(yè)競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力。 三、積極探索“后補助”財政支持方式 在專項2015年任務安排中,積極落實《民口科技重大專項后補助項目(課題)資金管理辦法》(財教[2013]443號)的文件要求,突出成果導向,鼓勵和引導社會力量自主投入積極參與數(shù)控機床專項。 四、專項實施與產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)管理工作形成互動 加強專項與機床行業(yè)管理工作的結合,通過專項實施有效地引導行業(yè)重點企業(yè)產(chǎn)品結構調(diào)整和質量提升;實施過程中注意和高中端裝備制造業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)政策的結合,加強科技投入和政策協(xié)同,重點項目協(xié)同推進。 |
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
正準精密數(shù)控車床_沙溪數(shù)控車床_凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 國產(chǎn)機床“爭上游”虎口奪食勝德國國產(chǎn)機床“爭上游” 虎口奪食勝德國
近日,濟南二機床再次贏得福特汽車美國伍德黑文(Woodhaven)工廠的大型高速沖壓線訂單。據(jù)知情人士透露,這已經(jīng)是濟南二機床為美國福特提供的第9條大型沖壓線,也是國產(chǎn)機床企業(yè)憑借自身實力,在國際高中端市場取得的又一個勝利戰(zhàn)果。
而事實上,早在5年前,也就是2011年左右,濟南二機床打破德國企業(yè)幾十年壟斷,第壹次“虎口奪食”贏得福特項目,德國企業(yè)感到了壓力,也心存“僥幸”。因為在他們看來,像這種高技術的大型沖壓裝備、復雜的系統(tǒng)工程,中國企業(yè)不可能滿足福特汽車那樣的高標準要求。不料,濟南二機床憑借自身實力創(chuàng)造了全球汽車裝備的奇跡。
作為濟南二機床機械設計主管的工程師吳雨東在此后接受媒體采訪時曾透露,起初,臺群數(shù)控車床 ,上千頁的《福特全球采購標準》讓技術人員無從下手?;\統(tǒng)的文件要求,需要翻譯成具體的執(zhí)行標準。100多名機械和電氣技術人員逐條逐字翻譯,“標準又多又細,有不少縮寫的符號,高度概括的詞匯, 正準精密數(shù)控車床,查閱百度或詞典,理解后再逐字翻譯。有時很小的一個細節(jié),幾個字的要求,到了設計執(zhí)行,較以往產(chǎn)品有很大變化,工作量非常大?!?/span>
濟南二機床為福特提供的生產(chǎn)線一條比一條做得好,運行質量穩(wěn)定可靠,福特越來越放心。2011年福特初次到濟南二機床,對第壹條生產(chǎn)線進行廠內(nèi)驗收時,一個由12人組成的龐大驗收團隊驗收了8天;2016年4月第8條生產(chǎn)線驗收時,僅委派福特亞太地區(qū)的2名驗收人員,驗收了3天。
“第9條生產(chǎn)線的爭奪戰(zhàn)愈發(fā)激烈?!睗隙C床相關負責人介紹,之前提供的8條生產(chǎn)線都是安裝在新建車間或改造后的新車間,而這一條將安裝在上世紀六十年代的美國福特woodhaven老工廠。濟南二機床設計的生產(chǎn)線采用更加緊湊的結構形式,傳動、滑塊、小車等主要部件應用了上百項新技術,使得沖壓生產(chǎn)線的外在高度比以往常規(guī)產(chǎn)品整體降低了20%,既節(jié)省了高額的廠房改造費用,又滿足了福特汽車在老廠房進行設備現(xiàn)代化改造的迫切需求。
德國對手意識到僅僅依靠其品牌、質量等優(yōu)勢已經(jīng)無法阻擋中國企業(yè)了。半年前,在福特墨西哥工廠項目競標中,德國企業(yè)出人意料地打起了“價格戰(zhàn)”,南方數(shù)控機床,以低于濟南二機床的價格,不惜一切代價保住了墨西哥市場。此次woodhaven工廠沖壓線競標,德國企業(yè)再次擺出低姿態(tài),期望奪回失去的美國本土市場。競爭異常激烈,終濟南二機床憑借前期項目穩(wěn)定可靠的運行質量贏得了訂單。
當然,國產(chǎn)機床行列內(nèi)除了濟南二機床有能力、有實力與德國強企相抗衡以外,國產(chǎn)機床行業(yè)的佼佼者——沈陽機床也是國外機床企業(yè)的強敵。
據(jù)亞洲流體網(wǎng)小編查閱資料獲悉,早在2014年9月份,沈陽機床普通機床和數(shù)控機床各占出口總量的50%。而在2013年全年,在沈陽機床出口的機床產(chǎn)品中,普通機床占有量是70%,數(shù)控機床占有量是30%。
另外,沈陽機床股份有限公司行政總監(jiān)董凌云還透露,未來的3年內(nèi),沈陽機床出口世界的產(chǎn)品結構要變成數(shù)控機床占有量達80%。其他不用再贅言什么,通過這幾個數(shù)據(jù),我們便可以看出沈陽機床作為國產(chǎn)機床代表在世界機床市場的影響力。更為重要的是,大涌數(shù)控車床,沈陽機床并不滿足于這樣的成績或者說是現(xiàn)狀。
據(jù)悉,為了適應工業(yè)4.0態(tài)勢的發(fā)展,沈陽機床成立上海研究院研發(fā)出“工業(yè)4.0”理念機床。如今,沈機集團“工業(yè)4.0”理念機床正在與神州數(shù)碼、光大金控合作,打造“智能云科”云制造平臺。已有2000多臺i5數(shù)控機床連在云平臺上,預計今年底將達到1萬臺。利用它們上傳的數(shù)據(jù),智能云科在探索多種創(chuàng)新的商業(yè)模式,如“按件付費”機床租賃業(yè)務,為包括創(chuàng)客在內(nèi)的客戶提供閑置機床;又如珠寶個性化定制,為消費者打造有特定要求的首飾。
對此,國內(nèi)機床產(chǎn)業(yè)相關研究專家表示,不論是濟南二機床的“虎口奪食”成功,或者是沈陽機床不斷創(chuàng)新、加大出口率的發(fā)展進程,無一不彰顯著國產(chǎn)機床行業(yè)厚積薄發(fā)的實力與能力。同時,他們的榜樣力量也必將推動更多國產(chǎn)機床企業(yè)走向世界舞臺,為促進國產(chǎn)機床行業(yè)發(fā)展發(fā)揮積極作用。





東莞塘夏黃步鵬老板買機前的考察
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看機地點一:東莞塘夏謝樟平老板處看機(整廠設備) :所看機型/購機種:凱恩利CKX6136B∠45斜床身高配置排刀機
凱恩利CKX6136D∠45斜床身高配置刀塔機
使用效果:二年內(nèi)從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機床做的!凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶?。?年內(nèi)營銷額超過1300萬,毛利潤達650多萬(謝樟平老板語)……
看機地點二: 鳳崗雁田吳銘利老板地址(東莞鳳崗雁田布隴工業(yè)區(qū))
所看機型/所訂機型: CKX6146C (46標準排刀機)∠45斜床身高配置數(shù)控車床
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2. 使用效果:一年內(nèi)從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機床做的!凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶??!……
在這里祝:吳銘利老板用凱恩利機床生意越做越好!買更多凱恩利的機床進行加工!
3.下一步的安排是:去凱恩利工廠參觀了...........
關于申報高中端級數(shù)控機床與基礎制造裝備”科技重大專項2015年度課題的通知
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