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三角數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械(在線咨詢),數(shù)控車床 36機(jī) ：

                         東莞數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)？

　CNC數(shù)控車床一般由輸入、輸出裝置、數(shù)控裝置、可編程控制器、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)反饋裝置和機(jī)床主機(jī)等組成。

　　1、輸入輸出裝置輸入裝置可將不同加工信息傳遞于計(jì)算機(jī)。在東莞數(shù)控車床產(chǎn)

生的初期，輸入裝置為穿孔紙帶，現(xiàn)已趨于淘汰；目前，使用鍵盤、磁盤等，大大方便了信息輸入工作。輸出指輸出內(nèi)部工作參數(shù)（含機(jī)床正常、理想工作狀態(tài)下的原始參數(shù)，故障診斷參數(shù)等），一般在機(jī)床剛工作狀態(tài)需輸出這些參數(shù)作記錄保存，待工作一段時(shí)間后，再將輸出與原始資料作比較、對(duì)照，可幫助判斷機(jī)床工作是否維持正常。

　　2、數(shù)控裝置數(shù)控裝置是數(shù)控車床的核心與主導(dǎo)，完成所有加工數(shù)據(jù)的處理、計(jì)算工作，終實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床各功能的指揮工作。它包含微計(jì)算機(jī)的電路，各種接口電路、CRT顯示器等硬件及相應(yīng)的軟件。

　　3、可編程控制器即PLC，它對(duì)主軸單元實(shí)現(xiàn)控制，將程序中的轉(zhuǎn)速指令進(jìn)行處理而控制主軸轉(zhuǎn)速；管理刀庫，進(jìn)行自動(dòng)刀具交換、選刀方式、刀具累計(jì)使用次數(shù)、刀具剩余壽命及刀具刃磨次數(shù)等管理；控制主軸正反轉(zhuǎn)和停止、準(zhǔn)停、切削液開關(guān)、卡盤夾緊松開、機(jī)械手取送刀等動(dòng)作；還對(duì)機(jī)床外部開關(guān)（行程開關(guān)、壓力開關(guān)、溫控開關(guān)等）進(jìn)行控制；對(duì)輸出信號(hào)（刀庫、機(jī)械手、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等）進(jìn)行控制。

　　4、檢測(cè)反饋裝置由檢測(cè)元件和相應(yīng)的電路組成，主要是檢測(cè)速度和位移，并將信息反饋于數(shù)控裝置，數(shù)控車床 36機(jī) ，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制以保證數(shù)控車床加工精度。

　　5、機(jī)床主機(jī)數(shù)控車床的主體，包括床身、主軸、進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。

如何選擇數(shù)控系統(tǒng)

    數(shù)控系統(tǒng)包括數(shù)控裝置，進(jìn)給驅(qū)動(dòng)（進(jìn)給速度控制單元和伺服電機(jī)）、主軸驅(qū)動(dòng)（主軸速度控制單元和主軸電機(jī)）和檢測(cè)元件。選用數(shù)控系統(tǒng)時(shí)應(yīng)包括以下四大內(nèi)容。

　　1.數(shù)控裝置的選擇

　?。?）類型的選擇

　　根據(jù)數(shù)控車床類型選擇相應(yīng)的數(shù)控裝置，一般來說，數(shù)控裝置有適用于車、鉆、鏜、銑、磨、沖壓、電火花切割等加工類型，應(yīng)有針對(duì)性的進(jìn)行選擇。

　　（2）性能的選擇

　　不同的數(shù)控裝置，其性能高低差別很大，入控制軸數(shù)有單軸，2軸，3軸，4軸，5軸，甚至10多軸，20多軸；聯(lián)動(dòng)軸數(shù)有2軸或3軸以上，進(jìn)給速度有10m/min，15m/min，24m/min，240m/min；分辨率有0.01mm，0.001mm，0.0001mm。這些指標(biāo)不同，價(jià)格亦不同，應(yīng)根據(jù)機(jī)床實(shí)際需要，如一般車削加工選用2軸或4軸（雙刀架）控制，平面零件加工選用3軸以上聯(lián)動(dòng)。不要追求新出新品，應(yīng)合理選擇。

