高清永久日韩永久|在线视频中文字幕亚洲|亚洲天堂在线看国产诱惑视频孕妇|99蜜桃包臀久久|亚洲 中文字幕 爆乳|huangpiandaquan|久久久久久久美国产毛片|夜夜夜嗨无码视频|亚洲熟女综合色一区二区|丁香九月国产自慰

東莞46數(shù)控車床,凱恩利機械,東莞46數(shù)控車床供應(yīng)廠家 ：

 CNC精密加工機床鑄造產(chǎn)業(yè)取得了大發(fā)展突破

   攻堅時期的機床鑄造產(chǎn)業(yè)同時也是其從大到強的一個過程，對其行業(yè)發(fā)展相當重要。同時，“十二五”規(guī)劃中對我國機床鑄造產(chǎn)業(yè)也提出了明確的目標，即到2015年，機床鑄造產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元。

  得益于我國鑄造科技水平的提高與鑄造人才的發(fā)掘與培養(yǎng)，近幾年來，我國的鑄造機械產(chǎn)業(yè)取得了巨大的突破。雖然去年我國鑄造產(chǎn)業(yè)市場一直不景氣，發(fā)展速度較緩，但是鑄造機械產(chǎn)品的產(chǎn)量卻在一直增加。

   我國的鑄造機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然已經(jīng)取得了一定的成績，但是其發(fā)展仍然面臨著許多制約性問題，尤其是與國外的鑄造機床產(chǎn)業(yè)相比，我國的鑄造機床產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運行部件的技術(shù)水平和運行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機床的可靠性上有著明顯的不足。

   目前我國的鑄造機床企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新和基礎(chǔ)理論研究的意識與能力，這就制約了我國鑄造機床技術(shù)的發(fā)展，只有通過深入研究用戶行業(yè)產(chǎn)品工藝的特點和要求，同時注重基礎(chǔ)理論工作的研究，才能讓我國鑄造機床產(chǎn)業(yè)在不久的將來有更好的發(fā)展。　

　另外，與國外的鑄造機床產(chǎn)業(yè)相比，我國的鑄造機床產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運行部件的技術(shù)水平和運行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機床的可靠性上有著明顯的不足?？梢姡瑬|莞46數(shù)控車床供應(yīng)廠家 ，今后我國鑄造機床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須開始積極謀求新的方向和理念。

   為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳經(jīng)濟的發(fā)展要求，實現(xiàn)精密鑄造產(chǎn)業(yè)的科學發(fā)展，需重點抓好以下工作：　

　1、培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，從而適應(yīng)下游的行業(yè)的轉(zhuǎn)型需求，為我國裝備制造業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展提供支撐，為建立現(xiàn)代鑄造產(chǎn)業(yè)體系提供基礎(chǔ)。　　

 2、多方面構(gòu)建精密鑄造行業(yè)教育培訓網(wǎng)絡(luò)體系。多種形式辦學，切實使鑄造教育培訓工作覆蓋全行業(yè)?！?/span>

　3、幫助企業(yè)有效運用WTO等國際法則，應(yīng)對反傾銷等貿(mào)易糾紛，爭取國際貿(mào)易體系中的話語權(quán)?！?/span>

　4、堅持“走出去、請進來”，在辦好中國精密鑄造業(yè)高層論壇和兩岸三地鑄造業(yè)高層論壇的基礎(chǔ)上，進一步辦好亞洲鑄造業(yè)高層論壇和創(chuàng)辦金磚四國鑄造業(yè)高層論壇，積極參與世界鑄造業(yè)高層論壇。　　

5、實質(zhì)性參與國際標準化工作。爭取在“十二五”期間，向國際標準化組織提交出幾項由我國主導制定的國際鑄造標準草案。　

　6、開展全國鑄造行業(yè)信用等級評價工作?！　?/span>

   鑄造機床工藝水平的落后是一大瓶頸，只有攻破了這個瓶頸，我國鑄造機床產(chǎn)業(yè)材有可能取得實質(zhì)性的突破，在平穩(wěn)的發(fā)展中取得快速的發(fā)展。

cnc加工順序的安排

在選cnc加工方法、劃分工序后，工藝路線擬定的主要內(nèi)容就是合理安排這些加工方法和加工工序的順序。零件的cnc加工工序通常包括切削加工工序、熱處理工序和輔助工序（包括表面處理、清洗和檢驗等）。這些工序的順序直接影響到零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和加工成本。因此，在設(shè)計cnc加工工藝路線時，應(yīng)合理安排好切削加工、熱處理和輔助工序的順序，并解決好工序間的銜接問題。

cnc加工工序的安排：

（1）先粗后精

  例如，按照粗車-半精車-精車的順序進行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點畫線內(nèi)所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，東莞46數(shù)控車床，則要安排半精車，以此為精車作準備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。

（2）先近后遠

在一般情況下，東莞46數(shù)控車床生產(chǎn)廠家 ，離對刀點近代部位先加工，離對刀點元的部位后加工，以便縮短這刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削而言，先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

（3）內(nèi)外交叉原則

  對既有內(nèi)表面（內(nèi)型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工順序時，應(yīng)先進行內(nèi)外表面粗加工，后進行內(nèi)外表面精加工。切不可將零件上一部分表面（外表面或內(nèi)表面）加工完畢后，再加工其他表面（內(nèi)表面或外表面）。

（4） 基面先行原則

應(yīng)優(yōu)先加工用作精基準的表面。這是因為定位基準的表面越準確，裝夾誤差就越小。例如，軸類零件加工時，通常先加工中心孔，再以中心孔為精基準加工外園表面和端面。

（5）先主后次原則

應(yīng)先加工零件的主要工作表面、裝配基面，從而及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)代缺陷。次要表面可穿插進行，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進行。

（6）先面后孔原則

箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。這樣安排加工順序，一方面用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠；另一方面，在加工過的平面上加工孔容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔時可以時孔的軸線不易偏。