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禪城區(qū)數控車床_ 數控車床編程入門自學_凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
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     數控車床對數控刀具的要求


       數控車刀的結構一般有機夾式和整體焊接式兩種。材料主要用得廣泛的主要有硬質合金硬度高和高速鋼韌性好。硬質合金一般用于高速車削,高速鋼常用于低速車削。數控車刀的結構一般有機夾式和整體焊接式兩種。材料主要用得廣泛的主要有硬質合金和。

      數控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工,要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀,應可能多地采用機夾刀。

      數控車床用的車刀一般分為三類,即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時也為其刀位點)由直線形的主、副切削刃構成,如90o內、外圓車刀,左、右端面車刀,切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到,它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

      圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀。其特征是,構成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓??;該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖,數控車床有幾種系統(tǒng),因此,刀位點不在圓弧上,而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關,并可按需要靈活確定或測定后確認。當某些尖形車刀或成型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時,也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀可以用于車削內、外表面,特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成型面?! ?/span>

      成型車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數控車削加工中,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。在數控加工中, 數控車床編程入門自學,應盡量少用或不用成型車刀,佛山數控車床,當確有必要選用時則應在工藝準備文件或加工程序單上進行詳細說明。

      車刀的結構

      1、數控車床機夾可轉位車刀組成  

      根據夾緊結構的不同可分為以下幾種形式?! ?/span>

       偏心式  

      偏心式夾緊結構利用螺釘上端的一個偏心心軸將刀片夾緊在刀桿上,該結構依靠偏心夾緊,數控機床代碼順口溜,螺釘自鎖,結構簡單,操作方便,但不能雙邊定位。當偏心量過小時,要求刀片制造的精度高,若偏心量過大時,在切削力沖擊作用下刀片易松動,因此偏心式夾緊結構適于連續(xù)平穩(wěn)切削的場合。


      杠桿式  

      杠桿式夾緊結構應用杠桿原理對刀片進行夾緊。當旋動螺釘時,通過杠桿產生夾緊力,從而將刀片定位在刀槽側面上,旋出螺釘時,刀片松開,半圓筒形彈簧壓片可保持刀墊位置不動。該結構特點是定位精度高、夾固牢靠、受力合理、適用方便,但工藝性較差?! ?/span>

      刀片內孔定位在刀片槽的銷軸上,帶有斜面的壓塊由壓緊螺釘下壓時,楔塊一面靠緊刀桿上的凸臺,另一面將刀片推往刀片中間孔的圓柱銷上壓緊刀片。該結構的特點是操作簡單方便,但定位精度較低,且夾緊力與切削力相反。


    楔塊式夾緊結構  

      不論采用何種夾緊方式,刀片在夾緊時必須滿足以下條件:  

     ?、俚镀b夾定位要符合切削力的定位夾緊原理,即切削力的合力必須作用在刀片支承面周界內。  

     ?、诘镀苓叧叽缍ㄎ恍铦M足三點定位原理。

     ?、矍邢髁εc裝夾力的合力在定位基面(刀片與刀體)上所產生的摩擦力必須大于切削振動等引起的使刀片脫離定位基面的交變力。






    數控車床系統(tǒng)斷電后,如何處理?

    數控車床系統(tǒng)斷電后如何處理?


        不管是什么機械,總會出現一些故障問題,因此,對機械的維修就變得很重要了,數控維車床修技術不僅是保障正常運行的前提,對數控技術的發(fā)展和完善也起到了巨大的推動作用。因此,目前它已經成為一門專門的學科。下面我們來說說數控車床斷電后應該如何處理。


         數控車床剛投入使用的時候,在系統(tǒng)斷電后重新啟動時,必須要返回到參考點。即當用手動方式將各軸移到非干涉區(qū)外后,再使各軸返回參考點。否則,可能發(fā)生撞車事故。所以,每天加工完后,盡可能把機床的軸移到安全位置。此時再操作或者再次斷電后就不會需要再次返回。


        外部硬件操作引起的故障是數控修理中的常見故障。一般都是由于檢測開關、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣執(zhí)行元件、機械裝置出現問題引起的。這類故障有些可以通過報警信息查找故障原因。對一般的數控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。數控車床維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。而有些故障雖有報警信息顯示,但并不能反映故障的真實原因。這時需根據報警信息和故障現象來分析解決。


       對于數控車床的修理,重要的是發(fā)現問題。特別是數控機床的外部故障。有時診斷過程比較復雜,但一旦發(fā)現問題所在,解決起來比較簡單。對外部故障診斷應遵從以下兩條原則。首先要熟練掌握機床的工作原理和動作順序。其次,要會利用PLC梯形圖。NC系統(tǒng)的狀態(tài)顯示功能或機外編程器監(jiān)測PLC的運行狀態(tài)。機床技術在發(fā)展中,數控機床維修技術也在跟進。若未來人工智能發(fā)展的好,希望維修會更加便捷簡單。


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