　?。?）功能的選擇

　　一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)有很多功能，包括基本功能----數(shù)控裝置必備功能；選擇功能---供用戶選擇的功能。選擇功能有的是為了解決不同的加工對(duì)象，有的為了提高加工質(zhì)量，有的為了方便編程，有的為了改善操作和維修性能。有的選擇功能是相關(guān)的，三角數(shù)控車床，選擇這項(xiàng)還必須選另一項(xiàng)。因此要根據(jù)機(jī)床的設(shè)計(jì)要求來選擇，不要不加分析，選擇功能過多步驟，而把相關(guān)功能漏訂，使數(shù)控車床功能降低， 數(shù)控車床90機(jī) ，造成不必要的損失。

　　選擇功能中的可編程序控制器有內(nèi)裝和獨(dú)立型兩種。選用內(nèi)裝型，它有不同型號(hào)，首先要根據(jù)數(shù)控裝置與機(jī)床之間的輸入輸出信號(hào)點(diǎn)數(shù)來選擇。選用的點(diǎn)數(shù)要筆實(shí)用點(diǎn)數(shù)稍多一些，一杯可能追加和變更控制性能的需要。其次要估計(jì)順序程序規(guī)模選擇存儲(chǔ)容量。程序規(guī)模隨著機(jī)床復(fù)雜程度的增加，存儲(chǔ)容量也隨著增大，要根據(jù)具體情況合理選擇。還有處理時(shí)間、指令功能、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、內(nèi)部繼電器等技術(shù)規(guī)格，數(shù)量也應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

　?。?）價(jià)格的徐澤

　　不同國家、不同的數(shù)控裝置制造廠家，生產(chǎn)的不同規(guī)格產(chǎn)品，價(jià)格上有很大差異，應(yīng)在滿足控制類型、性能、功能選擇的基礎(chǔ)上，綜合分析性能價(jià)格比，選擇性能價(jià)格比高的數(shù)控裝置，以便降低成本。

　?。?）技術(shù)服務(wù)的選擇

　　在選擇符合技術(shù)要求的數(shù)控裝置時(shí)，還要考慮到生產(chǎn)廠家的信譽(yù)，產(chǎn)品使用說明等文件資料是否齊全，能不能給用戶培訓(xùn)編程、操作和維修人員。有無專門的技術(shù)服務(wù)部門，長期提供零備件和及時(shí)的維修服務(wù)，以利發(fā)揮技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

　　2.進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的選擇

　?。?）優(yōu)先選用交流伺服電機(jī)，因?yàn)樗c直流電機(jī)比較，轉(zhuǎn)子慣量小，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，輸出功率大，轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，應(yīng)用環(huán)境不受限制。

　　（2）通過正確計(jì)算加在電機(jī)軸上的負(fù)載條件來選擇合適規(guī)格的伺服電機(jī)。

　?。?）進(jìn)給驅(qū)動(dòng)制造廠家對(duì)生產(chǎn)的進(jìn)給速度控制單元和伺服電機(jī)提供系列的成套產(chǎn)品，所以當(dāng)選好伺服電機(jī)之后，由產(chǎn)品說明書選用相應(yīng)的速度控制單元。

　　3.主軸驅(qū)動(dòng)的選擇

　?。?）優(yōu)先選用主流主軸電機(jī)，因?yàn)樗鼪]有像直流主軸電機(jī)那樣的換向、高轉(zhuǎn)速和大容量的限制，恒功率調(diào)速范圍大，噪聲低，價(jià)格便宜。目前國際上已有85%數(shù)控車床采用交流主軸驅(qū)動(dòng)。

