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東莞46數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,東莞46數(shù)控車床供應(yīng)廠家 ：

 CNC精密加工機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)取得了大發(fā)展突破

   攻堅(jiān)時(shí)期的機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)同時(shí)也是其從大到強(qiáng)的一個(gè)過程，對(duì)其行業(yè)發(fā)展相當(dāng)重要。同時(shí)，“十二五”規(guī)劃中對(duì)我國(guó)機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)也提出了明確的目標(biāo)，即到2015年，機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元。

  得益于我國(guó)鑄造科技水平的提高與鑄造人才的發(fā)掘與培養(yǎng)，近幾年來，我國(guó)的鑄造機(jī)械產(chǎn)業(yè)取得了巨大的突破。雖然去年我國(guó)鑄造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)一直不景氣，發(fā)展速度較緩，但是鑄造機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)量卻在一直增加。

   我國(guó)的鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，但是其發(fā)展仍然面臨著許多制約性問題，尤其是與國(guó)外的鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)相比，我國(guó)的鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運(yùn)行部件的技術(shù)水平和運(yùn)行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機(jī)床的可靠性上有著明顯的不足。

   目前我國(guó)的鑄造機(jī)床企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新和基礎(chǔ)理論研究的意識(shí)與能力，這就制約了我國(guó)鑄造機(jī)床技術(shù)的發(fā)展，只有通過深入研究用戶行業(yè)產(chǎn)品工藝的特點(diǎn)和要求，同時(shí)注重基礎(chǔ)理論工作的研究，才能讓我國(guó)鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)在不久的將來有更好的發(fā)展?！?/span>

　另外，與國(guó)外的鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)相比，我國(guó)的鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運(yùn)行部件的技術(shù)水平和運(yùn)行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機(jī)床的可靠性上有著明顯的不足。可見，東莞46數(shù)控車床供應(yīng)廠家 ，今后我國(guó)鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須開始積極謀求新的方向和理念。

   為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)精密鑄造產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展，需重點(diǎn)抓好以下工作：　

　1、培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，從而適應(yīng)下游的行業(yè)的轉(zhuǎn)型需求，為我國(guó)裝備制造業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展提供支撐，為建立現(xiàn)代鑄造產(chǎn)業(yè)體系提供基礎(chǔ)?！　?/span>

 2、多方面構(gòu)建精密鑄造行業(yè)教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)體系。多種形式辦學(xué)，切實(shí)使鑄造教育培訓(xùn)工作覆蓋全行業(yè)。　

　3、幫助企業(yè)有效運(yùn)用WTO等國(guó)際法則，應(yīng)對(duì)反傾銷等貿(mào)易糾紛，爭(zhēng)取國(guó)際貿(mào)易體系中的話語權(quán)?！?/span>

　4、堅(jiān)持“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”，在辦好中國(guó)精密鑄造業(yè)高層論壇和兩岸三地鑄造業(yè)高層論壇的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步辦好亞洲鑄造業(yè)高層論壇和創(chuàng)辦金磚四國(guó)鑄造業(yè)高層論壇，積極參與世界鑄造業(yè)高層論壇?！　?/span>

5、實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作。爭(zhēng)取在“十二五”期間，向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交出幾項(xiàng)由我國(guó)主導(dǎo)制定的國(guó)際鑄造標(biāo)準(zhǔn)草案?！?/span>

　6、開展全國(guó)鑄造行業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)工作?！　?/span>

   鑄造機(jī)床工藝水平的落后是一大瓶頸，只有攻破了這個(gè)瓶頸，我國(guó)鑄造機(jī)床產(chǎn)業(yè)材有可能取得實(shí)質(zhì)性的突破，在平穩(wěn)的發(fā)展中取得快速的發(fā)展。

cnc加工順序的安排

在選cnc加工方法、劃分工序后，工藝路線擬定的主要內(nèi)容就是合理安排這些加工方法和加工工序的順序。零件的cnc加工工序通常包括切削加工工序、熱處理工序和輔助工序（包括表面處理、清洗和檢驗(yàn)等）。這些工序的順序直接影響到零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和加工成本。因此，在設(shè)計(jì)cnc加工工藝路線時(shí)，應(yīng)合理安排好切削加工、熱處理和輔助工序的順序，并解決好工序間的銜接問題。

cnc加工工序的安排：

（1）先粗后精

  例如，按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點(diǎn)畫線內(nèi)所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí)，東莞46數(shù)控車床，則要安排半精車，以此為精車作準(zhǔn)備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。

（2）先近后遠(yuǎn)

在一般情況下，東莞46數(shù)控車床生產(chǎn)廠家 ，離對(duì)刀點(diǎn)近代部位先加工，離對(duì)刀點(diǎn)元的部位后加工，以便縮短這刀具移動(dòng)距離，減少空行程時(shí)間。對(duì)于車削而言，先近后遠(yuǎn)海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

（3）內(nèi)外交叉原則

  對(duì)既有內(nèi)表面（內(nèi)型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工順序時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工，后進(jìn)行內(nèi)外表面精加工。切不可將零件上一部分表面（外表面或內(nèi)表面）加工完畢后，再加工其他表面（內(nèi)表面或外表面）。

（4） 基面先行原則

應(yīng)優(yōu)先加工用作精基準(zhǔn)的表面。這是因?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)的表面越準(zhǔn)確，裝夾誤差就越小。例如，軸類零件加工時(shí)，通常先加工中心孔，再以中心孔為精基準(zhǔn)加工外園表面和端面。

（5）先主后次原則

應(yīng)先加工零件的主要工作表面、裝配基面，從而及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)代缺陷。次要表面可穿插進(jìn)行，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進(jìn)行。

（6）先面后孔原則

箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。這樣安排加工順序，一方面用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠；另一方面，在加工過的平面上加工孔容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔時(shí)可以時(shí)孔的軸線不易偏。