　?。?）按下列原則選擇主軸電機(jī)：

　?、俑鶕?jù)不同的機(jī)床計(jì)算出切削功率，所選電機(jī)應(yīng)滿足這個(gè)要求；②根據(jù)要求的主軸加減速時(shí)間，計(jì)算出電機(jī)功率不應(yīng)超過電機(jī)的輸出功率；③在要求主軸頻繁起、制動(dòng)的場(chǎng)合、必須計(jì)算出平均功率，其值不能超過電機(jī)連續(xù)額定輸出功率；④在要求恒表面受到控制的場(chǎng)合，則恒表面速度控制所需的切削功率和加速所需功率兩者之和，應(yīng)在電機(jī)能夠提供的功率范圍之內(nèi)。

　?。?）主軸驅(qū)動(dòng)制造廠家對(duì)生產(chǎn)的主軸速度控制單元和主軸電機(jī)提供系列的成套產(chǎn)品，所以當(dāng)選好主軸電機(jī)之后，由產(chǎn)品說明書選用相應(yīng)的主軸速度控制單元。

　?。?）需要主軸作定向控制時(shí)，根據(jù)機(jī)床實(shí)際情況，選用位置編碼器或磁性傳感器來實(shí)現(xiàn)主軸定向控制。

　　4.檢測(cè)元件的選擇

　?。?）根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)位置控制方案，對(duì)機(jī)床直線位移采用直接或間接測(cè)量，而選用直線型或旋轉(zhuǎn)型檢測(cè)元件。目前深圳數(shù)控車床廣泛采用半閉環(huán)控制，選用旋轉(zhuǎn)型角度測(cè)量元件（旋轉(zhuǎn)變壓器、脈沖編碼器）

　?。?）根據(jù)數(shù)控車床要求檢測(cè)精度還是速度，選用位置或轉(zhuǎn)速檢測(cè)元件（測(cè)試發(fā)電機(jī)、脈沖編碼器）。一般來說，大型機(jī)床以滿足速度要求為主，高精度、中小型機(jī)床以滿足精度為主。選擇檢測(cè)元件其分辨率一般要比加工精度高一個(gè)數(shù)量級(jí)。

　?。?）目前數(shù)控車床常用的檢測(cè)元件是光電脈沖編碼器，它根據(jù)數(shù)控車床的滾珠絲杠螺距、數(shù)控系統(tǒng)的移動(dòng)但聞、指令倍率和檢測(cè)倍率等來選用相應(yīng)規(guī)格的脈沖編碼器。

　　（4）選擇檢測(cè)元件時(shí)，要考慮到數(shù)控裝置有相應(yīng)的接口電路。

                  數(shù)控機(jī)床主軸產(chǎn)生噪音原因以及該如何解決？

     在很多數(shù)控機(jī)床中，由于主軸的變速系統(tǒng)仍采用若干傳動(dòng)軸、齒輪和軸承，因此在工作中不可避免地要產(chǎn)生振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲。而cnc數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的變速是在機(jī)床不停止工作的狀態(tài)下，由計(jì)算機(jī)控制完成的，因此它比普通機(jī)床產(chǎn)生的噪聲更為連續(xù)，更具有代表性。機(jī)械系統(tǒng)受到外界任何的激振力，數(shù)控車床80機(jī)，系統(tǒng)就會(huì)因?qū)Υ思ふ窳Ξa(chǎn)生響應(yīng)而出現(xiàn)振動(dòng)。這個(gè)振動(dòng)能量在整個(gè)系統(tǒng)中傳播，當(dāng)傳播到輻射表面，這個(gè)能量就轉(zhuǎn)換成壓力波，經(jīng)空氣再傳出去，即聲輻射。

   因此，激發(fā)響應(yīng)、系統(tǒng)內(nèi)部傳遞及聲輻射這三個(gè)步驟就是振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲的形成過程。

   （1）數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)主要是靠齒輪來完成變速和傳動(dòng)的因此，齒輪的嚙合傳動(dòng)是主要噪聲源之一。

   （2）軸承與軸頸及支承孔的裝配、預(yù)緊力、同心度、潤滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小、徑向間隙等都對(duì)噪聲有很大影響。而且軸承本身的制造偏差，在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床軸承的噪聲。